車両故障が多発した車両の思い出

1 ：回想774列車：2021/02/17(水) 21:45:15.69 ID:pwoINUq5.net

DD54とか東武2080系とか

31 ：回想774列車：2021/07/13(火) 09:28:08.52 ID:JaDXQnqm.net

抵抗制御そのままで2000を冷房化して地下鉄乗り入れ継続？
福岡の地下鉄と比較にならないほどの高密度運転行っているんだぜ。

32 ：回想774列車：2021/07/13(火) 12:45:28.13 ID:kaF7mHA6.net

>>27
床置き式にすればその分定員が減るわけだろ？
その分の重量は考えないのか？

33 ：回想774列車：2021/07/13(火) 12:58:15.64 ID:CXO1TaVw.net

>>31
200系で採用された界磁添加励磁制御装置をおそらく積んだはず。
営団地下鉄がトンネル内で車両冷房をはじめた時、回生ブレーキを付けて
ブレーキで発していた熱エネルギーを電気エネルギーにして、
クーラーから出る熱と相殺するって考え方だった。
だから東西線5000が冷房化と界磁添加励磁制御化を同時施工。
JRの301などは抵抗制御のまま冷房化して使ってたけどね。

34 ：回想774列車：2021/07/13(火) 15:50:47.10 ID:JaDXQnqm.net

>>33　東西線、地上区間の占める割合が高いからなあ。
JR103-1200より古い東武2000を大改造する？日比谷線の混雑解消策としての5ドア化は無理だろうし。

35 ：回想774列車：2021/09/22(水) 11:45:19.35 ID:qjdLpsvv.net

>>3
東日本の103全廃は故障は関係ないと思う
単に保守コスト削減と省エネ化のため
東日本103全廃と並行して関東大手各社の通勤型抵抗制御車(但し東武8000など一部は除く)の廃車が急速に進んだし
113や415鋼製も103と同時期に全廃されたし

36 ：回想774列車：2021/09/22(水) 11:48:22.84 ID:qjdLpsvv.net

またE231開発完了が待ちきれなくて209‐500を急遽作ったというが、小田急だって2000の増備車は急遽作られたような感じだからな
2000増備の数か月後に3000が出てるということを考えると、こちらも3000開発完了が待ちきれなくて繋ぎで2000増備したような感じ

37 ：回想774列車：2022/01/02(日) 05:06:28.23 ID:5cjjSWB6.net

既出だがはつかり

38 ：回想774列車：2022/02/26(土) 20:49:34.73 ID:vpxQQ2Ryg

がっかり
はつかり
事故ばっかり
DC特急としては初の長距離走行だったから仕方ない

39 ：回想774列車：2022/03/01(火) 09:09:55.36 ID:pgQ63qOew

仕事行って来ます💓宇都宮順

40 ：回想774列車：2022/04/12(火) 23:32:38.59 ID:dyeKAdJj.net

高校生の頃（昭和51〜3年頃）「電気車の科学」なる雑誌を愛読していたが、当時の記事で印象に残ってるのが、
故障のための輸送障害が、ダントツだったのが北海道のキハ82系で、有名だった上越線の181系を上回っていたことだ。
上越線は東京直通で重要度も話題性も高かっただろうけど、ちょっと可哀そうに（今からだと）思ってしまう。

41 ：回想774列車：2022/04/13(水) 15:13:15.02 ID:Dx8GAX4F.net

北海道の豪雪にDMHエンジンで立ち向かってたんだから立派じゃないか

42 ：回想774列車：2022/04/16(土) 01:47:08 ID:AADXzKAJ.net

ちょうど485-1500の「いしかり」が事故多発で大騒ぎになってた時だから、よけいにね。

43 ：回想774列車：2022/04/16(土) 17:04:42.72 ID:SBlS557H.net

名古屋市電800
試作品レベルに壊れたらしい

44 ：回想774列車：2022/04/16(土) 19:25:31.95 ID:ObHMuvdj.net

はつかりががっかりならいしかりはおしかりだからなw

45 ：回想774列車：2022/04/18(月) 17:26:14.67 ID:sknUnDHn.net

北海道が厳しすぎただけであって、1500番台は本州で天寿をまっとうしたからな。
北海道の落第生も本州では485系の優等生。

あと711系が凄すぎたのもある。
本当はすぐにでも特急版7１１系を製作したかったがPCBの問題が発生した。
7１１系も一旦製造打ち切り。

46 ：回想774列車：2022/04/23(土) 23:35:31.91 ID:rho7+wucd

https://www.fukushihoken.metro.tokyo.lg.jp/shougai/nichijo/jousyasyo.html
精神障害者都営交通乗車証

https://snabi.jp/article/245
障害者割引とは？障害者手帳があると受けられる？
障害者割引のあるサービスと利用条件などをまとめました
2021/05/19

https://www.youtube.com/watch?v=eBjMZLRKhwg
障害者手帳で携帯代が安くなります！（ドコモ・au・ソフトバンクの障害者割引）
5,799 回視聴2021/10/02

47 ：回想774列車：2022/06/05(日) 10:51:03.40 ID:1GViteB+.net

キハ20。
巷では信頼性のある足回りと思われてるが、40年近く前に乗ったやつは動力系死んでて、キハ35に押してもらって走っていた。
当然遅延。

48 ：回想774列車：2022/06/09(木) 16:40:11.63 ID:dgaEMnm7.net

>>45
> 1500番台は本州で天寿をまっとうしたからな
北海道に再上陸したじゃん

49 ：回想774列車：2022/10/03(月) 21:43:12.95 ID:bEDMOktyY

農産物の盗難被害ガ‐とか怒りをあらわにして必死こいて悔しがってるハゲか゛いるけと゛さ
クソ航空機が温室効果ガスまき散らして氣候変動させて海水温上昇させてかつてない量の水蒸気を發生させて．日本し゛ゅうで
土砂崩れに洪水．暴風．猛暑．大雪にと災害連發させて，農産物根絶やしにしてることについてはスル─なのな
テロリストのＪΑＬだのΑＮÅだのクソアイヌト゛ゥた゛のクサイマ−クた゛のコ゛キフ゛リフライヤ−だの国土破壞省を提訴するなり
報復するなり怒りをあらわにする行動すらしないダブスタっふ゜りに反吐か゛出そうじゃね
石炭火力發電か゛非難されてるか゛．ＬΝＧに比べての効率はせいせ゛い２倍程度た゛か゛、
クソ航空機の輸送効率の惡さは鉄道の３〇倍以上た゛し．物品の輸出入の９９％以上は船た゛からな
地球破壞するためた゛けに存在しているクソ航空機を全廃すれば、國土破壞にコ囗ナに死人まで激減していいことずくめだ力ス

創価学会員は，何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まて゛出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ‐か゛□をきけて容認するとか本気で思ってるとしたら侮辱にもほと゛か゛あるぞ！
https://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg

50 ：回想774列車：2022/11/25(金) 20:09:52.34 ID:eQx/WvKe.net

京都市電700の４枚折戸はよく蝶番がダメになっていた
職員が「こんなヤワな（弱い）ヤツ、アカンわ」と嫌っていたという

51 ：回想774列車：2022/11/26(土) 05:54:03.61 ID:oLHLkd+t.net

故障とは違うが昔小田急が4000と1800を組ませたらたて続けに脱線したときに
故障というか欠陥を疑われたことがあったな

52 ：回想774列車：2023/05/06(土) 03:52:34.45 ID:yoXyM03+.net

原因は究明できたの？

53 ：回想774列車：2023/05/17(水) 17:37:41.33 ID:gwrQwOHF.net

>>52できていない、4000系と1800系は連結しないと言う事になって終わり。競合脱線とも言われていたが要は原因が分からないと言う事らしい。

54 ：回想774列車：2023/06/03(土) 20:45:34.98 ID:ge0V2gEg.net

そういや相模大野の脱線事故は運転台を潰した車だったかな
連結面から台車中心の距離が異なる車を(恒久的に)連結する事は
挙動の解析が難しくおすすめできないとか

55 ：回想774列車：2023/06/04(日) 13:36:46.38 ID:vSmevTJU.net

JR西の原型103系
方向幕の誤幕が多かった
部品枯渇で修理が出来ず
和田岬線のやつもむやみに動かさないよう注意喚起されてた

56 ：回想774列車：2023/06/04(日) 14:25:57.22 ID:dx2XsQ1X.net

故障というよりも欠陥と言うべきか、二軸貨車の競合脱線がしばしば発生していたんではなかったっけ
鶴見事故の原因の一つ。

57 ：回想774列車：2023/06/07(水) 20:10:46.08 ID:+S2G0bNt.net

その為ボギー化した2軸サイズのタンク車は
挙動が不安定で後天的に台枠を延長してる

58 ：回想774列車：2023/06/17(土) 22:25:36.26 ID:TKgC9qFT.net

>>43
あれは開発に携わった当時の日本車輌の社員が有名な鉄道模型ヲタで
（一時期地元の鉄道模型クラブの会長も務めていた）
モーターを車体中央部に縦置きし前後の台車にシャフトとウォームギアで
動力を伝えていたところがまさに鉄道模型w
実車でこんな事やってたらそら現場で嫌われるわwww

59 ：回想774列車：2023/06/18(日) 01:01:54.42 ID:zNIG40WO.net

伊藤剛さんだね
数年前までご存命だったらしい

60 ：回想774列車：2024/03/28(木) 20:41:42.41 ID:BOyxlz8s3

摂津市の１５０2万円回収断念とかこの方法なら取れると考えたクソ公務員による共謀詐取だろ
振込まれたほうは何の落ち度もないんだからクソ公務員が全額弁済するのが筋、返して欲しければ弁護士だの法的手続きだの税金で
費用かけてクソ公務員に給料という名目で追い銭までくれてやって返還請求作業するのではなくクソ公務員が勝手に自腹て゛どうにかしろや
個人情報漏洩の代名詞マイナンバーの入力とか送金とか手作業でやるという発想が何ひとつ価値生産できない無能害虫丸出し
100個程度のデータ作成すらプログラ厶作るのが健常者だろうに作っては壊しの無意味な作業まで名目に血税を盗み取り続けてるのが実態
土に潜って根を食って草木を枯らすコカ゛ネムシの幼虫と何ひとつ変わらないクソ公務員は退治するたびに国民の生活は向上するわけだが
市役所職員なんて大抵市内に住んて゛るんだし後をつけるなりして居住地を特定するとか余裕だわな
窓口でクソ公務員の鼻骨を砕く勇者はリスペクトた゛が来世がマトモな社会になるほどのインパクトを考えよう!
(ref.） tΤps:／/www.Call４.jp/info.phρ?tyＰe=iТｅms&id＝I000００62
Ttρs：//hanｅda-project.jimdofree.сom/ , ttΡs：／/flight-rouTe.com/
ттps://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.Сom/