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昔あった短絡線・連絡線

1 :回想774列車:2021/03/14(日) 01:02:40.44 ID:UzEqiJoc.net
間々田から水戸線方面とか、かつて小田急と井の頭線を結んでいた連絡線とか

異業者間の渡り線も可とします

134 :回想774列車:2023/02/23(木) 16:09:28.91 ID:Al0U1yw7.net
桑名駅
養老線と関西本線

135 :127:2023/02/23(木) 17:06:06.24 ID:4E2MRjoY.net
>>40などでも既出ですが、名古屋では名鉄と1067mm時代の近鉄名古屋線が接続され、
近鉄の列車が名鉄名古屋本線〜小坂井支線〜国鉄飯田線まで乗り入れていますね。

ウィキペディア「豊橋鉄道田口線」のアドレスをweb archiveに入れると、
田口鉄道(豊橋鉄道田口線)まで近鉄の車両が乗り入れたという記述もあります。
現在のページにないということは、事実ではなかったのかもしれません。

136 :127:2023/02/23(木) 17:43:42.45 ID:4E2MRjoY.net
国鉄は長野では長野電鉄と、松本では松本電鉄(アルピコ交通)と接続されていましたが、
前者は長電の地下化で、後者も時期は不明ですが線路が切られたようです。国鉄の長電乗り
入れは屋代線が思い浮かびますが、こちらは路線ごと消えました。JRもしなの鉄道に。

金谷での東海道本線と大井川鐵道の連絡線も切られています。
かつては113系やサロンエクスプレス東京も乗り入れています。

国鉄・JRから経営分離された鉄道も、日常的な列車の行き来がないところを中心に
線路が切られていますね。貴生川もあの事故後、切られてしまったようです。

137 :回想774列車:2023/02/23(木) 22:47:50.11 ID:qzDfR46d.net
Wikipediaの古い記述はウェブアーカイブに頼らなくてもページ右上の「履歴」タブから辿れるよ
丁寧に見ていけば消された理由が要約欄あたりに書いてあるかもしれない

138 :135:2023/02/25(土) 11:50:23.89 ID:VXNbdeXw.net
ありがとうございます。
「近鉄電車は乗り入れていないので、誤内容を削除」と書かれていました。

139 :786:2023/02/25(土) 12:10:38.89 ID:IuqjImC2.net
飯能の短絡未成線が会場
https://han-note.com/event/marche2023.html

140 :回想774列車:2023/02/28(火) 17:33:39.71 ID:82BjWUhd.net
>>139
飯能市が東飯能に全て集約する事を決めれば良いわけだが、
そうなると既存の飯能駅を放棄することになるからなあ。

141 :138:2023/03/12(日) 16:57:47.38 ID:0EY9P7ko.net
東飯能はかつてはJRと西武の共同使用駅でしたね。スレの趣旨からは逸れますが、
昔は国鉄・JRと私鉄の共同使用駅も多かったです。不正乗車の問題や、JRと私鉄で
カードを相互利用するようになると、直通運転の境界駅など、やむを得ない箇所を
除いて連絡改札口が設置されたり(ICだけの場合も)、駅が分離されたりします。

142 :回想774列車:2023/06/14(水) 11:54:05.93 ID:zpHXZyAw.net
書けるかな?  

143 :回想774列車:2023/09/10(日) 04:07:29.46 ID:1rXZWPIL.net
小坂井支線は短絡線の名に相応しい

144 :回想774列車(清川村):2023/09/14(木) 23:36:53.82 ID:hvQ/Diq6.net
丹波橋

145 :回想774列車:2023/12/01(金) 00:07:41.87 ID:DhZJn9iv.net
1067mmの「鉄道」であれば、ほぼすべて国鉄・JRと直接的または間接的に線路が
接続されていたと思われますが、日立電鉄は国鉄・JRとの接続はなかったと思います。

146 :回想774列車:2023/12/01(金) 16:30:43.18 ID:McIgU2Y9.net
>>144
もともと近鉄京都線は今の場所を走ってたのが、相互乗り入れするためにレールを京阪丹波橋駅につなげて共同駅になった
その後の乗り入れ中止で近鉄が旧線に戻ったけど、旧線跡を残してたからすんなり元通りに戻せたという事情もある

147 :138,145etc:2023/12/22(金) 14:14:18.17 ID:7J7HND4Z.net
近鉄京都線は丹波橋で京阪線と接続、京阪線は三条で京津線と接続、
京津線は東山三条で京都市電と接続、京都市電は元田中で京福電鉄
(当該路線は現在の叡山電鉄)と接続していましたね。

これらの接続はすべて消えてしまいました。

148 :回想774列車:2024/01/25(木) 14:56:26.99 ID:bWhwghZt.net
国鉄隅田川駅と営団日比谷線千住検車区の間にも連絡線があったようですね

149 :回想774列車:2024/02/14(水) 07:50:10.90 ID:16hO53RN.net
今年も飯能の短絡線用地でやるようです。

3月2日㊏(雨でも)今年もやります!
「はんのーとマルシェ2024」
https://han-note.com/event/marche2024.html

150 :回想774列車:2024/02/21(水) 18:46:24.85 ID:8MMdWQ9E.net
1067ミリ軌間で国鉄との連絡がない地方私鉄ってありますか?

151 :回想774列車:2024/02/21(水) 18:46:54.41 ID:PGc2zlzZ.net
土佐電鉄

152 :回想774列車:2024/02/21(水) 19:27:40.73 ID:G1HVvi3m.net
トデンは軌道法準拠の路線だから
150さんが聞いた意図とはちがうかもね

153 :回想774列車:2024/02/21(水) 22:41:08.81 ID:6R6q/j58.net
>>150 線路がつながっていないということであれば、関東鉄道竜ケ崎線。佐貫駅から常磐線への連絡線は廃止されている。

154 :回想774列車:2024/02/21(水) 22:48:38.76 ID:sy8/IMqH.net
養老鉄道

155 :回想774列車:2024/02/22(木) 00:51:16.72 ID:gGOkaeDE.net
東武東上本線と国鉄が池袋近辺で繋がっていた
横浜から連絡線を通って上板橋から分岐していた啓志線に直通する運行を行ったことがあるらしい

小田急小田原線と中央緩行線が新宿駅構内で繋がっていた
こちらは荷電専用だったとか

156 :133,147etc:2024/02/22(木) 13:26:30.64 ID:aNFNAJ/0.net
書き込みが増えて嬉しいです。
東武東上線系と国鉄との接続に関しては、Wikipediaの
赤羽線、川越線、川越駅の項目にも詳しい記載がありますね。

関東鉄道とJRは、現在では下館のみ線路が接続されているはずですが、
以前は取手でも接続があり、関鉄〜国鉄常磐線を直通する列車も存在しました。

157 :回想774列車:2024/02/23(金) 14:39:21.79 ID:zaxPeOnA.net
東武〜国鉄の連絡線というと、越生と小川町にもあったはず。
というのは、7300系更新時に、八高線経由での回送を考慮していたようなので。
坂戸方面から来て、越生〜小川町を機関車牽引で八高線を通り、小川町から東上本線に入るような運用を考えていたらしい。

東武というと、東上本線からの海水浴臨時列車もあった。
こちらは川越線(川越〜大宮)を蒸気機関車牽引で走り、大宮から野田線を船橋まで走るというもの。
川越と大宮で線路が繋がっていたから可能だった。

158 :回想774列車:2024/02/23(金) 14:45:19.51 ID:v/jbaQMn.net
>>157
> というのは、7300系更新時に、八高線経由での回送を考慮していたようなので。
> 坂戸方面から来て、越生〜小川町を機関車牽引で八高線を通り、小川町から東上本線に入るような運用を考えていたらしい。
何でこんな無駄なことすんの?

159 :133,147etc:2024/02/25(日) 11:50:28.26 ID:/cRWMnV+.net
越生や小川町でも国鉄と東武の接続はあったのですね。

地べたで国鉄と1067mmの別鉄道の線路が寄り添い、かつ共同使用駅という場合は、
ほとんどの場合、元々は線路の接続があったと考える方が自然だと思います。越生は
2019年で改札は分離されましたが、今もJRと東武の線路やホームは並行して立地して
いますし、番線の数字も連続しています。

160 :同上:2024/02/26(月) 17:13:16.90 ID:K1KkHz/v.net
川越の話でありますが、西武新宿線と国鉄川越線を結ぶ「川越線連絡線」も存在しました。
検索すれば、地図も含めて出てきます。

国鉄と東武の接続に付いて、佐野に関しては不明です。
ここも線路の並びやかつて共同使用駅だったことを考えれば、線路の接続があった確率は高いと思います。

検索中にヒットしたYahoo!知恵袋にリンクしておきます。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11277029776

161 :回想774列車:2024/02/27(火) 20:19:40.26 ID:XzA7DJwJ.net
>>160
古い航空写真を見ると、繋がっていそうな雰囲気はありますよ。

色々探してみたら、以下のサイトに配線図がありました。
ttp://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2019/09/post-a8e51e.html

162 :回想774列車:2024/03/01(金) 07:40:15.34 ID:UEKzEAe+.net
大変ありがとうございます。
東武と国鉄は(殆ど)すべての接続駅で線路が繋がっていたと考えられますね。
武蔵野線との接続はありませんが・・・

場所が変わりますが、一畑電車と国鉄の線路が(電鉄)出雲市で
接続されていた話が、会社のHPで説明されています。
https://www.ichibata.co.jp/railway/operate/stations/05.html

163 :回想774列車:2024/03/22(金) 11:39:12.58 ID:2rq4d2tl.net
菊名駅付近、東横線上り線とハマ線下り線の間にあった連絡線。

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