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座席数が少なすぎる車両
- 1 :名無し野電車区:2021/03/20(土) 19:35:09.96 ID:PCAJyZDN.net
- 究極はオハ64か
- 3 :名無し野電車区:2021/03/20(土) 20:12:52.99 ID:kp/8FSAI.net
- コキとかタキ
- 4 :名無し野電車区:2021/03/20(土) 20:34:03.25 ID:mY4ptVgn.net
- 落成時のクハ79025
- 5 :名無し野電車区:2021/03/20(土) 21:11:33.14 ID:PCAJyZDN.net
- サハ204とかの6ドア車
ラッシュ時は座席なしになる
- 6 :Y.K(障害一級手帳保持):2021/03/20(土) 21:16:29.11 ID:pOnNfjTc.net
- 車椅子が座りやすくていいですね!
- 7 :名無し野電車区:2021/03/20(土) 21:17:35.99 ID:PCAJyZDN.net
- 山陽電鉄300形
車端部に座席が無い
- 8 :名無し野電車区:2021/03/20(土) 22:21:25.18 ID:3a43krhT.net
- 京急の1891はだいぶ少ない。
両先頭車のほうが中間車よりも多いぐらい。
- 9 :名無し野電車区:2021/03/20(土) 22:24:03.84 ID:B9yijaVd.net
- h100
- 10 :バル.サン撤去してます。:2021/03/20(土) 22:53:46.92 ID:mQQBaUdw.net
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- 11 :名無し野電車区:2021/03/20(土) 23:26:16.03 ID:K8iJOYwq.net
- 77系
- 12 :名無し野電車区:2021/03/21(日) 18:34:39.72 ID:opTVruxU.net
- サハ208
サハE230
- 13 :名無し野電車区:2021/03/21(日) 19:26:37.94 ID:B5miQYtJ.net
- 阪和線の223・225系
- 14 :名無し野電車区:2021/03/21(日) 19:35:00.60 ID:hr67wQIu.net
- 琴電11000形貨車改造電車椅子は有ったのかな?
戦時中から終戦後はクハ79025以外にも椅子無し電車色々あったらしいですね。
- 15 :名無し野電車区:2021/03/21(日) 20:00:03.48 ID:RC1TesmM.net
- 最近の首都圏の20m4ドア、中間車での一般席
昔→54人。(2両に1両は優先席6人で48人)
少し前→48人。(1両に6人が優先席)
今→42人(1両に9人が優先席+フリースペース。又は1両に6人が優先席+フリースペース2ヶ所)
6人×8両×15本(4分に1本)で、ラッシュ時は720人分も減ってる。
優先席に堂々と座って寝られる人は大して影響は無い。
- 16 :名無し野電車区:2021/03/21(日) 20:01:19.44 ID:mPMuxW/h.net
- モハ63
座席がドアエンジンを覆う部分にしか付いてなかった
まさに「質より量」でバラックみたいな電車だった
- 17 :名無し野電車区:2021/03/21(日) 20:02:43.60 ID:mPMuxW/h.net
- E653系1000番台のグリーン車
スペースを贅沢に使い過ぎ
元々2列分を1列にしてる
- 18 :名無し野電車区:2021/03/22(月) 22:01:51.72 ID:rqXl0NJT.net
- 0系R編成の37形
ビュッフェ部分が丸々デッドスペースになってて有効定員が少なかった
車いすスペースのためだけにビュッフェ車を連結してた
- 19 :名無し野電車区:2021/03/23(火) 04:48:32.04 ID:kr0YqQWH.net
- サンライズ
- 20 :名無し野電車区:2021/03/23(火) 07:22:37.87 ID:Kl1GdMbE.net
- 名鉄3500系のリニューアル車
ただでさえ座席数が少ないのに中間車に車いすスペースを設けたのでさらに減った
- 21 :和歌山人:2021/03/27(土) 17:53:13.16 ID:D9sFMDoq.net
- >>13
山陽5030や京阪3000の方が少ないが?
- 22 :名無し野電車区:2021/03/28(日) 17:42:39.90 ID:QRnd3drE.net
- 和田岬線 キクハ35
座席ほとんどなし
- 23 :名無し野電車区:2021/03/28(日) 19:15:54.48 ID:ImHEkKld.net
- 813系で座席を一部撤去したやつ
3ドア車でドア間座席数6名はいくら何でも少なすぎ
ロングシート化改造じゃダメか?
- 24 :名無し野電車区:2021/03/28(日) 19:41:52.95 ID:S3Cm9Tbh.net
- どっかのスレにも書いたけど
新幹線221形0番代
当時、定員1人当たりの製造コストが最も高いと言われた。
今なら新幹線E711形が当てはまるか。
- 25 :名無し野電車区:2021/03/31(水) 03:20:32.33 ID:3Qe2SEpY.net
- >>13
キモヲタ乙
むしろお前みたいなのが隣に来なくて一人客は利用しやすい
- 26 :名無し野電車区:2021/03/31(水) 06:41:07.50 ID:VPhRewXa.net
- と、コミュ障キモヲタが申しております。
- 27 :名無し野電車区:2021/03/31(水) 07:20:10.82 ID:XyXnMpcO.net
- 名鉄6500系・6800系の最終増備車も座席が少ない
扉間6人×2で妻面4人運転台後ろ2 先頭車36人 中間車は40人
車椅子スペースが無いからまだましだが
3500系は車椅子スペースがあるのでさらに少ない上より-2人
- 28 :名無し野電車区:2021/04/06(火) 03:05:35.28 ID:n2p096EA.net
- JR北海道H100
キハ40の半分以下の座席数でしかも、ロングは向かい側に機器室か73X系のトイレより過剰な奥行きなので景色が楽しめない。てかボックスは
721みたいに転換クロスにしてロングは立席スペースでいいかと。車椅子は運賃箱の前の連結扉にスペース設けてやればいいだけだし。
- 29 :名無し野電車区:2021/04/06(火) 18:11:16.05 ID:btYyxiKS.net
- 和田岬線 オハ64 椅子なし 吊り扉
- 30 :名無し野電車区:2021/04/06(火) 19:59:56.43 ID:/LftaG1X.net
- >>29
座席はあったよ。
吊り扉はホームのある側だけで、吊り扉のない側に少しだけロングシートがあった。
10人〜15人分ぐらいだったと思う。乗車時間が短いから問題なかった。
- 31 :名無し野電車区:2021/04/13(火) 19:43:27.12 ID:C0GYmVAu.net
- 小浜線の125系
地元からの苦情で慌てて座席増設したが今度は車椅子が通れなくなってしまった
- 32 :名無し野電車区:2021/04/14(水) 06:52:20.27 ID:n+FsIkFn.net
- >>31
そりゃそうだ。
どちらかを犠牲にしないと
いけないからなぁ。
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