MT46モーターを搭載した車両

1 ：回想774列車：2014/10/15(水) 20:45:02.35 ID:PgzjwP2v.net

秩父鉄道1000系の引退で国内からMT46が消えたはず
MT46モーターを積んだ車両について語ろう

136 ：回想774列車：2022/06/02(木) 20:07:50.01 ID:CsUIpeV1.net

>>135
西武101系は600A
流石に8M2Tを組んだら変電所が飛ぶ

137 ：回想774列車：2022/06/02(木) 20:10:57.41 ID:CsUIpeV1.net

数字だけ見たら209系のMT68が出力95kWとMT46より低い事になるが誘導電動機なので単純に比較できない
誘導機は定格の1.5倍位絞りだせる
中央本線高尾以西は6M4Tにしないとモーターが焼ける

138 ：回想774列車：2022/06/02(木) 21:57:31.61 ID:nOUomBvU.net

>>136
東武6050も600A出してたな。
定格130kWだからこっちのが負荷掛けてる

139 ：回想774列車：2022/06/04(土) 08:27:42.85 ID:NloKu/uk.net

京急の新1000
12M0Tは？

140 ：回想774列車：2022/06/04(土) 22:32:50.94 ID:HtfQLLWc.net

>>136
実際、2+6+2の8M2Tも走ったんだよ
2連は減流値落としてたけどそれでも400A

141 ：回想774列車：2022/06/05(日) 09:14:11.95 ID:1GViteB+.net

通勤型から特急型まで同一型式の主電動機、というのが、当時の国鉄の思想を反映していて興味深い。
国鉄が、設計の画一化は経済的にはむしろ不利になることに気づくのは、もう少し後のこと。

142 ：回想774列車：2022/06/15(水) 21:32:07.29 ID:YTsbGPke.net

定格電力だけ無駄に大きい電動機

143 ：回想774列車：2022/06/15(水) 23:48:33.87 ID:JSQ7c4m1.net

ミニ四駆のレブチューンモーターみたいだな
回転数が高いがトルクが細く坂道に弱い使い道に困るモーターだった
第二次ブームの90年代後半のタミヤ公認レースでは出場マシンの9割くらいトルクチューンだったみたいだが

144 ：回想774列車：2022/06/16(木) 15:08:46.72 ID:+3AdJglo.net

補償巻線付く前はみんなそうだったんじゃないの?

145 ：回想774列車：2022/06/18(土) 00:52:52.13 ID:9HFNRTzR.net

あんなうるさいモーター

146 ：回想774列車：2022/06/18(土) 13:50:17.43 ID:djvoULa4.net

MT46とMT54の音を比較できる動画あります？
単独動画どうしを２つ挙げて頂いてもかまいません

国鉄形で育った世代なので、
54のほうは「おそらくコレだろうな」って音を脳内再生できますけど、
具体的にどうちがうのかハッキリ認識できたことが
一度もないんです。
このさいハッキリさせておきたいと思います。
詳しい方、よろしくお願いします。

147 ：回想774列車：2022/06/18(土) 22:22:38.14 ID:9PjguGBb.net

冷却ファンのヴァ～ンってノイズのない澄んだ音がMT46

148 ：回想774列車：2022/06/19(日) 22:43:47 ID:W/J/O8Yp.net

>>147
可能なら、あなたが「これこれ！この音が典型的なMT46！」
って感じる動画を、教えてください。

149 ：回想774列車：2022/06/20(月) 15:08:46.70 ID:T3pDRPvJ.net

ここの一番上 秩父鉄道1000形
http://sougouyakata.jp/soukou.html
とか

150 ：回想774列車：2022/06/20(月) 22:02:27.95 ID:EdG+OxsS.net

ここの「新性能国電」の「１　クモハ１０１－１７（西ムコ）」
中央快速の元祖101系　オススメ
http://www.asahi-net.or.jp/~mg5h-cd/sound2.htm

151 ：回想774列車：2022/06/25(土) 18:49:22.20 ID:mnEK32k+.net

>>148
MT54との比較だと歯数比4.82以下が適切なんだろうけど・・・

https://youtu.be/wu0DoSCr8QY
この51:40からの減速音がMT46らしさ満開だと感じる

152 ：回想774列車：2022/06/26(日) 15:40:36 ID:9oT0+1ew.net

クハとモハとサロが車両のほとんどだった印象

153 ：回想774列車：2022/06/26(日) 16:43:23 ID:CE5YymFI.net

独り言禁止

154 ：回想774列車：2022/06/26(日) 16:59:24.82 ID:HzGPy6sc.net

>>149-151
時間あるときゆっくり聴いてみます。どうもありがとう。

155 ：回想774列車：2022/07/27(水) 05:35:36.53 ID:kFYKNaMC.net

通勤電車101系から特急電車151系まで使えた汎用モーターだが、あの音が、特に高速域の音があんまり心地いい音じゃない

156 ：回想774列車：2022/07/27(水) 08:12:08.80 ID:qfUUozpn.net

本当に高速域の音知ってるの？

157 ：回想774列車：2022/07/27(水) 22:14:38.06 ID:1Kev5H/d.net

本当に飛ばしてた武蔵野の101-1000に乗ってみたかった

158 ：回想774列車：2023/01/06(金) 22:12:43.83 ID:wBoF9a7g.net

>>157
今より駅も少ないし、いかったよ
１０３だと下品でうるさすぎだが、軽やかに歌い上げるかんじで

159 ：回想774列車：2023/01/06(金) 22:49:35.71 ID:Z+Wap7Zf.net

>>157
あの当時40分ヘッドしかなかった
殆ど郊外電車並みなのに101系だったとかミスマッチ
貨物列車もあったので増やせなかったというのもある

160 ：回想774列車：2023/01/18(水) 23:47:14.48 ID:Ht0ErlkD.net

武蔵野線のかっ飛び101系も音あるけど
みんなフラット掛かって五月蝿い
日豊線の421系は良い音出してる

161 ：回想774列車：2023/01/24(火) 09:43:57.61 ID:FxZn20+6.net

クモユニ147(MT46)と119系(MT55)を連結する

162 ：回想774列車：2023/07/13(木) 18:27:21.68 ID:1ukUV+KO.net

up

163 ：回想774列車：2023/10/15(日) 17:56:16.99 ID:QDUeEUou.net

再現不能

164 ：回想774列車：2024/01/15(月) 17:35:29.51 ID:pHI4ly2r.net

豊鉄1900系に搭載されてると聞いて驚いたが電気品は101系からの流用だったのね
どういうルートで調達したんだろ

165 ：回想774列車：2024/04/02(火) 06:34:20.11 ID:kLAswztV.net

通勤型101系からこだま型151系までこなす優秀電動機