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【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その48

1 :名無しさん@線路いっぱい:2014/10/19(日) 10:08:51.86 ID:2NeifKc6.net
Nゲージ(9mm)の蒸気機関車模型について語るスレッドです。

新製品情報やレビュー、工作技法についての相談、懐古話や製品化きぼんぬなどで楽しんでいって下さい。
非蒸気機関車車両等の話題は必要に応じて。
節度を持ってマターリ進行を心懸けましょう。

前スレ
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1395745505/

957 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/04(月) 08:52:27.17 ID:zInAzFL0.net
>>954 >>956

ごめんなさい。素で間違えました。
恥ずかしい・・・ orz

958 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/04(月) 09:40:04.08 ID:SzRqMYNr.net
今日はメンタルの調子がいいので自作自演頑張ります

959 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/04(月) 16:59:33.99 ID:h+HFQe4E.net
>>957
2016 ないじゃん、って思ってたけど。
最初に質問した、探してる人ではないので。
他で欲しいものがありそうなので、行ってみるってことで。

960 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/04(月) 23:07:53.60 ID:/RrBKLJs.net
安定銘柄だなD51標準。東北標準で少し下げ目にくるかと思ったけど。

961 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/05(火) 02:11:37.08 ID:KKCI0Jvv.net
sunset modelのブラス製N&WクラスJ購入。
贅沢にも2両w
1両やっと走行調整完了。ただ退行はキツいようでC280では脱線orz

962 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/05(火) 04:10:28.89 ID:4Wo0rCiD.net
R350以上にしとけw

963 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/05(火) 12:23:54.81 ID:IQXCiEfT.net
あと特定機じゃないD51のバリエーション展開って何があるんだろう。一次型標準はすぐ来るだろうけど

>>945
配管留めとかの細かい塗り別けを印刷でやってるってことじゃないかな

964 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/05(火) 15:51:24.17 ID:tXWoqkAa.net
カマボコ標準

965 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/05(火) 22:06:26.34 ID:JXEzDbP0.net
一次型密閉キャブ北海道
標準型解放キャブ北海道

D61 末期型

キボンヌ

966 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/06(水) 02:13:58.21 ID:H+Nxkl6B.net
D50 と D60 希望

967 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/06(水) 19:09:23.79 ID:naf+vK/s.net
俺も
ハチロクと、D50 希望

C51は、じっくり待っている。

968 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/06(水) 20:12:17.32 ID:Ez6YpnJS.net
C12のボイラーのハシゴ、一体に見えるのは錯覚?

肝心な部分だけに不安なんだが。

969 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/06(水) 21:06:27.89 ID:wzXGIR4y.net
公式サイトのはちゃんと浮いてるよ

970 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/06(水) 22:58:42.44 ID:lRiNAhT9.net
C11はもう絶望的か・・

971 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/06(水) 23:24:31.81 ID:9uBsIoma.net
北陸の蒸気って模型に恵まれてないよなあ(面白くないからだろうけど)
マイクロからなら何かでていそうだけどE10以外にあったっけか
あれも今オクですげー高騰してるけど
もしくは北陸に在籍していた経験がある釜とか

972 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/06(水) 23:48:31.72 ID:oZ3bknOq.net
既存品に適当に福井や敦賀あたりの所属機のナンバーつけてやればいいやん
そもそもE10以外に北陸特有の形式があったというわけでもない
C57 1だって180だって現役時代の所属区からして糸魚川辺りは入ってきてそうだし

それに今時の特定車番なんて動態機ばっかりだろ
北陸沿線の保存機に白羽の矢が立たんかったのだからしゃあない
そうでなくてもJR西は梅小路に動態機いっぱい持ってるんだし

973 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/06(水) 23:48:37.49 ID:yrogRm7L.net
今度出る過渡C12は舞鶴港を出入りしていた釜がプロトらしいぞ。
舞鶴は京都扱い?

974 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/07(木) 00:14:31.02 ID:REoJ0h7I.net
北陸は保存車少ないから…
498も直江津にいたころは北陸線に出入りしてた…?
つらら切とかで特定車両っぽくするしかないかねえ
てーかD50はよでられ

975 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/07(木) 12:23:48.61 ID:7M5jNpKM.net
某WEBサイトのGWセールで、D51標準東北が44%引きになってるぞ。

976 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/07(木) 13:09:52.98 ID:gsfdeSZX.net
近年の量産電車系とかもういいから8620とかD50出せって感じだね。
それにしても外国蒸気とか殆ど出んね。

977 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/07(木) 15:05:22.20 ID:lhyr0K3s.net
>>976
アメ車はBachmannから順調にリリースされてきてるし
欧州車もFleischamnnは普通に出てきてるだろ
Athearnの関節機シリーズが今年頭の予定が軒並み来年以降に延びてるのと
Minitrixからの予定品のリリースが順調に行っていないのは確かだが

978 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/07(木) 15:23:36.01 ID:gsfdeSZX.net
まぁそうなんだけど、気軽に買えないってのがなぁ。

979 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/07(木) 19:23:32.58 ID:ecSUyRP4.net
北陸は電化早かったしプラ量産品じゃ出しにくいのかも
最近のKATOなら肥薩線仕様をWルーフスハ32と一緒に発売とかやりそう

980 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/07(木) 19:41:24.73 ID:7M5jNpKM.net
それは予測じゃなくて願望だな。

981 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/07(木) 23:11:45.03 ID:eeUyfpgZ.net
でもD51の中ではダントツの1番人気だろ、人吉仕様。

982 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/07(木) 23:50:40.47 ID:PCSg3NIp.net
一番人気は、D51499だろ。

983 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/09(土) 13:40:13.10 ID:slm7Y4GB.net
D5132もなかなか

984 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/09(土) 19:56:17.92 ID:3+/p8eEd.net
関西線で活躍したD511054もいい。
戦時型ながらドームや前面は標準型になってるレア機。

985 :名無しさん@線路いっぱい:2015/05/09(土) 20:05:07.03 ID:QzZgvS7W.net
過渡は峠好きだからなあ。
肥薩線や加太峠のある関西線は可能性高いかも。
関西線だと、G3デフのD51499や映画撮影のD511とかあるから話題に事欠かない。

986 :名無しさん@線路いっぱい:2016/09/28(水) 12:49:01.04 ID:+zZkODlmM
過渡のなかでも優秀な担当が、10月と11月発表分にあたるから、
どちらかがC11でしょう(C57-4次とかC50の担当者より)
もう一方は飯田線かな?(こまがねをやり80系が終わったら)
ここ8月、9月の担当が12月や1月のをやり、適当或いはタイプ品を出します。

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