神戸電鉄・神有電車

1 ：回想774列車：2009/01/07(水) 00:24:09 ID:eK4k2/UG.net

さあ、どうぞ

236 ：回想774列車：2022/11/14(月) 15:54:24.99 ID:1V4oRzFC.net

2004年までは準大手私鉄（自称？）

237 ：回想774列車：2022/11/26(土) 20:41:20.43 ID:xWWI9LZC.net

業績が伴ってないのに自称するメリットないわw

238 ：回想774列車：2022/11/26(土) 22:38:34.93 ID:gh55l+x+.net

>>236
政府刊行物「数字でみる鉄道」2004年度版までは神鉄を準大手で記載
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%BA%96%E5%A4%A7%E6%89%8B%E7%A7%81%E9%89%84

大手民鉄＝民鉄協公式の分類（民鉄協会員社のみ対象）※
準大手民鉄＝国交省鉄道局による便宜上の分類（民鉄協非会員社を含む）
いずれも公的機関やマスコミなどでも広く用いられている
一般には民鉄を私鉄に置き換えて記載されることが多い

※元々は私鉄総連による賃上げ交渉の過程で生まれたもので
1952年の中労委調停案により諸条件を考慮して関東5社と関西5社を
他と賃上げ率を区別したことに由来
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E6%89%8B%E7%A7%81%E9%89%84

239 ：回想774列車：2022/12/31(土) 17:45:25.47 ID:6PFKaSpl.net

みんなのてつどう
だからみんてつ

240 ：回想774列車：2023/03/08(水) 18:10:09.57 ID:T01vsYVD.net

墜ちて～ゆ～く～

50年前誰が今の惨状を予想したか

241 ：回想774列車：2023/03/09(木) 15:01:26.15 ID:JwtzsjTd.net

粟生線は1960年代から沿線に住宅地が増えて混雑がひどくなり
輸送力増強のため1972年11月に鈴蘭台駅～押部谷駅間の複線化認可申請を
行ったのが今思えば判断ミスだったということなのかもね。
結局押部谷～川池信号所間と藍那～西鈴蘭台間の複線化までしかできず、
バブル崩壊以降は沿線人口減少に伴い利用客数も減っていき
複線化の効果を発揮することなく莫大な設備投資の借金だけが残った。


こういう判断は当時誰にも出来なかっただろうけど、
混雑分をちょうど同時期に開発が進行していた市営地下鉄へ
流し込むような連絡支線を作るとか、
神鉄が単独で何とかしよう（できる）という考えにこだわらなければ
今の状況はだいぶん違っていただろうね。

今だからそう思えるのかもしれないけど、
わざわざ山の登り下りの両方やって鈴蘭台を経由し、
しかも終点は新開地で三宮まで直通できないなんて
そんな路線、誰がみてもアカンでしょう。
鈴蘭台から三木方面へ延ばしていったという歴史があるから
仕方なかったという言い訳もあるかもしれないが
乗客が増えて混雑した時点で、神鉄もこのルートには
さっさと見切りをつけるべきだったね。

242 ：回想774列車：2023/03/09(木) 17:13:14.73 ID:/agv4cHE.net

後から見れば何でも言えますわな

243 ：回想774列車：2023/03/14(火) 19:17:42.19 ID:94LJbqrE.net

昭和の戦前までは神戸一の繁華街は三宮ではなく新開地だったと聞くし
湊川にターミナルを持ってきたのも、開通時点では間違いでもなかったと思う

244 ：回想774列車：2023/03/15(水) 05:11:07.51 ID:W89FA6E3.net

鉄道は作ってしまうと簡単に変更できないのが泣き所

245 ：回想774列車：2023/03/15(水) 15:00:50.17 ID:k8H/mxA3.net

>>243
粟生線も開通時点では鈴蘭台のお金持ちが
広野へゴルフしに行くための路線だったから
そういう用途では問題なかった。

ただ通勤路線として使われるようになった時に
「カーブや起伏の多いこのルートのままで大丈夫か？」
と真剣に考えてこなかったのが現在の苦境を招いた。

246 ：回想774列車：2023/03/15(水) 17:20:28.96 ID:Erx9BsOY.net

ご高所からの結果論、大変に参考になります。

247 ：回想774列車：2023/03/15(水) 17:23:57.59 ID:gXfY09Qa.net

>>244
東京だと東武の浅草が・・

248 ：回想774列車：2023/05/05(金) 16:49:43.24 ID:5ZWo9K1x.net

神鉄オタあるある妄想
標準軌に拡幅して阪急梅田に乗り入れ
週末には梅田～有馬温泉の直通便を頻発

249 ：回想774列車：2023/05/05(金) 17:14:16.94 ID:yzv7scq2.net

https://trafficnews.jp/photo/116409
小林一三の頃は阪急宝塚から有馬温泉まで延伸するつもりだった。
それを今もしやるならついでに谷上までの神鉄有馬線を標準軌に改軌すれば
谷上直通接続で阪急は神戸市営地下鉄三宮に乗り入れできる。
久元市長はこのルートで相直を提案しろよｗ

250 ：回想774列車：2023/07/03(月) 17:38:25.95 ID:8MhKwnmQ.net

地下鉄西神線が押部谷まで行ってたら
粟生線の運命はまた違っていたかも……

251 ：回想774列車：2023/07/03(月) 17:56:29.86 ID:riNLN/bb.net

>>250
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1571316203/159

252 ：回想774列車：2023/07/26(水) 12:22:37.10 ID:uvo1BuMC.net

神戸高速になんか参加せず、当初の予定通り
自力で国鉄神戸駅を目指していたら神鉄の運命は全然違っていたかも……
https://i.imgur.com/cY5SZjp.jpg

253 ：回想774列車：2023/09/18(月) 04:45:23.90 ID:cfBEGdLuI

歴史的バカの黒田東彦は金刷りまくって資本家階級の資産倍増させて1兆円を超える資産格差形成させて大衆を不幸に陥れることで
戰後みたいに頑張って価値生産するんじゃないかとでも思ってみたんだろうが日本の総崩れ状態に拍車をかけただけというオチだったな
失われ曰本か゛総崩れなのは自由民主党という嘘八百の政党名を掲け゛ながら反自由覇権主義を推し進めて賄賂と血税で私腹を肥やし続けて
個人情報漏洩の代名詞であるマイナンバーた゛のとクソシナ顔負け監視社会によって国民の自由な經済活動を阻止して資産把握によって
差押えまで強化、専制主義化を推し進めて脱炭素という嘘八百を語りながら地球破壊支援だのと大量破壊兵器であるクソ航空機に
コロナまき散らさせて何万人も殺害して税金免除して騒音被害住民から強奪した莫大な税金までくれてやって知的産業に威カ業務妨害して
壊滅させて島国でわざわさ゛陸域を数珠つなぎで飛ばしまくって気侯変動させて石油需給逼迫させてエネ価格に物価にと暴騰させて
災害連発させて隣國挑発して白々しく軍事利権まで倍増とか好き放題やってる害虫に日本か゛乗っ取られた現状が少孑化含めた原因な
(羽田)ttps://www.ｃall4.jp/info.ｐhp?tyРe=items&id=I00000６2 , tｔps:/／haneda-projeｃt.jimdofree.com／
(成田)tｔps://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.ｃom/
（テロ組織)ТТρs://i.imgur.Ｃom/hnli1ga.jРeg

254 ：回想774列車：2023/08/05(土) 21:35:57.10 ID:2UIG2p6H.net

今日、兵庫デスティネーションキャンペーンの『兵庫の鉄道　車両所公開ツアー』の神戸電鉄鈴蘭台車両基地見学＆車両撮影ツアーに参加してきた。
庫内の一番奥に茶色で前も後ろものっぺらぼうで窓も埋められた見るからに異様な車両が居た。
とても不気味で怖かった。。。

255 ：回想774列車：2023/08/05(土) 22:12:48.32 ID:0NL/zG+U.net

昭和初期に展望車テン１を走らせたぐらいだから、
有馬観光にもっと力を入れてほしいな。
余裕がないだろうけどね。

256 ：回想774列車：2023/08/19(土) 06:15:21.50 ID:ZvZm4ep+.net

有馬は風光明媚より効能の高い泉質が売り

257 ：回想774列車：2023/11/02(木) 22:32:47.07 ID:3O0+npQf.net

展望車は最後尾に連結されるが
眺望のニーズが高いのは先頭からじゃないの？
名鉄パノラマカーや小田急ロマンスカーが真の展望車。

258 ：回想774列車：2023/12/29(金) 19:16:42.81 ID:62dRiY3j.net

「神戸、日本の宝物」昭和初期の神鉄車両、復元第2弾で元の姿へ　車庫に眠る「デ101」鉄道ファンら寄付募る
https://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/202312/0017177475.shtml

259 ：回想774列車：2023/12/30(土) 14:02:29.98 ID:xOY8/TAK.net

車体の色がまんま阪急ｗ
創業初期から将来が暗示されてたんですね

260 ：回想774列車：2024/01/15(月) 15:08:38.99 ID:T5f9M46F.net

ネ申金失会食官　ネ申金失一番街

261 ：回想774列車：2024/01/15(月) 18:55:32.36 ID:Hg6OVssA.net

青争かな空　青い空　ネ申戸電金失

262 ：回想774列車：2024/01/17(水) 21:03:10.74 ID:/8HpDHHr.net

新開地の神鉄ビル

263 ：回想774列車：2024/03/12(火) 19:22:51.39 ID:avtK4yK1.net

土砂崩れどこ？

264 ：回想774列車：2024/03/16(土) 17:44:45.14 ID:LCbbpCog.net

ネ申金失

ネ申女臣

265 ：回想774列車：2024/04/18(木) 15:18:24.63 ID:PY+Ym6kZ.net

ネ申　金失　糸泉