■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
東武鉄道車両総合スレッド Part120
- 1 :名無し野電車区:2021/02/21(日) 15:35:45.83 ID:7j/LanA8.net
- 東武鉄道に所属する車両全般について扱うスレッドです。
沿線民同士の諍い、ファンサイトの平穏な運営を妨げる書き込み、車両とは関係無い話題、釣り針の投下やガセネタ、
情報のクレクレや乞食、内部情報の暴露など、企業のコンプライアンスに反する行為は厳禁です。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
☆長文書き込みをする際の注意☆
・ 長文書き込みをする際は、必ず“コテハン”を入れましょう!
・ いつものことですが、投稿する前に、“日本語”になっているか確認した上で書き込みをすること!
・ 度を越した妄想は、5ちゃんねるでは無く、各々のブログにて、思う存分書きましょう!
以上の注意を守れない場合は、徹底してスルーしましょう。
※ある程度の東武鉄道に関わるスレチネタならOKとします。
☆前スレ☆
東武鉄道車両総合スレッド Part119
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1611321764/
- 976 :名無し野電車区:2021/04/07(水) 16:06:57.75 ID:JCa7YbBF.net
- くだらねえ妄想だな
- 977 :名無し野電車区:2021/04/07(水) 16:18:37.96 ID:HjLIkdwR.net
- 東向島鐘ヶ淵堀切牛田の下り線は10連対応してるのか?
- 978 :名無し野電車区:2021/04/07(水) 16:22:19.14 ID:qlo+MucE.net
- えっ
何今?
半蔵門線が特別停車してるし
- 979 :名無し野電車区:2021/04/07(水) 18:09:49.82 ID:PTw4FupL.net
- >>972
北千住から曳舟の線路容量考えるとスカイツリー止まりは作れなそう
浅草が15分に1本になっちゃう
- 980 :名無し野電車区:2021/04/07(水) 18:24:58.84 ID:jZWVe6yM.net
- とうきょうスカイツリー駅の10連は半直異常時の北千住折り返しの延長対応用にしか使わないと思う
- 981 :名無し野電車区:2021/04/07(水) 19:31:45.54 ID:/9kZGOx6.net
- >>972
朝ラッシュの北千住止まりの4本は半直車にできそうだけど、
半直車が足りないからしない。
- 982 :965:2021/04/07(水) 19:37:05.23 ID:8/h8Yh6P.net
- >>981
玉突きで本線に50000をもってきても?
- 983 :名無し野電車区:2021/04/07(水) 19:38:13.36 ID:W2BbMZir.net
- >>961
内装更新をやめたり減車したり
スペーシア後継とりょうもう後継を兼用にしてりょうもうに合わせた座席数とすることで新規設計をへらしたりすることで
地下直新型車両を多く導入するコストを捻出しよう
>>962
それはあかん
20年後に全廃ならわかるが
- 984 :名無し野電車区:2021/04/07(水) 20:16:11.12 ID:l9/hV7ii.net
- >>983
全く学習しないな。
- 985 :名無し野電車区:2021/04/07(水) 20:36:29.48 ID:ws+R66xO.net
- Next
東武鉄道車両総合スレッド Part121
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1617795282/
ドゾ
- 986 :名無し野電車区:2021/04/07(水) 21:23:12.00 ID:/O1GfH8k.net
- おつ
- 987 :名無し野電車区:2021/04/07(水) 21:32:35.88 ID:2WsMXuh2.net
- >>983
そもそも日比谷線直通車は7両編成とか操舵台車とか専用設計だらけで汎用には不向き
50000みたく半蔵門線や副都心線と地上車を共通設計って言うなら分からなくもないが
- 988 :名無し野電車区:2021/04/07(水) 21:45:53.16 ID:ws+R66xO.net
- もう東武ん動きは出ないだろ
ちょっとだけ万系転がして古いの少し潰して終わり
8111Fは本気でやばいな
- 989 :名無し野電車区:2021/04/07(水) 22:49:38.37 ID:33T/FNYD.net
- >>988
8111Fは東武博物館所有。メンテナンスも博物館持ち。
- 990 :名無し野電車区:2021/04/07(水) 22:59:02.11 ID:ws+R66xO.net
- >>989
いや、その金の出所も厳しいから
妻の塗装もざっくり剥げてるらしいし
- 991 :名無し野電車区:2021/04/08(木) 00:27:27.43 ID:MQoWbN80.net
- >>990
フライング東上ラッピング末期の8000系もひどい塗装状態だったけどまだ現役だぞ
部品切れにならなければまだまだ行ける
- 992 :名無し野電車区:2021/04/08(木) 01:59:41.98 ID:5B6czI6p.net
- 外板なんか錆びたらそこだけ切って貼り替えるだけ
- 993 :名無し野電車区:2021/04/08(木) 02:06:37.69 ID:NzlUJiOi.net
- >>990
それ81111だよな
- 994 :東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2021/04/08(木) 02:40:50.31 ID:2kXoH/w/.net
- >>989
所詮は道楽
- 995 :名無し野電車区:2021/04/08(木) 07:43:33.33 ID:iUpCYL6N.net
- >>949
乗り入れ対応っていうより、仕様が統一されてるからできるんじゃん。
それをやるには、東武がメトロと東急に「全部乗り入れ対応車にしたいんで、そちらの路線の設備を東武仕様に統一してください」ってお願いするしかない。
- 996 :名無し野電車区:2021/04/08(木) 08:02:34.06 ID:99RTKX7B.net
- >>972
事実上の業平橋行きの復活だな
- 997 :名無し野電車区:2021/04/08(木) 08:41:43.66 ID:XVasK/Lz.net
- そもそも京成なんて浅草線直通ありきのダイヤだし直通仕様は必須
今は6両での直通こそ無くなったがね あれ装備降ろしたんだろうか?
- 998 :名無し野電車区:2021/04/08(木) 09:56:17.78 ID:59sma/h3.net
- >>988
先日8150で団臨したところから81111Fも先行き怪しいと思った
もう館長もいないし
- 999 :名無し野電車区:2021/04/08(木) 09:57:21.49 ID:ei+Zz5gm.net
- >>997
>京成なんて浅草線直通
浅草線ってどこ線?
- 1000 :名無し野電車区:2021/04/08(木) 10:28:17.91 ID:vHYoZdpH.net
- >>999
東京都交通局のそれしかないだろ
- 1001 :名無し野電車区:2021/04/08(木) 12:26:20.28 ID:PkBHWmxE.net
- >>997
今ある京成の一般車は1号線規格だから全車浅草線直通可能。
- 1002 :名無し野電車区:2021/04/08(木) 12:41:18.18 ID:Orr0gtVU.net
- >>995,1001
京成の保安装置は1号線と同じだからな。
というか、都営地下鉄は乗り入れ他社と保安装置を合わせるのが基本だから
都営浅草線とそこに乗り入れる仲間たちがすべて同じ保安装置なのはもちろん、
6号線も開業当初は東武ATSだった。
三田線の6300、東武だったら新車なんだし、野田線用に買っちゃえばいいのに。
最終増備編成を除き、東武ATSを積んで使っていた実績もあるんだし。
- 1003 :名無し野電車区:2021/04/08(木) 13:06:19.67 ID:MkY7ZAnI.net
- お前が金出してやれよ
- 1004 :名無し野電車区:2021/04/08(木) 13:12:37.31 ID:Bg+F/c1y.net
- 野田線8000系はあと20年走ります
それでは
- 1005 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1005
256 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★