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京王電鉄(京王線系統) 2021.02.23

1 :名無し野電車区 :2021/02/23(火) 14:18:24.37 ID:jV/rHgRwd.net
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京王電鉄京王線系統のことについて語る本スレです。

ローカルルールは>>2

前スレ
京王電鉄(京王線系統) 2020.12.19
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1608378570/
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980 :名無し野電車区 :2021/05/01(土) 05:48:52.35 ID:4mCIMU8u0.net
それより7000のボロをいい加減潰してくれ
昭和生まれとかあり得ねえだろう

府中方面には9030すらほとんど来ないし

981 :名無し野電車区 :2021/05/01(土) 06:48:25.25 ID:eMfXv++u0.net
Keio高架化Informationの第3号が出たね。
https://www.keio.co.jp/train/sasazuka-sengawa/progress/pdf/keiokoukakainformation_3.pdf
上北沢と千歳烏山は未だ着工できず。

982 :名無し野電車区 :2021/05/01(土) 07:02:44.06 ID:eMfXv++u0.net
>>980
2022年までの新車は5000系10両だけだろうから、7000系の廃車もその分だけで、置き換えが本格化するのは2023年以降か。
笹塚〜仙川が終わらないと無理かも。

983 :名無し野電車区 :2021/05/01(土) 07:36:39.93 ID:+DjZWkqoa.net
今でもライナー車両はコロナの影響とはいえ過剰気味だし
5000の一部編成の一般車改造(ロングシート化)はないのかね

984 :名無し野電車区 :2021/05/01(土) 08:10:26.15 ID:Abrtr6tGa.net
7編成出たから理論的に八王子橋本高尾に各一時間毎にライナーを運行可能なんだよね。
特急の準特化どころか準特すら置き換えられそう

985 :名無し野電車区 :2021/05/01(土) 08:24:28.08 ID:429uXW460.net
今の5000のLC座席、リクライニングに簡単に改造できるんかいな?
東急のqシートとか京急1890とかしなの鉄道の小糸のやつ全般。

986 :名無し野電車区 :2021/05/01(土) 08:27:07.68 ID:7dRZTzIyd.net
>>983
やらないよ
ギリギリだと車両故障なんかで即運休だろ

987 :名無し野電車区 :2021/05/01(土) 08:39:15.54 ID:+DjZWkqoa.net
橋本なんか即運休で結構
何なら9030で代走(もちろん座席指定で)すればいいそのほうが座席数も増えるし

988 :名無し野電車区 :2021/05/01(土) 08:44:13.98 ID:gQEc6VGP0.net
芸能関係者も、金髪など黒髪以外、髪を染めている方も、電車に乗ってはいけません。不良非行行為です。
黒髪で電車に乗ってください。

989 :名無し野電車区 :2021/05/01(土) 08:46:19.87 ID:7dRZTzIyd.net
>>987
先月は代走すらできずに準特巻き込んで運休したよな

990 :名無し野電車区:2021/05/01(土) 09:53:37.00 ID:iL+OfkBX.net
>>987
客の少ない八王子ライナーこそ運休でいいよ
どーせ準特でカバーできるんだし

991 :名無し野電車区 :2021/05/01(土) 10:10:37.25 ID:HBUO/HSq0.net
7000系って、何かゲロ臭いよね。

992 :名無し野電車区 :2021/05/01(土) 10:25:02.03 ID:LABsoHeAd.net
>>981
八幡山の引上線撤去か。
次回ダイヤ改正で朝の八幡山始発は廃止になりそう。
明大前は反対派住民の残党が居座っても登戸方式で高架にできそう。

993 :名無し野電車区 :2021/05/01(土) 10:37:35.96 ID:FPpHdP020.net
烏山周辺はまだ土地で揉めてるのか

994 :名無し野電車区 :2021/05/01(土) 11:34:06.97 ID:baHoUdti0.net
リクラの5000系、ロング/クロスシート転換では日本初らしいけど、
技術的な面で考えればこれだけ発達した世の中で今までなかったのが信じられない。
必要性や発想がなかったのかな。

995 :名無し野電車区 :2021/05/01(土) 11:51:37.99 ID:LJSzplZKr.net
>>985
座席の改造はメーカー送りだろうね。
2022年1編成増備、1編成離脱→新品に交換して復帰。
外した座席をメーカーに送って改造し、それで次の編成の座席を交換。
最後に1編成分余るので、それを使ってL/C車を1本増備、毎時3本体制に。
……いや、寿命が来るまで使って新品に交換かなぁ。何年後か解らんけど。

996 :名無し野電車区 :2021/05/01(土) 12:10:26.82 ID:gjxx2cMfa.net
>>990
露払いの特急系があるから結果的に八王子の方が少ないだけ
逆にいうと橋本は殿様商法って訳だが

そんなの9030で充分だろう

997 :名無し野電車区 :2021/05/01(土) 12:35:28.27 ID:wN6Il5lX0.net
00分発が橋本行で20分発が京王八王子行だったらなと思うことが多々ある
運が悪いだけかなw

998 :名無し野電車区 :2021/05/01(土) 12:46:09.33 ID:gjxx2cMfa.net
元々京王線新宿発着の橋本方面優等が八王子の半分の毎時3本な上、
ライナーは前の特急系から20分開いて、その後まで10分開くからな
そりゃライナー乗るって

八王子は今後中央線グリーン車導入と更に実質1時間おきでは話にならないから、本来の設定趣旨に合わせて橋本行きを廃止してでも
八王子、高尾に振らないと

まあ、かつての唐木田ホームウェイ程度はさすがに残すとはおもうけど
1本だけ橋本に振る(2時間サイクル)くらいが妥当か
その分八王子は毎時2本体制に

999 :名無し野電車区:2021/05/01(土) 13:02:22.77 ID:A5iJfxRi.net
>>998
八王子はともかく高尾なんてJRも京王も通勤向け着席列車の対象として見てないよ。
特急はちおうじ号も八王子止まりだしな。

高尾は観光に行く所。本来住む所ではない。

1000 :名無し野電車区 :2021/05/01(土) 13:14:56.90 ID:JgFaxzH6d.net
次スレ
京王電鉄(京王線系統) 2021.05.01
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1619842408/

>>998
お前は次スレから立ち入り禁止ね

1001 :名無し野電車区 :2021/05/01(土) 13:15:46.66 ID:ucoEHCJ0p.net
>>999
高尾駅のちょっと西から国定公園だから
住むところじゃ無いのは確か

1002 :名無し野電車区 :2021/05/01(土) 14:38:09.92 ID:UoRAyggad.net
でも本当の山が見えるのってなんか落ち着く
住んでたら飽きるのかもしれないけど

1003 :名無し野電車区 :2021/05/01(土) 14:48:23.95 ID:Abrtr6tGa.net
簡易テーブルの方が先だろうに力入れるところがずれてるのが京王らしい

>>982
明大前の高架拡張で一旦終わりそう
あとは烏山で力つきて下高井戸 桜上水 上北沢 芦花公園は放置だろうな。

1004 :名無し野電車区:2021/05/01(土) 14:54:14.04 ID:AlAv7E4b.net
JR高尾は中央線の快速区間(東京〜高尾)各駅のうち、日野に次いで利用客が少ない。
京王乗り換え客を引いたら恐らく最下位だろう。
かつては下だった東小金井や西国分寺にすら抜かれる有様。

1005 :名無し野電車区 :2021/05/01(土) 14:58:31.36 ID:Zi/bMN9jd.net
バス路線網のせいかな
八王子と高尾に挟まれて地味なイメージのあった西八王子駅に行ったら利用客多くて驚いた

1006 :名無し野電車区 :2021/05/01(土) 15:06:19.35 ID:CrvGxPFa0.net
JR高尾は相模湖方面からの客が乗り通すからね

1007 :名無し野電車区:2021/05/01(土) 15:22:59.59 ID:vW6jURE+.net
>>1006
相模湖方面から京王に乗り換える客も一定数いるんだけど、それを含めても純粋に改札を通る客が少ないだけ。

1008 :名無し野電車区:2021/05/01(土) 15:23:11.59 ID:vW6jURE+.net
1000

1009 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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