直通を打ち切ると不通区間が生じる直通

1 ：名無し野電車区：2021/03/23(火) 20:37:13.82 ID:c4LujE/w.net

・西武池袋線と有楽町副都心線（練馬〜小竹向原）
・東武伊勢崎線と半蔵門線（曳舟〜押上）
・JR線と相鉄本線（武蔵小杉〜西谷）

他にもあるかな？
これらについて改善策とかを論じていきましょう

17 ：名無し野電車区：2021/03/24(水) 18:17:03.60 ID:oGmzyLP+.net

>>3
１の定義から外れている

18 ：名無し野電車区：2021/03/24(水) 22:23:40.59 ID:1Vv0vYYj.net

>>1
押上〜曳舟は厳密には不通にならない
とうきょうスカイツリー〜曳舟の線増扱いだから

19 ：名無し野電車区：2021/03/24(水) 22:28:59.30 ID:1Vv0vYYj.net

直通とはちょっと違うかもしれないが（他社扱いじゃないので）、名鉄の豊橋〜伊奈もそうじゃね

20 ：名無し野電車区：2021/03/24(水) 22:36:38.82 ID:5W4G46cl.net

>>18
利用者の立場では不通だよ

21 ：名無し野電車区：2021/03/24(水) 23:43:01.91 ID:2MPP9jI1.net

>>18
同一駅扱いだから押上駅からとうきょうスカイツリー駅まで徒歩余裕とはならんだろ。

22 ：名無し野電車区：2021/03/24(水) 23:54:33.90 ID:2WZ+yFyx.net

>>17なんで？
山手線や京浜東北線増発無しなら不便だろ

23 ：名無し野電車区：2021/03/25(木) 00:03:35.59 ID:wQLlq3Re.net

不便ではあるが不通ではないわな

24 ：名無し野電車区：2021/03/25(木) 01:56:26.24 ID:Rsag3s+X.net

羽沢横浜国大

25 ：名無し野電車区：2021/03/25(木) 04:19:10.36 ID:HWu5utg2.net

同社内とかだとJR西日本が末端打ち切りよくやるよね

26 ：名無し野電車区：2021/03/25(木) 04:52:57.63 ID:J+RrzFJ8.net

>>20
別人ではスレ作れば？

27 ：名無し野電車区：2021/03/26(金) 01:51:20.93 ID:zCOCm7wA.net

>>19
台風の時、JRの運休が早くて困るんだよな。

28 ：名無し野電車区：2021/03/29(月) 16:28:52.80 ID:79Dk8f6n.net

上飯田線内のみの運転って過去にあったのかな

29 ：名無し野電車区：2021/03/29(月) 17:22:28.42 ID:J6V8XBoi.net

北千住ー綾瀬のことですか？

30 ：名無し野電車区：2021/03/30(火) 09:42:38.65 ID:3Th40qEa.net

押上〜曳舟はメトロに移管して、曳舟の東向島寄りに引き上げ線を1本設けるべき。
これなら何の問題もない。

それがダメだとしても、せめて曳舟の押上寄りにシーサスを設けるべき
これはさしたる難事ではない。

いくら近いとは言え、業平橋と押上を同一駅の扱いにするのは無理がある。
これが成り立つなら成増と地下鉄成増、赤塚と地下鉄赤塚、代々木八幡と代々木公園も同一駅扱いにしてよいということになる。

31 ：名無し野電車区：2021/03/30(火) 09:48:51.84 ID:HBcIwIsB.net

>>30
無理があるって言われてもな
１０両編成の業平橋行の時代をどう説明するんだよ

32 ：名無し野電車区：2021/03/30(火) 10:20:43.95 ID:aWCuOz1U.net

押上止まりを曳舟行きにすれば何かと便利かと思うけどね
何なら運行はメトロに移管して、サークルKも曳舟までは桶にするとか

京王新線も都営に委託したほうが効率良いんだけど、（実際に京王は打診しているみたい）
相手は小池のお姉さんだからね
都バスでさえポッポなんかに委託するくらいだし、逆に民間路線の経営を委託しろとか
無理な話だよな

33 ：名無し野電車区：2021/03/30(火) 10:40:38.84 ID:3Th40qEa.net

>>31
乗り換え駅と同一駅は違うでしょ

34 ：名無し野電車区：2021/03/30(火) 22:13:20.79 ID:llmH4GKM.net

押上=曳舟の亘り線存在意義は？

35 ：名無し野電車区：2021/03/31(水) 02:16:41.13 ID:/ihyHXnl.net

>>33
バカなのか

36 ：名無し野電車区：2021/03/31(水) 02:56:45.78 ID:Rv4zOQn1.net

名鉄犬山線は、地下鉄鶴舞線が事故ると木津用水、石仏に止まる電車がなくなったりするよ。通過電車は普通に走ってるから線路上を歩くと危険やな。

37 ：名無し野電車区：2021/03/31(水) 06:06:33.12 ID:wHRUFOm/.net

>>34
直通を打ち切っても押上〜曳舟が不通になるのを防げる

38 ：名無し野電車区：2021/03/31(水) 19:08:52.19 ID:S/n4GAE3.net

新桜台駅利用者の定期券って
どういう扱いになってんのかねぇ。

打ち切り日数に応じて払い戻しでもしてもらわんと合わん気もするが。

39 ：名無し野電車区：2021/04/01(木) 08:05:48.70 ID:Kk1H6mn6.net

>>37
ただしシーサスだけではホーム折り返しになるので、平常時の押上発着を曳舟まで伸ばすのは難しい。
結局は引き上げ線が欲しい。てかこれを用意せずに直通とか無理やりすぎる。

40 ：名無し野電車区：2021/04/03(土) 16:48:44.94 ID:DqvN9q2C.net

とうきょうスカイツリー前にあるたった１か所の柳橋通りの踏切が開かずのせいで、
国交省から対策を突き付けられて、とうきょうスカイツリー手前たった900mだけの
高架化工事中。こいつのせいで地平になっている。高架化したらつけれそうだが。
（ちなみに京成線はもう押上駅構内の中で地下）

41 ：名無し野電車区：2021/04/03(土) 17:52:38.51 ID:cHPBXtdB.net

>>40
いや、引き上げ線もその工事にはシーサスも関係ないと思うよ

42 ：名無し野電車区：2021/04/04(日) 14:52:40.18 ID:p7uokLlO.net

高架化工事してもスカイツリー駅が押上駅に近づいて、もしかしたら10両折返しできるようになって
不通時のダメージが軽減されるようにはなるだろうが
不通がなくなることはないだろうね

43 ：名無し野電車区：2021/04/09(金) 21:28:16.40 ID:BhBy+CyT.net

>>18
そういうのはいいんで

44 ：うさにゃん：2021/04/24(土) 00:26:19.43 ID:X7K76dSo.net

こんなの迷鉄のほぼ全部やんけ

45 ：名無し野電車区：2021/05/02(日) 16:38:49.22 ID:SR3r32HE.net

千代田線と小田急線との直通で、代々木公園を代々木八幡と同一駅扱いするようなもの
代々木公園〜代々木上原は小田急線とし、そこを走るのは直通列車のみ
直通打ち切りのときは千代田線は代々木公園で折り返し

なんてことにしたら不便極まりない
それと同じことを曳舟〜押上でやってるんだよ

46 ：名無し野電車区：2021/05/12(水) 06:54:22.62 ID:8WSB2UKN.net

なんで西武の練馬はあんな構造にしたんだ？
地下鉄直通を内側にしておけば折り返し線は作れたと思うが。
豊島線分岐はあるが、それは解決手段がなかったのか？