【でっかいどう】北海道新幹線の旭川延伸めざす団体発足 ことし中にも国に要望 [ramune★]

1 ：ramune ★：2021/04/02(金) 16:05:34.91 ID:v3sKttmm9.net

北海道新幹線の旭川市までの延伸を実現しようと、上川地方の市町村や商工会議所が新たな団体を作り、２９日、初めての総会が開かれました。

新たに発足したのは「北海道新幹線旭川延伸促進期成会」で、会を設立した上川地方の市町村長や商工会議所の会頭などおよそ４０人が旭川市で総会を開きました。
北海道新幹線は、国の整備計画に基づいて札幌市までの延伸工事が進められていますが、
会では、新たに札幌・旭川間も計画に入れるよう国に要望していくことを全会一致で決めました。

期成会では、旭川市までの延伸にはおよそ５０００億円の建設費がかかると試算したうえで、旭川と札幌、函館という道内の主要都市を移動するビジネスマンや、
道北やオホーツク地方を目指す観光客の利用が期待できるとしていて、ことし中にも国に要望書を提出する方針です。
期成会の会長に選ばれた旭川市の西川将人市長は「人口減少が続く中、
新幹線を整備することが北海道の未来を切り開くことにつながると信じています。
認知度が低い活動なので、沿線自治体の住民に広報活動を行っていきたいです」と話していました。

https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20210329/7000032327.html

615 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/07(水) 10:36:14.31 ID:chP6Ns4K0.net

神居古潭のあたりがトンネル掘らずには通れないと思うので、先に定住していたことになってるエスニック集団末裔様に払うお金が発生する。
実は、室蘭、苫小牧ルートは手詰まり

616 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/07(水) 12:08:52.56 ID:O1OM04+d0.net

>>605
東京から新幹線使わないでしょ
主に札幌を中心とした道内のビジネスになるのよ
仙台も大都市ではあるけど3時間半掛かるから離れすぎ

617 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/07(水) 12:10:29.20 ID:zgMWYa4f0.net

札幌に伸ばしても赤字なのに
旭川に何があるのか

618 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/07(水) 12:14:46.49 ID:fjLv1gxH0.net

>>590
> 新函館〜札幌　
>45分　　360キロ運転

広い北海道、やっぱり最速じゃないとダメだな。
函館ー札幌が45分なら函館ー旭川は90分前後か。
これくらいの時間じゃないと北海道はカバーできない。

619 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/07(水) 12:15:55.39 ID:fjLv1gxH0.net

>>570
何それ、ちうごくの悪口？w

620 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/07(水) 12:17:18.84 ID:fjLv1gxH0.net

>>575
観光客。
特にインバウンド復活後。

621 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/07(水) 12:20:10.74 ID:pnAmb7P60.net

旭川空港は僻地過ぎて不便。
稚内の方がマシに見える。

622 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/07(水) 12:21:47.22 ID:fjLv1gxH0.net

>>579
> 仙台⇔札幌のビジネス需要なんて、実際のところあるの？

博多ー広島間みたいなもんじゃないの？
メガシティ直結4時間なら新幹線は成功が約束されてるけど、
北海道は流石に遠い。

その分だけ仙台ー札幌間の重みは有るな。
あと大宮以北は新幹線総取り。

623 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/07(水) 12:21:50.24 ID:O1OM04+d0.net

>>618
北海道は札幌が中心だから主にそことの移動になるんだよ
だから札幌ー函館と札幌ー旭川になるんだよ
九州も博多との移動が5割だよ

624 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/07(水) 12:21:55.43 ID:kCzacuMg0.net

旭川札幌間が通勤圏に
上川地方、間違い無く発展する
まあ、左巻の先生選んでる地域だから、今の所実現性ゼロだけどねwww

625 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/07(水) 12:22:30.36 ID:q4pm/HQg0.net

旭川近郊から札幌に通勤する人が増える

626 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/07(水) 12:24:08.43 ID:fjLv1gxH0.net

>>577
その通り。
地理的な制約のある沖縄を除く全46都道府県を新幹線ネットワークに収める。
これが21世紀の我が国のグランドデザイン。

627 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/07(水) 12:30:05.97 ID:84aNofyh0.net

そんな赤字路線より、
大阪ー金沢ー新潟ー秋田or仙台
の日本海新幹線が先だろう
太平洋ルートの迂回路として国土軸強化的にも

628 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/07(水) 12:30:18.03 ID:fjLv1gxH0.net

>>616
> 東京から新幹線使わないでしょ

時速360km運行なら4時間切るんだったっけ？東京ー札幌。
東京からの総取りは無理にしても半分は取るんじゃない？
確か同じ4時間の広島ー東京がシェア拮抗してたかと。

但し隘路が二つあって、
青函トンネル
大宮ー東京

ここを解決して航空以上に頻発させないといけない。

629 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/07(水) 12:31:00.02 ID:3fcVgQRU0.net

>>1
中国にも要望かと思った

630 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/07(水) 12:32:40.18 ID:fjLv1gxH0.net

>>587
旭川ー札幌ー新千歳ー苫小牧ー室蘭

631 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/07(水) 12:34:21.64 ID:fjLv1gxH0.net

>>597
何か語りたいのであれば、どうぞw

632 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/07(水) 12:34:27.91 ID:O1OM04+d0.net

>>628
東京ー新青森3時間
新青森ー新函館北斗1時間
新函館北斗ー札幌1時間
大体こんな感じだけど新函館北斗ー札幌1時間は厳しいかも

633 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/07(水) 12:36:45.23 ID:fjLv1gxH0.net

>>598
>旭川から先はどうすんの？稚内？網走？十勝？釧路？根室？

南北:
網走ー北見ー富良野ー旭川ー札幌ー新千歳ー苫小牧ー室蘭

東西:
函館ーニセコー小樽ー札幌ー新千歳ー帯広ー釧路ー根室

634 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/07(水) 12:39:06.15 ID:fjLv1gxH0.net

>>602
ゴールデン・カムイかっ！w

635 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/07(水) 12:42:55.95 ID:fjLv1gxH0.net

>>627
結論:「どっちも必要」

636 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/07(水) 12:56:12.40 ID:XnmtQaRt0.net

旭川市民ですら新幹線いらない派がほとんど

空港の国際化もいらないのに、中韓呼びたいばかりに立憲民主党の市長が強行した。

市民が欲しいのは格安のLCC就航
東京へのアクセスがもっと安くなれば嬉しい

637 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/07(水) 12:59:21.55 ID:fjLv1gxH0.net

>>636
> 旭川市民ですら新幹線いらない派がほとんど

気にしなくていい。
出来れば乗る人がほとんど。

638 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/07(水) 13:00:52.13 ID:jQSjBCjX0.net

>>1
どうせなら、南樺太まで繋げて、欧州までつながるとか、盛れば良いのに。

639 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/07(水) 13:03:56.15 ID:oIJtVKKs0.net

>>628
運賃次第

東京〜札幌20000円
これなら飛行機から客を奪える
30000円以上の運賃設定なら飛行機には絶対に勝てない

まず会社が出張で新幹線利用の許可なんて出さんよ

640 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/07(水) 13:28:56.04 ID:7LL/F0Ka0.net

>>638
真北に行って北極海横断ルートが良いな

641 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/07(水) 13:36:11.00 ID:L9Y2RrSX0.net

旭川よりも北広島ボールパーク駅まで新幹線を
伸ばした方が需要があるだろ？
球場には少なくとも2万人以上来るんだし。

642 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/07(水) 14:14:40.54 ID:Aa5KCWy+0.net

大雪で千歳空港がアウトになれば札幌からの新幹線が大活躍

今まではどうしようもなかったからね

643 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/07(水) 15:34:18.62 ID:zGabP1vJ0.net

>>4
東北新幹線を青森まで繋げちゃったからね
延ばしたからには札幌までつなげないと

644 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/07(水) 15:40:45.62 ID:hqF7PGT30.net

北陸新幹線の建設費用は現在1kmあたり150億円
https://tabiris.com/archives/hokuriku-jigyohi/
札幌→新千歳空港駅は46.6kmなので総事業費6990億円
キロあたり100億円としても4660億円

もし開業すれば運賃1130円 特急料金は50kmまで2560円で合計3690円(上限)
http://i.imgur.com/nt4hIu0.png

現在 新千歳空港→札幌は、運賃1150円(新千歳空港加算20円含む)で、速達列車は33分

新幹線「札幌→新千歳空港」が開業すれば、約15分で3690円（指定席）