【八丁畷】荷物列車【汐留】

1 ：隅田川：2009/04/22(水) 19:01:58 ID:hbT8AHTW.net

八丁畷に通ったもんだ。

546 ：回想774列車：2022/12/10(土) 12:31:07.95 ID:tx5+Rdn0.net

やはり積み替えの手間とか帯に短し襷に長しで現在の物流需要にマッチしないんだろうね
トラックの小回りの利く運用には敵わないし
運転手を安くこき使ってるから人手不足らしいけどw

547 ：回想774列車：2022/12/10(土) 14:56:22.92 ID:ULAHLONL.net

コスパレンジが狭すぎる

大都市　需要はあるが、積卸時間の確保・駅設備の改修が必要
田舎　積卸時間の確保・既存駅設備でほぼ対応可能だが、需要がない

キーとなる仕分けを集中して行う場所（ベースとか拠点）は基本的に鉄道駅から離れているため、そこと駅の間はトラック輸送しなければならない
だから、最初からトラック輸送したほうがマシになるわけ

548 ：回想774列車：2022/12/10(土) 16:31:24.18 ID:f7/xiyin.net

再構築だからなあ
新幹線に間借りするのがせいぜいだろうな

549 ：回想774列車：2022/12/18(日) 12:08:52.83 ID:xUY7G3J0.net

近々トラックドライバーの労務管理が厳格化されるようだが、物流にどんな影響があるだろうか？

550 ：回想774列車：2022/12/19(月) 04:31:31.68 ID:4mBpJrfK.net

下請け孫請けがますます増えて有耶無耶になって仕舞いでは
哀しいね（´TωT｀）

551 ：回想774列車：2022/12/19(月) 05:29:00.75 ID:hZ6eW9W9.net

個人事業主は自己管理だけど
そこも変えるのか？

552 ：回想774列車：2022/12/27(火) 17:55:59.23 ID:3gi54Azp.net

>>544
かつてはどんなローカル駅にも駅員が居たが
そういうワンオペ駅なんかでは手小荷物は
実質的に「列車→駅ホーム」に置き配状態だったともいえる

553 ：回想774列車：2022/12/27(火) 20:38:07.37 ID:fP3VfbeT.net

個人事業主の定義も曖昧になってるね

554 ：回想774列車：2022/12/27(火) 20:40:49.15 ID:fP3VfbeT.net

↑間違って送信してしまった。
個人事業主という名の日雇い

555 ：回想774列車：2022/12/27(火) 22:30:25.17 ID:BRWVAJ6h.net

素朴な疑問なんだけど少し前の東北筋の荷物列車の
系統表が掲載された雑誌見て解らないのが盛岡に荷扱い停車して水沢への
発着継送がトラック便なんだがわざわざトラック載せ替えるんなら水沢に荷扱い停車じゃ駄目なの？

556 ：回想774列車：2023/02/08(水) 17:16:51.20 ID:0PDzRVLt.net

「秋葉で100連勝」

秋葉で最終電車に揺られて



秋葉は
ノリユキだらけの秋葉系時代の話し

https://youtu.be/LuPfRyGcjxw

https://youtu.be/pboziNE2KgM

https://youtu.be/a_rbBJv66_o

https://youtu.be/h5SLEUtx86w

557 ：回想774列車：2023/02/23(木) 14:17:41.45 ID:KSVEPZ1x.net

オユ10やマニ50は電気暖房改造されていた？

558 ：回想774列車：2023/02/23(木) 22:44:18.37 ID:KPPcgivS.net

そりゃ東北筋行くんだからされてるよ

559 ：回想774列車：2023/02/24(金) 11:39:48.80 ID:3PW5/url.net

てことは2000番台か

560 ：回想774列車：2023/04/29(土) 13:37:41.90 ID:wo1yih6U.net

2024年問題が迫る今こそ鉄道荷物輸送の復権チャンスではないか

561 ：回想774列車：2023/04/30(日) 00:47:46.03 ID:0eW9WuGU.net

配送拠点がすでに鉄道駅からほぼ離れてしまっているから無理
東京都心近くなら西方面の拠点駅である東京貨物ターミナル駅が汐留のサブとして作られた関係上、どうしても川崎側からはスイッチバック出入するしかなく、時間ロスが発生
東京貨物ターミナル駅中央東側にあるコンテナ貨車検査場を大井ふ頭変電所西付近へ移動させたら、2線連続(同時使用不可)の着発線荷役場が作れるけど

562 ：回想774列車：2023/04/30(日) 06:59:09.30 ID:b4g6bT16.net

つーかあれは完全に貨物でしょ、JR貨物のお仕事
旅客会社が扱う手荷物じゃないだろうなあ

563 ：回想774列車：2023/04/30(日) 07:42:40.05 ID:mNRAzqom.net

東海道新幹線だとこだまの元車飯基地スペースは荷物置きに生かせるだろうけど
のぞみとちがって時間かかるからどこまで需要あるかね

564 ：回想774列車：2023/04/30(日) 08:10:46.70 ID:ZId92nFj.net

レールゴーサービスってあったぬ
最近農産物海産物運んでるのもこれっぽいよな

565 ：回想774列車：2023/05/04(木) 22:30:13.18 ID:ZNiKSAV1.net

>>560
盛者必衰というし、いつまでもトラック天下とも限らん

566 ：回想774列車：2023/05/05(金) 08:06:47.23 ID:s+xk0nSu.net

桃次郎から桃太郎へ

567 ：回想774列車：2023/05/06(土) 09:02:54.68 ID:RqUkDCfO.net

桃鉄

568 ：回想774列車：2023/06/28(水) 20:16:31.26 ID:6LGymqLY.net

運転士一人で運べる量が違う
短距離小口輸送は今後もトラック主体で変わらないが
長距離は鉄道に任せればいい

569 ：回想774列車：2023/09/10(日) 00:08:36.03 ID:iXSq5SLQ2

第ニの工ルピーダ確定の価格下落しまくり半導体の次はAIに税金2000億とか天下り税金泥棒無能公務員には反吐が出るな
世界最悪の脱炭素拒否テ□国家に送られる化石賞連続受賞して世界中から非難されながら憲法13条25条29条と公然と無視して力による一方的な
現状変更によってクソ航空機倍増．閑静な住宅地から都心まで数珠つなぎで鉄道の30倍以上もの莫大な温室効果ガスまき散らして騒音まみれ
静音が生命線の知的産業壊滅させて天下り賄賂癒着してるナマポ集団NTTだの不治痛だのとの税金泥棒のネタにしてるた゛けなのがバレバレ
ポンコツ技術後進国を脱却する気などサラサラないのはクソ航空機の陸域飛行禁止しないことからも明らかだろ
都心から離れすぎない地に飛行禁止区域を作るだけでも2000億以上の技術発展を確保できるだろうがクソ無能公務員の手作業による税金泥棒
ネタ維持のために気候変動までさせて土砂崩れ、洪水、暴風．熱中症にとマッチポンプ丸出しで住民殺害してこれでもかと私腹を肥やす氣満々
某AIは高速デ一タ処理が飛躍的なだけで知能としてのブレヰクスルーには至っていないがそれて゛もポンコツ腐敗後進國日本には無縁の技術た゛わ
(羽田〕tТРs：//www.call4.jp/info.php?typе＝itｅms&id=I0０00062 , ttРs:／/haneda-projeсt.jimdofrｅｅ.ｃom／
(成田)ttｐs:／/n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.Ｃom/
(テロ組織）Ttps://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg

570 ：回想774列車：2023/09/23(土) 13:09:32.21 ID:eLEJ++Fs.net

近い将来運転士が足りなくなります

571 ：回想774列車：2023/11/12(日) 21:37:57.73 ID:awUQMxdI.net

いや、既に足りない
物流界の2024年問題が来る前に
路線バスの相次ぐ廃止が社会問題化している

572 ：回想774列車：2023/11/20(月) 18:08:00.94 ID:Cytqti5s.net

みんなで大型二種を取ってバス運転士になろう！

573 ：回想774列車：2023/11/22(水) 08:23:08.15 ID:hVlsMTZq.net

稼げる仕事なら人が殺到してるよ

574 ：回想774列車：2023/11/22(水) 18:18:27.26 ID:wpmgc9qO.net

>>572
大二種取るから￥60万俺に課金してくれや

575 ：回想774列車：2024/01/06(土) 12:33:13.24 ID:im2dUxIX.net

日航機の事故のペット騒動で柴犬が荷物車に積み込まれてたの
思い出したわ