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JR西日本車両更新予想スレッド Part84

1 :名無し野電車区 :2021/03/28(日) 19:27:50.54 ID:wZuEKg7E0.net
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JR西日本車両更新予想スレッド Part83
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JR西日本車両更新予想スレッド Part80
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981 :名無し野電車区 :2021/06/17(木) 10:50:32.42 ID:U9Di14twa.net
>>976
ステンレス車のある分九州の黄色い奴より長生きしそう

982 :名無し野電車区 :2021/06/17(木) 11:03:55.16 ID:3T18k1ixd.net
内装徹底的に更新してるし暫くは安泰でしょ

983 :名無し野電車区 :2021/06/17(木) 16:19:55.27 ID:eTxBewRR0.net
JR東が205系を廃車するために、E131系の導入を発表してるけど、
JR西は1990年以前の車両いつまで使うの?

984 :名無し野電車区 :2021/06/17(木) 16:21:12.33 ID:pYD4jIkl0.net
レガシィは、永久不滅

985 :名無し野電車区 :2021/06/17(木) 16:37:34.59 ID:2xUer5fpM.net
E131はコロナ前に発注してる車両だろうしな
西も使えるまで使うだろ
103系も未だ現役なんだから

986 :名無し野電車区 :2021/06/17(木) 17:09:40.11 ID:wVQT/eHWd.net
モノは最期まで大切に使うのが関西の美徳。

987 :東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2021/06/17(木) 18:53:16.86 ID:LhoXfBxkd.net
>>983
激しく同意
>>984
>>985
汚物電車(゚听)イラネ( ゚д゚)、ペッ
>>986
いやいや恥だから

988 :名無し野電車区 :2021/06/17(木) 18:55:17.23 ID:kKPvQccp0.net
禿げズラ得る膿爺降臨

989 :名無し野電車区 :2021/06/17(木) 19:12:00.81 ID:kKPvQccp0.net
禿げズラ得る膿爺降臨

990 :名無し野電車区 :2021/06/17(木) 20:47:30.84 ID:YCFVsIE10.net
馬鹿詐欺が支持してる立憲も体質改善PHS上げろ

991 :名無し野電車区 :2021/06/17(木) 20:48:39.45 ID:KgVAJp99K.net
>>983
オンボロポン国鉄型王国の貧乏乞食JR二死日本では、地方なら70年代製造産廃車両がまだまだ主力やろ。

992 :名無し野電車区 :2021/06/17(木) 21:17:07.79 ID:Jm+mWyzA0.net
>>985
>>986
関西は今後、抵抗制御車を差し置いてチョッパ/VVVF車が早期廃車される例が増えるものと思われる

993 :名無し野電車区 :2021/06/17(木) 21:30:14.00 ID:Jm+mWyzA0.net
>>983
関西は恐らく故障時の対応を考えて抵抗制御車を好んでいると思う
抵抗制御だと壊れてもすぐ直せるが、VVVFは壊れたら現場では修理できない
だから余程な事情が無い限り抵抗制御車を使い続けているんだと思う(下手にVVVFの新車を入れたら将来がどうにもならない事態になるから)

994 :名無し野電車区 :2021/06/17(木) 21:37:30.82 ID:zBWOuJQx0.net
>>993
その考え方はだいぶ古くなってきたよ
VVVFが普及してきたからそれなりにメーカーも迅速対応できるようになってきたし、抵抗制御車は老朽化と部品が確保しづらくなってきた
元々VVVFは寿命20年と言われてたから、それに合わせて機器更新と車体更新を施工する例も多い
省エネやコストのことも考えると、必ずしも抵抗制御車の方が有利と言える時代は終わった

995 :名無し野電車区 :2021/06/17(木) 21:53:48.24 ID:HZOCOmUC0.net
抵抗車を省エネ車に変えるための投資には、環境省から補助金がつくようになってる。

996 :名無し野電車区 :2021/06/17(木) 22:15:43.66 ID:eTxBewRR0.net
変電所に「電力回生用インバータ装置」を設置して、電力を貯蓄しているところも多い。
抵抗制御車は検査時に人手も掛かる、人材確保も難しくなるから、壊れたら交換だけですむほうがいい。

997 :東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2021/06/17(木) 22:56:52.08 ID:LhoXfBxkd.net
>>991
七尾線見習え

998 :名無し野電車区 :2021/06/17(木) 23:29:11.41 ID:PltYdGlL0.net
>>993
流石にそんな時代錯誤でアホみたいなこと言ってると脳みそ腐ってると思われるぞ
まあ腐ってるんだろうけどさ

999 :名無し野電車区 :2021/06/18(金) 00:01:15.80 ID:PAvOXPe90.net
>>996
回生用インバータじゃ、電力の貯蔵は出来ないよ?

1000 :名無し野電車区 :2021/06/18(金) 00:17:10.05 ID:CHVjm8Vt0.net
>>994
阪神7001のチョッパみたいに、VVVF制御は力行時のみ、ブレーキは車輪ブレーキだけにしたら、
インバーターの寿命を多少延ばせないのかねえ?

1001 :名無し野電車区 :2021/06/18(金) 02:11:28.74 ID:U3KDk3Y50.net
>>120
元教育テレビがトゥナイト2みたいなお色気番組流していたのが、、

1002 :名無し野電車区 :2021/06/18(金) 08:25:25.89 ID:KtENOtE+d.net
>>987
客はインバーター食って生きてるわけじゃない。

1003 :名無し野電車区 :2021/06/18(金) 08:27:47.53 ID:3LBvTd6xd.net
https://i.imgur.com/OX66rd6.jpg

1004 :名無し野電車区 :2021/06/18(金) 10:52:34.82 ID:U3KDk3Y50.net
関西の準キー局はお色気嫌い。
ほぼ全国放送のトゥナイト2はなぜか関西では放送しなかったし。

>>983
東だと205の残りは鶴見線・南部支線・仙石線ぐらいか。
あとJR東日本に残る115系は21両。

1005 :名無し野電車区 :2021/06/18(金) 11:10:21.09 ID:tk6BfdE1d.net
大人の絵本があったから、いいじゃない

1006 :名無し野電車区 :2021/06/18(金) 11:29:46.51 ID:n6+0nInta.net
11pmの藤本義一回は大阪制作じゃなかったか?

1007 :名無し野電車区 :2021/06/18(金) 11:55:12.78 ID:DK3hM6+AM.net
>>893
メ〜テレが日テレ優先のクロスネットだった時代か。

1008 :名無し野電車区 :2021/06/18(金) 11:56:22.45 ID:DK3hM6+AM.net
>>1003 だった。スマン。
改めて>>893へのレスだが、岡山支社がこの愛称名を制定した時は驚いたな。
「瀬戸大橋線」を別とすれば愛称の使用に消極的だったから。

1009 :名無し野電車区 :2021/06/18(金) 12:00:20.72 ID:ebl7nrRZ0.net
1000

1010 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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