特急「しなの」の約半数は「あかくら」として新潟延伸せえや海東

1 ：大阪副首都民：2021/03/15(月) 10:50:03.31 ID:oqQYbAiz.net

赤倉廃止後めっちゃ不便になったやないかい！
１往復は大阪発着にせえよ

3 ：名無し野電車区：2021/03/15(月) 11:42:40.06 ID:MfYBMvFi.net

長野県と新潟県って、大した需要ないんだよねえ。
しな鉄とトキ鉄が車両使用料で泣く事は間違いない。

4 ：名無し野電車区：2021/03/15(月) 13:03:59.66 ID:pc9/93/X.net

>>1
Twitterでやれ

5 ：名無し野電車区：2021/03/15(月) 19:31:09.88 ID:tl/GbTAR.net

名古屋から8時間も電車乗るバカはいない。

6 ：名無し野電車区：2021/03/16(火) 06:38:14.10 ID:v/AYB+wa.net

>>1
うるせえよ馬鹿死ね

7 ：名無し野電車区：2021/03/16(火) 07:09:48.04 ID:ko6zxTzY.net

東京経由新幹線の方が普通に早いだろう

8 ：名無し野電車区：2021/03/16(火) 07:18:23.43 ID:JNObTKtQ.net

スーパー東京コンプレックスモロだし＋犯酷ソタレ流し土民の>>1、
また立て逃げしやがったな。

9 ：名無し野電車区：2021/03/17(水) 01:05:38.54 ID:2dYGHfFm.net

383系なら急行時代よりも1時間くらい時間短縮できそう

10 ：名無し野電車区：2021/03/17(水) 01:52:38.32 ID:n0glbDmj.net

新快速あかくら頼む 23：00発07:00着で

11 ：名無し野電車区：2021/03/17(水) 10:29:19.63 ID:s50wYU8t.net

名古屋〜長野で乗ったことがある。

帰りはしなのだった。

12 ：名無し野電車区：2021/04/08(木) 16:24:10.46 ID:FVZSwu+U.net

そんなことより夜行急行ちくま復活させろや

13 ：名無し野電車区：2021/04/08(木) 16:29:56.72 ID:Ld5lMpM5.net

>>1
長野−直江津が三セク化された今では100％無理

14 ：名無し野電車区：2021/04/08(木) 16:32:43.11 ID:TDBA6b4A.net

スレ立て逃げ＋スーパー東京コンプレックスモロだし＋犯酷ソ漏らしまくり土民の>>1、
まったく懲りてないと言うか・・・・・・・・

15 ：名無し野電車区：2021/04/09(金) 02:34:14.60 ID:zCEEHY16.net

>>13
途中で3セクを走る特急といえば伊勢鉄道や智頭急行という例もないことはない。
並行在来線ではないが。

ネックはトキ鉄以上にしな鉄だろうな。
トキ鉄は3セク転換後に北越急行との直通を始めたり、
長野までの直通をしたいと3セク転換前にどこぞのニュース記事でいってたぐらい直通運転に割と積極的。
一方のしな鉄は妙高高原をまたぐ直通すらしてない。

16 ：名無し野電車区：2021/04/22(木) 16:10:38.17 ID:nFHKP0Gc.net

十六茶

17 ：名無し野電車区：2021/04/26(月) 07:41:16.72 ID:kJNT4KYY.net

長野から新潟に行こうとしたら、三セク化前よりもダイヤが不便で、
仕方なく高速バスを利用した。

割と好調のようで、当日飛び込みで乗った朝の便は俺の席が最後の1席だった。

しな鉄とトキ鉄はだいぶ損してると思う。

18 ：名無し野電車区：2021/04/26(月) 11:01:50.74 ID:CMjq5d2t.net

長野−新潟間の高速バスは一日２往復だけしかないからな。
好評だとしても、バス１台２台のレベルだ。

まずは新潟と長野の流動を増やさないと、どうにもならんよ。

19 ：名無し野電車区：2021/04/27(火) 18:45:14.43 ID:0u2FRrdb.net

>>18
例の騒ぎで一部運休になってるが、
通常ダイヤは4往復ね。

20 ：名無し野電車区：2021/05/09(日) 10:18:05.50 ID:JFPWqqQO.net

ひつよう

21 ：名無し野電車区：2021/05/09(日) 21:56:55.78 ID:BDtMb87Q.net

ハイパー東京コンプレックス＋サーバムダ使い犯酷ソ流駄々漏れ迷惑土民 ＤＡＴ落ち阻止担当弟子の>>20、
そんなもんは要らん。

22 ：名無し野電車区：2021/05/10(月) 07:27:24.73 ID:wc3oLlvM.net

>>1
あかくら　名古屋〜新潟　中央西線経由
くろくら　名古屋〜谷峨　東海道本線経由
しろくら　名古屋〜中三依塩原　東海道本線・東武日光線経由
あおくら　名古屋〜青倉　山陰本線・播但線経由

23 ：名無し野電車区：2021/05/10(月) 12:24:39.56 ID:cS1xyUZ/.net

>>1
東日本・東海「名古屋−新潟の移動は東京経由で」

24 ：名無し野電車区：2021/05/11(火) 23:27:44.38 ID:OeW2kyRW.net

>>23
途中で乗り降りするのは無視かい。

25 ：名無し野電車区：2021/05/12(水) 01:40:15.25 ID:LPlrFeW8.net

急行赤倉
名古屋〜千種〜多治見〜恵那〜中津川〜南木曽〜木曽福島〜塩尻〜松本〜長野〜妙高高原〜新井〜高田〜直江津〜柿崎〜柏崎〜長岡〜東三条〜新津〜新潟

26 ：名無し野電車区：2021/05/27(木) 05:38:46.46 ID:DIEvk8Lr.net

ぶ

27 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 06:48:31.10 ID:sKVU7Z5r.net

つかすべての定期が長野行き(始発)の必要性はあるの？
むしろあずさの長野需要は無いのか？

28 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 08:19:39.09 ID:AVwFllqj.net

特急ひだ
急行のりくら
急行たかやま

特急くろしお
急行きのくに

特急まつかぜ
急行だいせん
急行丹波

特急あさしお
急行丹後

特急はまかぜ
急行但馬

特急あずさ
急行アルプス

29 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 10:57:07.81 ID:FG7xq5Io.net

甲府から長野駅に行きにくい

30 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 16:27:08.89 ID:sKVU7Z5r.net

>>29
長野県内だけなら通しで使える自特券があった気がする。
長野からの帰りに適当な普通が無かったから、しなの〜あずさで２枚の自特券が必要になってホントにバカバカしかった。
直通列車が分断されて料金リセットに泣かされる人は、今も新潟や秋田でそこそこいるはず。

31 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 16:34:06.77 ID:eIxvCObG.net

>>29
岐阜、名古屋から山梨県は遠い…

32 ：名無し野電車区：2021/06/10(木) 17:15:37.92 ID:hyNpRhW/.net

国鉄の民営化の際に完全6分割が正しかったのかという議論になる。
全国一元か東西2分割か上下分離方式（高速道路民営化の時のような）にしてたらなと思う。
そもそも国鉄民営化の時に6分割にしたのは労組（ひいては社会党・総評）潰しが目的だったし。