【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 115

1 ：ねじ込みゴネの長崎・国交省鉄道局　祈りの佐賀：2021/03/11(木) 18:11:17.15 ID:3J/HbETb.net

佐賀県庁　西九州ルート（新鳥栖ー武雄温泉間）の着工時期に関する報道について（2020年8月3日）
https://www.pref.saga.lg.jp/shinkansen/kiji00376281/index.html
西九州ルートについては、新鳥栖-武雄温泉間は在来線をそのまま利用することで長崎県やJR九州等の関係者で合意し、武雄温泉-長崎間の着工に至っています。
新鳥栖-武雄温泉間について、その整備はもとより、ルート、着工時期、開業時期についても、決まったことや関係者で合意したものは一切ありません。

★★荒らし：IDなし般若心経(ねじっこIDなし。荒らしbot確定)・長文マイクロ4線軌条・sageIDコロコロ・スパ特大ゴミ★★
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○荒らしをノせるスレは別にあります。そちらをご活用下さい○
→【整備新幹線】九州新幹線 西九州ルート 113
　https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1614157142/

荒らし自爆履歴→https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1612887120/964
「新鳥栖駅イラネ　不要だ　余計な金使いやがって、廃止するなら、金返せ」は長崎フル厨"佐賀派狂"の自作自演です→https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1600769585/909,938,958,965
IDなし般若心経の出した「新鳥栖駅ねじ込み」ソースを精査するとIDなし般若心経のウソがもろバレ→https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1612887120/804,805,807,808,810

長崎県　https://www.pref.nagasaki.jp/bunrui/machidukuri/doro-kotsu/shinkansen/gaiyo-shinkansen/
佐賀県　https://www.pref.saga.lg.jp/shinkansen/kiji00374236/index.html
だいたいの経緯　https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1612887120/801,803
テンプレ>>2-10あたり

【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート114
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1614571709/

972 ：名無し野電車区：2021/03/19(金) 15:49:46.48 ID:vExkG85V.net

>>970
ここのは単なるバカ。工作員レベルですらない。

973 ：名無し野電車区：2021/03/19(金) 15:54:01.77 ID:UgbsE9dt.net

>>6のように無視設定しろよ

974 ：名無し野電車区：2021/03/19(金) 15:57:47.54 ID:yXWd4jKh.net

>>971
合意出来ればフルでもミニ、出来なければリレーでもよい
どこにも前例のない、在来線を永久に維持する合意が不可能だって言ってるだけ

975 ：名無し野電車区：2021/03/19(金) 16:00:29.50 ID:UgbsE9dt.net

次スレのご案内
【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 116
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1616135433/

976 ：名無し野電車区：2021/03/19(金) 16:00:39.28 ID:t+pFcIfh.net

佐賀は永久に在来線を維持しろとは言っていない。
在来線を温存したいからフル規格新幹線はいらないってことだ。

977 ：名無し野電車区：2021/03/19(金) 16:00:40.88 ID:CsKPEa9E.net

ならぐちゃぐちゃ言わずに今の六者合意を守っていろ。
全線フルにとか言い出すから、ならば在来線維持保障が前提となるんだ。

978 ：名無し野電車区：2021/03/19(金) 16:03:23.43 ID:yXWd4jKh.net

>>976
それすら認めないやつが多すぎてね

979 ：名無し野電車区：2021/03/19(金) 16:07:12.72 ID:PImWVyWN.net

>>974
在来線を永久に維持しろって誰が要求しているの？
貴方の脳内の小人さん？

980 ：名無し野電車区：2021/03/19(金) 16:07:19.63 ID:UgbsE9dt.net

バカが勘違いしているようだが、
国鉄継承在来線（特定地方交通線を除く）がメインであって、
それがパンクするほどの需要が出て初めて整備新幹線の建設が開ける

もちろん、「新幹線がよい。だから、並行在来線は経営分離してよい」と在来線沿線自治体がすべて許可すれば別だが、
武雄温泉−長崎間においては、江北町・鹿島市が断固反対したことで、上下分離にするほかなかった

それでも、新幹線区間が黒字ならともかく、B/Cから察するに真っ赤なのは北海道新幹線先行区間より明らかで、
これを隠すために5年ごとに行う再評価を一年間先延ばしにしたほど

981 ：名無し野電車区：2021/03/19(金) 17:22:37.20 ID:LiZOsfhb.net

>>943
だからフル作らなければいいだけだろアホかよw

982 ：名無し野電車区：2021/03/19(金) 17:24:20.51 ID:LiZOsfhb.net

>>949
だからそれは並行在来線維持とは言わない
そんな過大な要求出せる立場かよ長崎もJRQも

983 ：名無し野電車区：2021/03/19(金) 17:30:09.25 ID:yG1TMqty.net

佐賀は大変だな 何も悪いことしてないのにw

984 ：名無し野電車区：2021/03/19(金) 17:35:17.36 ID:hGrrmTou.net

関西が熱望してるんだから、関西も負担しないと不公平

985 ：名無し野電車区：2021/03/19(金) 17:44:22.68 ID:D/kGTJDu.net

>>979
>>982
試しに>>945>>949という当たり前のことを書いたらなぜか猛反発というね

986 ：名無し野電車区：2021/03/19(金) 17:50:47.34 ID:9z5nQjRp.net

そりゃあたかも佐賀県が新幹線を望みつつ在来線も残せって無理言ってるような論調だからそうは言ってないだろってなる
現実は佐賀は在来線分離をして欲しくないから新幹線はいらない、だから

987 ：名無し野電車区：2021/03/19(金) 17:51:47.79 ID:cYHBqvHQ.net

フル推進派は、佐賀に合意してくれと頼んでいる立場だと理解していないだろ。
対等な立場で在来線の方針を協議しているわけではない。

佐賀県は、フルフル派の身勝手な交渉(協議)に応じる義務もメリットも何もない。それだけフル派は追い詰められている状況なのに、自分の都合だけを押し通そうとしかしないバカしかいない。
「佐賀県を説得できる材料はみつからなかった。しかし、説得することだけは決めた」からの「お前は韓国か北朝鮮か。長崎に情をもって接しろ(長崎は佐賀にゴリ押しでしか接しないけどな)」をリアルにやり遂げている逸材揃いだもん、話にならない。

988 ：名無し野電車区：2021/03/19(金) 17:57:36.60 ID:PyDv4XLc.net

>>938
JR九州と何か合意文書か何かを結べば良いんじゃない？

>>939
ただ、ここでの話を見る限り、佐賀に歩み寄る約束をしたら骨までしゃぶられるみたいだからな
心を許せる相手じゃないし、手の内はギリギリまで表に出せないのだろう

989 ：名無し野電車区：2021/03/19(金) 18:00:10.13 ID:VHOpR5z/.net

信頼関係は完全にないからこのまま永久リレーに突入だよ

990 ：名無し野電車区：2021/03/19(金) 18:02:04.09 ID:cYHBqvHQ.net

今の状況を完全に理解していないアホがここにもいたw
JRQが後から手の内だせるような状況は永久にこないってのにw
佐賀県は、JRQが在来線分離なし維持確約しない限りは一切歩み寄る必要ないんだからw

991 ：名無し野電車区：2021/03/19(金) 18:02:14.21 ID:PImWVyWN.net

>>988
別に佐賀は心を許して欲しいなんて思っていないだろうから、合意通りに進めれば良いよ

992 ：名無し野電車区：2021/03/19(金) 18:04:10.89 ID:yG1TMqty.net

欲しいのは長崎だけだぜ、税金の無駄遣い他ならないうえに、ここの長崎愚民の態度だもんなぁ

993 ：名無し野電車区：2021/03/19(金) 18:05:54.34 ID:PyDv4XLc.net

>>939
あと、まだ佐賀側の条件が決まってないからね
フルもミニも要らないと言っている状態で在来線維持を一方的に約束したら
佐賀がこれから歩み寄って来た時に出せる見返りがない
最終的には在来線維持はありだと思うが、やはり他の条件が決まってからの最後の最後での約束だろう

994 ：名無し野電車区：2021/03/19(金) 18:07:03.67 ID:PyDv4XLc.net

>>991
新鳥栖〜武雄温泉の在来線を維持するかどうかは六者合意とは関係ないのだが
どこから出てきた話なんだろう？

995 ：名無し野電車区：2021/03/19(金) 18:10:53.08 ID:UgbsE9dt.net

>>994
維持しないのなら、佐世保線複線化事業は不要
よって、長崎県が全額支払ってね

996 ：名無し野電車区：2021/03/19(金) 18:14:45.81 ID:zzkcBqDo.net

>>993
在来線維持は最低条件。作るとなれば新幹線のダイヤや運賃が焦点となる。

997 ：名無し野電車区：2021/03/19(金) 18:17:19.70 ID:PyDv4XLc.net

>>995
大町〜高橋の複線化は武雄温泉〜長崎の開業に必要だからしているんだよ

998 ：名無し野電車区：2021/03/19(金) 18:20:47.43 ID:UgbsE9dt.net

>>997
フリゲ導入断念により事業不可
フリゲはオプション仕様でなく基本仕様
しかし、その権利を行使されたくないから国交省は佐賀県へ2019年変更認可の公文書送付をしていないし、フリーゲージトレインをまだ選択肢の中に入れている

999 ：名無し野電車区：2021/03/19(金) 18:29:04.69 ID:auE1PdFD.net

>>993
あくまでも佐賀県から歩み寄れの頭お花畑w
永久にそのまま言っていろwその間は対面リレー確定。佐賀県は全く困らないんだから。

1000 ：名無し野電車区：2021/03/19(金) 18:31:37.72 ID:UgbsE9dt.net

長崎はダメだった
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