JR東日本車両更新予想スレッド Part274

1 ：名無し野電車区 ：2021/03/15(月) 20:19:49.13 ID:qAoAmCc70.net

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JR東日本車両更新予想スレッド Part273
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979 ：名無し野電車区 ：2021/04/14(水) 14:40:44.36 ID:1kRIyrdw0.net

ＪＲ秋田支社　秋田車両センターを組織改正
https://news.kotsu.co.jp/Contents/20210414/70eaf86c-ec1d-4016-a050-61b05d4e0772

980 ：名無し野電車区 ：2021/04/14(水) 14:42:43.39 ID:aweTV4BJd.net

幹在別組織にするのか

981 ：名無し野電車区 ：2021/04/14(水) 15:31:33.48 ID:Y3ap+32ia.net

>>974
あれって中間車側の連結面はほとんどの場合幌なしだったがなんか理由あったのか？

982 ：名無し野電車区 ：2021/04/14(水) 15:54:32.42 ID:10T+udc40.net

>>974
113系時代の東海道線でも、たまに見ましたね。
中間車と先頭車が繋がってて、通り抜けができた記憶があります。

983 ：名無し野電車区 ：2021/04/14(水) 16:00:02.87 ID:aweTV4BJd.net

8号車がサハ代用のクハだったのは良く見た

984 ：名無し野電車区 ：2021/04/14(水) 16:19:09.43 ID:lHpTeCS0M.net

中央線の115なんて3連+サハ＋サハ+3連だったし挙句にクモニ83付とか
便所いくつあるんだよって話
中間車のは締め切ってあったが

985 ：名無し野電車区 ：2021/04/14(水) 16:40:14.59 ID:o/VaRPYp0.net

宇都宮高崎のグリーン車付き211も先頭車でサロをサンドイッチしてたからクハはサハ代用、クモハはモハ代用だったでしょ

986 ：名無し野電車区 ：2021/04/14(水) 16:40:43.16 ID:jE4H+r8/0.net

>>967
3編成までは問題ないはず
宇都宮線で救援時にエラーを起こしたとされた件では4編成を連結した

>>981
隣接車両への接触防止

987 ：名無し野電車区 ：2021/04/14(水) 16:49:35.88 ID:SvJkeptH0.net

>>982
常磐線の403系もサハ代用に7連組んでたのあった。
それもデカ目だった。
あと183系でも見た事ある。

988 ：名無し野電車区 ：2021/04/14(水) 17:03:43.05 ID:jE4H+r8/0.net

>>987
183系は多客期に6連に3両（6連を半分に割ったもの）を増結していたもので
サハ代用で9連を組むという位置づけではなかった

989 ：名無し野電車区 ：2021/04/14(水) 17:17:19.60 ID:W8o5ciq9a.net

>>981
幌の向きの問題でないのか？
片幌なんだから

990 ：名無し野電車区 ：2021/04/14(水) 18:07:10.06 ID:mhwmqqxxM.net

高崎の115系4連でクハとサハの便所が隣り合ったのもあったなあ

991 ：名無し野電車区 ：2021/04/14(水) 18:11:53.76 ID:QDoHiEgA0.net

世には<Mc+M'+<Tc+Tc'>なんて奇天烈な編成もあったから

992 ：名無し野電車区 ：2021/04/14(水) 18:14:15.33 ID:TR/bqOYva.net

身延線か

993 ：名無し野電車区 ：2021/04/14(水) 18:29:33.73 ID:SKEyGDUhr.net

>>991
編成の真ん中と両端に運転台があるから、ドア操作が容易に出来る。

994 ：名無し野電車区 ：2021/04/14(水) 19:00:35.28 ID:ZyfD/+WjK.net

高崎線のでサロの隣りにクハ持ってきてた編成もあったよね
ああいうの好き

995 ：名無し野電車区 ：2021/04/14(水) 19:06:27.03 ID:ixlAg/aMM.net

おじさん達の昔話

996 ：名無し野電車区 ：2021/04/14(水) 19:17:21.37 ID:4yvdKs9J0.net

165系とか急行型もクハが連続する編成あったな。

997 ：名無し野電車区 ：2021/04/14(水) 19:52:50.27 ID:+G/na2ZY0.net

西のやくもなんか今でもやってんじゃね？

998 ：名無し野電車区 ：2021/04/14(水) 20:10:29.13 ID:SvJkeptH0.net

落成時から先頭車と中間車繋げてたのが2F連結した415系ステンレスのK880。
あれは実質固定扱いだったがクハを代用してたのかサハを代用してたのかがわからなかった。

999 ：名無し野電車区 ：2021/04/14(水) 20:19:26.73 ID:ZyfD/+WjK.net

ｸﾊ415-1900のときはサハも1両新製されたけど
8両にするからサハの後ろに4両編成を増結した感じになってたかと

1000 ：名無し野電車区 ：2021/04/14(水) 20:22:56.68 ID:ZVF2a1E8r.net

>>998
その編成は7連に増結する4連x2みたいな構成だったけど
二階建て車がどうにもならなくなった場合を想定して
クハ1901を抜いて7連に組み替えられるようにじゃないの？

1001 ：名無し野電車区 ：2021/04/14(水) 20:24:44.28 ID:SvJkeptH0.net

>>999
その4両が後にK544となり結果あれにして正解だったがな。

1002 ：名無し野電車区 ：2021/04/14(水) 20:28:22.09 ID:SvJkeptH0.net

>>1000
それ凄く期待したんだけどな。
ステンレスで7連なかったしここでステンレス7連があれば上手く行けばステンレスの15連も？と当時思ったもんだ。

1003 ：名無し野電車区 ：2021/04/14(水) 20:30:20.04 ID:ZyfD/+WjK.net

白電モハユニット入れたなんちゃってステンレス7両はあったな
あれのサハだけセイクロスでなんか好きだった

1004 ：名無し野電車区 ：2021/04/14(水) 20:31:12.13 ID:ZyfD/+WjK.net

セイクロスってなんだよ
セミグロスだよ

1005 ：名無し野電車区 ：2021/04/14(水) 20:34:26.06 ID:zFooCoX8r.net

>>1004
半光沢のそれも直ってないんじゃないですかねｗ

1006 ：名無し野電車区 ：2021/04/14(水) 20:36:28.60 ID:n/Q895j+0.net

さだまさしのセイ！クロス

1007 ：名無し野電車区 ：2021/04/14(水) 20:53:00.34 ID:Hi+Z644xa.net

うんこ

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