【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part76【直通】

1 ：名無し野電車区 (２段) ：2021/03/13(土) 08:53:03.99 ID:t6ZRkDd80.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
http://www.chokutsusen.jp/
https://www.sotetsu.co.jp/future/into_tokyo/

＿___∧〜∧ 　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　|＼ （___・∀・）　＜　 泣く子も黙るδ相鉄の都心直通スレへようこそ
　|||＼ （つ<Ｔ>つ 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 |,,,' ~~i''i（　）　）　　　
　　￣~||~（＿）＿）

＜前スレ＞
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part74【直通】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1610844523/
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part74【直通•急行】(実質75)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1610908708/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

982 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 00:30:14.87 ID:mLnMmM390.net

>>979
元住吉の意味を取り違えている馬鹿発見！

983 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 01:37:45.22 ID:wx2FZiqe0.net

10連化減便の方が効率は良さそうだけどなあ
特にラッシュ時スピードアップできるのは大きい
8連10連混成26本→22本くらいにはなるべ
その分着席サービスでも何でもできるし
新高島なんかみなとみらい線だから東急は金出さないし

984 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 05:09:49.31 ID:GFIhdkIjr.net

急行の8両は勘弁してくれ

985 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 05:30:25.17 ID:sgXH74Nm0.net

そもそも新横浜線分増備と目黒線8両化で車両数純増だから
もし完全10連化やるとするんなら最低でも元町の先が出来てからだわ

>>983
それ混雑率180％コースだから　というか優等ばっか混んでる路線で各停の編成伸ばしてもほとんど意味無い
逆に訊くが、東横は一部10両化で本数減ったか？

986 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 05:40:04.18 ID:Mi2lOacEM.net

>>984
8両急行は運用上各駅停車との互換性で必ず出てくるから、
全駅ホームが10両対応にならない限り諦めるしかない。

987 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 07:04:26.59 ID:VvsdsMDLr.net

>>986
全駅10連にしなくても可能だろ。
朝の菊名始発各停を新横線急行にでもすれば。

988 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 07:09:08.15 ID:VvsdsMDLr.net

これで急行10連統一まで可能かはわからんが早朝深夜の間合い以外は8連急行無くせると思う。

989 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 07:28:47.87 ID:H2gjj3gt0.net

>>987
東横線の優等はみんな横浜方向だよ
だって東横線は東急を代表するドル箱だもん

990 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 07:56:44.10 ID:tlKI77mQd.net

沿線住民が寄付すればできるよ

991 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 08:08:46.09 ID:VvsdsMDLr.net

>>989
横浜方面からの優等減便ではないから良いだろ。

992 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 08:34:45.55 ID:v1AAbiOLa.net

東横急行完全10両化には編成の所要数を減らす必要があるから全部副都心線へ行っている現在の運行形態を変えなければならなくなる。
渋谷折り返しの各停と直通運転のスジを入れ替えて全部とは言わないが急行を渋谷折り返しにするなりしなければならない。和光市まで運行される急行は殆どが8両になるな。

993 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 08:52:39.21 ID:sgXH74Nm0.net

>>987 >>988
そもそも朝の優等は菊名7時11分発以降全列車10両なんだけど、振替分の日吉までの減便の補填は？
あと日中優等全列車10両にすると今ですら日中5本しか寝てない4000が
さらに終日運用ばかりになるから保守上大変よろしくないんだがそれについては？

994 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 09:21:29.66 ID:V9zGClbpa.net

いまさらだけど日吉の目黒線って、日中は急行の10分後に同一方面行きの各停出してて、下りも三田線レベルだと各停の10分後に急行が来るようだから、
日中のいずみ野線は
横浜直通(種別不明)：2本/時
急行西高島平：2本/時
各停西高島平：2本/時
(上記接続横浜ー西谷各停：4本/時)
の東横南北直通なしで決まりなんだろう。
ラッシュ時間帯も三田メインの東横南北行きわずかとかなんだろうな。

こんな相鉄慶應ラインじゃギリギリまで表に出せないよな。
21000は誤乗防止として臙脂の帯でも入れるか。

995 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 11:35:01.86 ID:+q0If/dNM.net

相鉄線横浜着の先頭車両でノーマスク車椅子の中年が駅員にイキってる
いい歳で赤とか落ち着かない服装の中年はやっぱりアレだな

996 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 12:37:29.83 ID:7cFyLDZLr.net

>>993
菊名始発の各停を新横線からの優等にするという意味なんだが。

8連の5050系に中間車増備して10連増やす。

997 ：名無し野電車区：2021/06/01(火) 15:09:18.67 ID:BL1SLq7tC

コロナで一番通勤定期客が減っているのは東横。１０連化なんてない。メトロ１７の８連も
１５本増備確定。今後の少子化を考えれば減車も考えられる。

998 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 14:13:56.91 ID:aQElLz3o0.net

>>996
で、日吉までの減便の補填は？

999 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 16:16:37.72 ID:fivDGvNnp.net

大倉山に急行停めればいい

1000 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 17:36:36.28 ID:50b/P48N0.net

乗客「おっ、電車来た。横浜まで寝るかぁ…」
車掌「次は終点森林公園です」
乗客「？？？」

1001 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 17:53:10.08 ID:wWMWylHtr.net

>>998
新横線出来たら菊名~日吉間客減るから要らんでしょ？

1002 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 18:51:32.11 ID:aQElLz3o0.net

菊名の利用客は横浜線からの乗換客しかいないのか？
それならそうしてもいいだろうがね

1003 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 18:56:44.89 ID:Jw42z7ghM.net

菊名とか大倉山とかその辺のどうでもいい連中を考えてると面倒になるから切り捨てでいいよ

1004 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 19:31:40.61 ID:tlKI77mQd.net

そうそう
声だけ大きいゴミ集団

1005 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 19:33:50.36 ID:qkbUfMSI0.net

>>994
20分-10分パターンは折り返しが成り立ってくれるようなら悪くないと思う

1006 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 20:08:00.23 ID:aQElLz3o0.net

>>1003
まぁエリアの客が鶴見や横浜線に走るだけだから別にそれでいいならいいのだけど
開発したのは東急だから単なる自滅になるんだけどね

1007 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 20:23:42.58 ID:bOB5f3Eu0.net

>>1006
そんな菊名大倉山沿線客が渋谷に行くのに東急に反旗を翻して臨港バスJR経由に転移することはないから何も気にしない

1008 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 20:28:24.58 ID:ZTOgxM7bd.net

新横浜線乗り入れに特急は使わず
東横特急は副都心線〜元町中華街
相鉄特急は海老名〜横浜
で統一しよう

1009 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 20:29:32.53 ID:ZTOgxM7bd.net

新横浜線は目黒急行主体として
目黒急行を延伸する形で運行
これに東横線の一部を足して補完する形でいこう

1010 ：名無し野電車区 ：2021/06/01(火) 20:30:43.38 ID:ZTOgxM7bd.net

いずみ野線〜新横浜線〜東急目黒線・東横線
で一体化してワンマン運転しよう
相鉄横浜発着の各停は原則西谷行きにしよう

1011 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。