123系スレ

1 ：回想774列車 転載ダメ：2016/01/12(火) 20:28:18.01 ID:axtPiGZN.net

国鉄支線区での単行運転用として誕生した荷電改造車の思い出を語ろう

141 ：回想774列車：2023/08/16(水) 10:35:20.03 ID:kJUv+FuH.net

成長する電車、それがクモハ123
・単行で客を乗せたいため荷物電車を種車に改造
・さすがに暑くてかなわないため簡易冷房装置を搭載
・連結しても通り抜けたいため貫通扉を整備
・扉位置不良で車内旅客動線が悪かったので扉と窓の位置を変更改造
・駅便所撤去、車内設置で対応と方針決定により便所設置

142 ：回想774列車：2023/08/19(土) 10:51:29.77 ID:MVBhBZ4T.net

40番台は冷房化や貫通扉設置で個性豊かになった

143 ：回想774列車：2023/08/19(土) 16:38:25.91 ID:aA+eVBwD.net

電気ブレーキの採用が見送られてる
ただでさえ床下ギチギチなので難しかったか？
愛知環状鉄道100系にはある

144 ：回想774列車：2023/08/20(日) 02:44:03.06 ID:nHiCFkxh.net

2〜4の可部線時代は案外短かった

145 ：回想774列車：2023/08/21(月) 03:21:49.98 ID:09P2OHyi.net

2〜4の国鉄時代は前面窓回りが青くなく、JRマークもない、非貫通で白Hゴム支持

146 ：回想774列車：2023/08/26(土) 01:16:58.39 ID:Ho3lJB41.net

-5と-6はユニット窓と扉の位置を交換する大工事を施工されたけど、室内の吊革の位置は変更されなかった

147 ：回想774列車：2023/09/15(金) 22:58:43.28 ID:3zi+u1Xj.net

1両運転可能にすると床下ギチギリになって機器レイアウトに苦心する
クモハ119-100番台はMGを搭載する場所がなく冷房化がJR化後にずれ込んだ
非冷房にするか電気ブレーキを廃止して抵抗器を縮小するかの究極の選択だったはず

148 ：回想774列車：2023/09/16(土) 03:42:59.72 ID:3Tw+gdBl.net

たらればの話だけど
もしクモユ143が廃車解体ではなくクモハ123の種車に使っていいよ！ってなった場合、何処所属のどんな仕様になっただろうか

149 ：回想774列車：2023/09/16(土) 13:01:16.33 ID:Pkk0v63z.net

小野田線

150 ：回想774列車：2023/09/16(土) 20:30:58.77 ID:tYRpWkBc.net

1両編成の電車が少数派だな
JR四国7000系やJR西125系とかあるがJRグループではそれ以外の事業者に波及してない

151 ：回想774列車：2023/09/16(土) 21:01:53.95 ID:hByksSXI.net

125系って言うけどクモハ125形以外の仲間っているの？
サロ125形やサロ124形は113系だよね？

152 ：回想774列車：2023/09/17(日) 06:49:05.09 ID:eeIJrSP3.net

身延線は一時期40番台と600番台で最大７両所属していた
種車の種車は101系だったから改造時点でかなり高齢だった

153 ：回想774列車：2023/09/17(日) 22:06:30.58 ID:S9YBKylD.net

>>148
AU13E冷房装置４台じゃちょっと弱いから可能なら１〜２個追加したい
車体は入場する改造担当工場で変わってきそう
クモユ143は全検受けずに廃車になったけど長野工場あたりに入場か

154 ：回想774列車：2023/12/02(土) 03:05:03.74 ID:DO89snym.net

>>151
俺も同じ質問
系を名乗るからには仲間のクハやサハがいてもいいのだが

155 ：回想774列車：2023/12/08(金) 17:36:48.95 ID:ZjRdIW3by

税金泥棒の松川るいだの小池百合子だの高い所と騒音が大好きな人としての最低限の知性すらないクズってのは何が楽しくて
地球破壊してまで旅行したがるんだか、そういう恥知らずのクズほど政治やりたがって当選させるんだから日本が崩壊するわけだわ
力による一方的な現状変更によってクソ航空機倍増、閑静な住宅地から都心まで数珠つなぎで鉄道の30倍以上もの莫大な温室効果ガス
まき散らして気候変動させて海水温上昇させてかつてない量の水蒸気を曰本列島に供給させて土砂崩れ、洪水、暴風、熱中症にと住民の
生命と財産を破壊して静音が生命線の知的産業壊滅、子供の学習環境まで破壊しててめえのハ゛カ丸出しの欲望を滿たそうとする害虫な
わざわざヱッフェル塔とか見に行ったり，いい歳して玉遊びしてるおっさん眺めてエキサイトしたり花火見て嬉しか゛ったり
衆愚政治にカルト教まで蔓延する構造か゛よく分かるな、はよまた墜落して焼け焦げたてめえらのごちゃ混ぜの肉片やら
ぶちまけた内臓やら眺めながら息絶えるまでの数分てめえらに殺された人々を思い浮かべて猛省しろや力ス
(羽田)ttps://www.call4.jΡ／info.php?typｅ=items&id=I00０0062 , ttps:／/hanｅda-рrojｅct.jimdofrｅe.com/
(成田)tｔps://n-souonhigaisosyoudan.amеbaownd.com/
(テ囗組織)tＴps：/／i.imgur.Ｃom/hnli１ga.jРeg

156 ：回想774列車：2024/01/25(木) 10:48:54.68 ID:glMT5px0.net

123系が廃車になったら新たに単行用の電車作るのかな？

157 ：回想774列車：2024/01/25(木) 13:02:49.11 ID:3YlL0xTZ.net

>>156
クモハ123の寿命が来たらその路線も廃止になりそう

158 ：回想774列車：2024/01/31(水) 08:34:50.43 ID:3AnrxBrx.net

>>154
121系の次に制定されたからたまたまクモハ123になっただけでしょ
地方向けに短編成志向が強かった時期なのでクハ、サハは設定する必要は全くなし

159 ：回想774列車：2024/03/22(金) 17:05:24.48 ID:+9ldrL5w.net

クモハ42が残っていた頃に単色化が行われたら、
さすがにクモハ42が黄色になることはなく、
クモハ123も105系も含めて宇部小野田線の車両はぶどう色になっていたかも。

160 ：回想774列車：2024/03/22(金) 22:08:05.29 ID:Nds2QXLC.net

EF65などで茶釜化はあったけど
新性能電車の茶色化はなかったですね

161 ：回想774列車：2024/03/23(土) 00:01:06.17 ID:6MHaAA+n.net

品川にC62が来たときにクハ111と103系編成がぶどう色になってる
走らせずに留置してただけのイベント用ではあるが

162 ：回想774列車：2024/03/24(日) 07:34:44.95 ID:UQbrLD/z.net

JR化前後は全国的に白ベースの車体が多かった印象
クモハ123-5/6登場時のスカイブルーは連結相手の103系に合わせてだった

163 ：回想774列車：2024/03/27(水) 09:24:42.79 ID:HdNeaec0.net

クモハ123-4

164 ：回想774列車：2024/03/27(水) 19:13:04.00 ID:hKLbs6EU.net

>>132
1991年当時のRJでしか見ることはかなわなかっはたが、
「可部City」のヘッドマークで1両単行で走ってた写真はあった。
「ひろしまCity」の発展形だったのかな？

165 ：回想774列車：2024/04/02(火) 10:18:22.89 ID:XFJoBf/x.net

かつてクモハ84と言うのもいたね
クモハ123の吊り掛け版

166 ：回想774列車：2024/04/03(水) 09:37:33.08 ID:OJvwXkUP.net

種車クモ二143がなくなっちゃいましたからね

167 ：回想774列車：2024/04/04(木) 13:51:33.29 ID:FharTPbU.net

600番台のみ種車の関係上発電ブレーキが無かったが身延線の急勾配大丈夫だったのか？
ブレーキシューの異常摩耗を招きそう

168 ： ：2024/04/04(木) 15:19:24.54 ID:vUL8VjSX.net

｢土合で熱がこもらなかった？｣の人かな？

169 ：回想774列車：2024/04/05(金) 04:27:08.77 ID:aMtv83Rs.net

ググレ加須

170 ：回想774列車：2024/04/17(水) 17:19:49.41 ID:m5goj1nA.net

埼玉県加須市
県境マニアの聖地