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◆◆◆◆ 伊予鉄道 Part59 ◆◆◆◆ [ゆるゆり学級]

1 :名無し野電車区:2021/03/16(火) 05:45:45.42 ID:CkQuiioD.net
伊予鉄道公式HP
http://www.iyotetsu.co.jp/

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◆◆◆◆ 伊予鉄道 Part58 ◆◆◆◆
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1578046433

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∧_∧
( ・∀・) 坊ちゃん団子でマターリ
(つ旦と)    ____
と._)_)  /-●○◎ /
       /-●○◎ /
        ̄ ̄ ̄ ̄

974 :名無し野電車区:2021/10/03(日) 21:17:01.35 ID:KSU97ZeY.net
>>969
ICも電車も無い隣県よりマシ

975 :名無し野電車区:2021/10/03(日) 22:19:36.51 ID:VQoDaOdo.net
そういう比較は哀しい

976 :名無し野電車区:2021/10/04(月) 03:36:50.94 ID:nTxF+Fd9.net
このご時世に観光都市でSuica使えないのって重大な欠陥だと思うんだけどどうなんだろう
非FeliCa形式を導入してしまった高知のとさでん交通と一緒に、国交省へ補助を働きかけるとかしないのかねぇ

977 :名無し野電車区:2021/10/04(月) 03:39:43.16 ID:nTxF+Fd9.net
大分上の方で「坊ちゃん列車は老朽化してるのか」って疑義で出てるけど、
2016年の値上げ時に「車両老朽化による修繕などの費用増加に対応するため」って説明してるんだよね。
https://www.nikkei.com/article/DGXLZO05386760Y6A720C1LA0000/

まぁ値上げの方便ってだけで本当に老朽化してるのかは少し怪しい気もするけど

978 :名無し野電車区:2021/10/04(月) 03:41:44.28 ID:nTxF+Fd9.net
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◆◆◆◆ 伊予鉄道 Part60 ◆◆◆◆
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1633286483/l50

979 :名無し野電車区:2021/10/04(月) 20:40:33.88 ID:JGDnkjOF.net
>>977
何だかんだ言ってもう導入から20年近く経過してるわけだからそれなりにボロくはなってくるよ
保守用のモーターカーがベースになってるみたいだけど普通のモーターカーと比べると走行距離も異常に多いだろうし

980 :名無し野電車区:2021/10/04(月) 22:05:22.17 ID:LZoVk478.net
一般利用者からすると、老朽化対策費用捻出のために運賃値上げをするなら、電停、低床車導入、全国共通ICカード導入とかに充てるなら分かる
けど、坊っちゃん列車の老朽化対策に使うのは筋違いで、利用者負担の原則で坊っちゃん列車の費用は坊っちゃん列車の料金から充てるべき、と思う

981 :名無し野電車区:2021/10/04(月) 23:39:05.44 ID:XYA7ydto.net
バスは20年ぐらいでぼろっちくなって入れ替えられるのに
鉄道は(気動車でも)何十年も持つのは何が違うんだろうか

982 :名無し野電車区:2021/10/05(火) 04:04:01.96 ID:r3ML93Ft.net
>>979
ディーゼル方式にしたのも保守をややこしくしてるかもしれない
3編成目を導入する場合は保守が容易で最近流行りの電気式ディーゼルになるかもね

>>980
てかこういうのは恩恵を受ける市が負担すべきないような気がするけどね

983 :980:2021/10/05(火) 04:05:17.41 ID:r3ML93Ft.net
変換ミス訂正すまぬ
×負担すべきないよう
○負担すべき内容

984 :名無し野電車区:2021/10/05(火) 15:06:46.85 ID:+/N3wKEH.net
>>982
市はマチカマネーを見捨てるのかっ

985 :名無し野電車区:2021/10/05(火) 16:29:18.34 .net
マチカどころかまつちかを見捨てようとしている

986 :名無し野電車区:2021/10/05(火) 19:43:20.74 ID:c2gLtWOM.net
マヂカ…

987 :名無し野電車区:2021/10/05(火) 19:57:49.18 ID:7yS6Ar/K.net
モーター駆動ならエンジン積まずにバッテリーでいいんじゃないの
どうせトロコン叩くための機構いるんだし

988 :名無し野電車区:2021/10/05(火) 19:59:50.87 ID:rRk03fPz.net
>市が負担すべきないような

どっちだ

989 :名無し野電車区:2021/10/05(火) 20:06:42.18 ID:VpfWfBhi.net
>>985
まつちかって多分、いよてつそごう横のバスターミナルを避ける歩行者通路の意味があったんじゃないの?
(できた当時を知らないので違ったらごめん)

もしそうならもう役目は半分終わってるような…

990 :名無し野電車区:2021/10/05(火) 20:33:14.74 ID:r3ML93Ft.net
>>988
分かりにくい書き方ですまぬ、市が負担するべき内容
>>983も参考

991 :名無し野電車区:2021/10/05(火) 21:14:55.80 ID:107ABlPB.net
まあ事業者からしてみれば何億もかけて共通ICに対応させたところで別に増収になるわけじゃないしね
市内線だけとか限定的な対応なら単独でもまだなんとか…って感じだろうけどバスまで含めるとなるとまあ無理な話だな

992 :名無し野電車区:2021/10/05(火) 21:28:43.99 ID:vWqZK8UE.net
コロナ前の話だけど大手町(郊外線ホーム)で外国人がICOCAが反応しなくて困ってて、駅員が英語対応に困ってたから手伝ったことある

993 :名無し野電車区:2021/10/05(火) 21:34:57.12 ID:4EMhz/GN.net
目に見えないコストが大きい
乗客の心理的コスト、社員の説明にかかるコスト

994 :名無し野電車区:2021/10/05(火) 22:42:47.95 .net
伊予鉄が共通ICに対応しないのは怠慢ではなく傲慢

995 :名無し野電車区:2021/10/05(火) 23:44:40.74 ID:lVbKAWGt.net
だからって共通IC入れるために値上げしても文句言うでしょう?

996 :名無し野電車区:2021/10/06(水) 00:02:40.24 ID:EMqvb5QF.net
入れなくてかつ値上げしないならだれも文句言わないよ

997 :名無し野電車区:2021/10/06(水) 02:40:48.98 ID:ftCgRhws.net
現場で働いてる社員や駅員からこき下ろされる社長って相当だと思う

998 :名無し野電車区:2021/10/06(水) 05:06:44.47 ID:VsTk0i2N.net
梅本

999 :名無し野電車区:2021/10/06(水) 05:07:05.41 ID:VsTk0i2N.net
梅津寺

1000 :名無し野電車区:2021/10/06(水) 05:07:26.48 ID:VsTk0i2N.net
梅田

1001 :名無し野電車区:2021/10/06(水) 05:08:22.07 ID:VsTk0i2N.net
青梅

1002 :名無し野電車区:2021/10/06(水) 05:12:29.35 ID:VsTk0i2N.net
>>1002ゲト

     ∧_∧
 /\( ・∀・)/ヽ <めでたい!
( ● と   つ ● )
 \/⊂、   ノ \ノ
     し’

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