JR四国スレッド Part 158

1 ：名無し野電車区 ：2021/03/20(土) 22:15:43.14 ID:8IcNOygfa.net

引き続き、ＪＲ四国をご愛顧賜りますようお願い申し上げます。
JR四国スレッド Part 157
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1609405969/

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989 ：名無し野電車区 ：2021/06/15(火) 04:33:45.78 ID:B64h57Qt0.net

>>986
何段階もの歴史で、明治開業の頃から戦後暫くは佐古方の端は貨物用で
今のフレシアの方にも貨物取扱線があって、JR化頃の1番は国鉄時代0番線だったと思う。
https://trc-adeac.trc.co.jp/Html/ImageView/3620115100/3620115100100010/67/
https://trc-adeac.trc.co.jp/Html/ImageView/3620115100/3620115100100010/68/
本屋からホームまで長めの二本通路がある駅って少なくて
旧宮崎とそっくりだから例に出したということです。通路に観葉植物置いたとこまで似てる。

990 ：名無し野電車区 ：2021/06/15(火) 15:55:32.68 ID:lE0FKdLZa.net

>>988
47の2運用分を置き換えられれば、牟岐線(と徳島線)に40や47を乗り入れなくて済むんだよね

それはそうと、徳島のJR型は随分と過酷な運用になってる。分割併合減らして車両キロ増やしまくってるから、整備する余力がない。今年の徳島線の阿波池田がこたえる。

991 ：名無し野電車区 ：2021/06/15(火) 19:40:38.94 ID:+LqfX+Ye0.net

冗談抜きに穴吹阿波池田の1往復除いたツーマン化は分割併合削減と車掌研修の意味合いが強そうだ。

992 ：名無し野電車区 ：2021/06/16(水) 01:35:48.81 ID:vmNpKJ6dr.net

>>986
駅入り口からホームまでちょっと遠かったな。
藤棚があったりして。
蜂が飛んでて怖かった。

993 ：名無し野電車区 ：2021/06/16(水) 01:57:12.84 ID:8/RGUVV40.net

徳島駅は今も現存してる西側の跨線橋の南側辺りに、折返し頭端が2つあったみたいだね。

994 ：名無し野電車区 ：2021/06/16(水) 20:02:42.73 ID:6ENpv+dY0.net

>>987
大田口で1線スルーやったら、
南風しまんと併結だと待てないぞ。豊永か大杉で全部回すの?

995 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 08:31:40.37 ID:a9qK8BfJM.net

下り方の分岐器の直線側を変えるだけでもマシと思うけど今となっては有効長5両でも十分では？
送り込みで7両になる場合は他の駅で行き違いする列車にすればいいわけで

996 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 12:09:44.06 ID:7+xPwx/iM.net

高知駅高架化前から8両が減ってた理由として8両が交換できる駅からなさすぎて運転整理がムリゲーってのもあったから自分で自分の首締めることはしないんじゃない？定期+1両増結で6両になる列車もあるし

997 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 12:50:15.33 ID:A+XcU3E+a.net

塩入　讃岐財田　箸蔵　小歩危　大歩危　豊永　大杉　土佐大津　土佐一宮　だっけかな
1線スルー対応駅は
高徳線よりは少ない。阿波大宮以外全部対応だからな。

998 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 18:35:53.26 ID:7DX3OzuVd.net

>>994
昭和の終わりの頃までしか知らないが２つあった。
駅舎に近い方から１，２番ホームで
1番線は急行あわ、2番線は急行よしの川がいるイメージだな。
懐かしい。

999 ：名無し野電車区 ：2021/06/17(木) 20:42:54.60 ID:ovWRa9Jvr.net

>>997
高徳線は徳島県がお金出した？
土讃線は山ん中ばっかりで工事も大変そうだけど。

1000 ：名無し野電車区 ：2021/06/18(金) 00:44:28.42 ID:g9diqskk0.net

>>998
昔の徳島駅って改札内が結構広かったんだよな。
その2つの頭端ホームと改札から3番線（現2番線）までのスペース（改札内に広場みたいな場所があった）を使って駅ビルを建てたので
今の徳島駅改札内は松山駅改札内と変わらない位の規模になってしまった。駅ビル完成が92年。既にその状態が30年近く続いてる。
高架化されてたら3面6線位になってたのかなぁ。

1001 ：名無し野電車区 ：2021/06/18(金) 01:35:23.43 ID:VkWbM8Qxr.net

高架化されてもやたらホームは増やさないと思うが。

1002 ：名無し野電車区 ：2021/06/18(金) 10:06:41.49 ID:aMDQFxxXr.net

昔の構内写真出てるね
ttp://gossan.cocolog-nifty.com/blog/2007/07/post_b4e9.html

1003 ：名無し野電車区 ：2021/06/18(金) 12:33:07.99 ID:zBmnG2rK0.net

1,2番ホームが写ってる
http://gossan.cocolog-nifty.com/blog/2007/11/198910_ea97.html

1004 ：名無し野電車区 ：2021/06/18(金) 18:55:24.95 ID:HzGBkGrwr.net

>>1003
今の1番ホームはこの写真でいう所の3番ホームの開けてるところに線路一本引き直して新設したんだね。

1005 ：名無し野電車区 ：2021/06/18(金) 23:15:05.23 ID:g9diqskk0.net

徳島駅の1番、2番ホームってかなり長いけど、駅ビル建設の時に伸ばされたんだね。
>>1003の写真を見てみると西側跨線橋のすぐ西側でホームが終わってるし。

1006 ：名無し野電車区 ：2021/06/19(土) 01:32:49.93 ID:K9/yuWKLr.net

何の因果か25年以上徳島に住んでるが、
昔、他所にいた時に徳島駅を訪れた時は、何だか南国に来たような錯覚を起こした。
駅前にはヤシの木があるし、駅は平たい代わりに建家は白っぽくて、構内が妙に開けてた。
ヤシの木は未だにあるが。
今の駅は近代的にはなったが、解放感は無いね。建家内だから当たり前だが。

1007 ：名無し野電車区 ：2021/06/19(土) 02:23:11.94 ID:GUOJ9djW0.net

>>1006
徳島と尾鷲が同じ位の緯度だと言われると、南国だなと思うけど
徳島と今治が同じ位の緯度だと言われると、あんまり南国だと思えなくなる不思議。

1008 ：名無し野電車区 ：2021/06/19(土) 03:12:15.31 ID:Wf+65ter0.net

>>1007
緯度じゃなく海流と風で気候も変わるしね。
愛媛県の冬が中国山地の切れ目から関門海峡通り抜ける
北西風で雪も積もるってのは行ってみて実感。

1009 ：名無し野電車区 ：2021/06/19(土) 04:19:31.50 ID:0WR9IM+G0.net

>>1007
徳島市は本州なら宇部市と同じ緯度なんだな

1010 ：名無し野電車区 ：2021/06/19(土) 09:50:00.67 ID:4yc09vKEM.net

>>1007
徳島はヨーロッパでいえばどの辺だろう…と調べたら、ヨーロッパどころかアフリカのモロッコの首都ラバトのちょっと北あたり。そりゃ南国だわw

1011 ：名無し野電車区 ：2021/06/19(土) 10:05:36.76 ID:sD0BnQ0la.net

同じ緯度と標高の都市なら日本が一番寒い、という話もあるくらいだからね。

1012 ：名無し野電車区 ：2021/06/19(土) 11:52:50.76 ID:GUOJ9djW0.net

温暖どころか暑そうなイメージすらあるスペインや南仏、イタリアが東北・北海道と同じ緯度だからね。

1013 ：名無し野電車区 ：2021/06/19(土) 18:07:45.78 ID:w/uFvFsGp.net

>>1006
宇和島駅にもヤシの木あるからこれが四国なんだなと思ってた

1014 ：名無し野電車区 ：2021/06/20(日) 00:08:52.60 ID:/i/66eEZ0.net

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1015 ：名無し野電車区 ：2021/06/20(日) 00:09:43.05 ID:/i/66eEZ0.net

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1016 ：名無し野電車区 ：2021/06/20(日) 00:10:23.15 ID:/i/66eEZ0.net

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1017 ：名無し野電車区 ：2021/06/20(日) 00:13:37.01 ID:/i/66eEZ0.net

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