///京急スレッド　396 ///

1 ： (８段)：2021/02/07(日) 10:06:48.33 .net

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【KEIKYU WEB】
https://www.keikyu.co.jp
・路線図・時刻検索
https://www.keikyu.co.jp/train-info/kakueki/
・運行情報
https://unkou.keikyu.co.jp

【乗り入れ先】
・都営地下鉄
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp
・京成電鉄
https://www.keisei.co.jp
・北総鉄道
https://www.hokuso-railway.co.jp
・芝山鉄道
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※前スレ
///京急スレッド　395 ///
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1611152116/

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976 ：名無し野電車区 ：2021/03/20(土) 20:20:24.06 ID:kd2daZPd0.net

>>969
京急の方は判るが、JRの方が意味わからんよ

977 ：名無し野電車区 ：2021/03/20(土) 20:45:16.12 ID:dRPRYvi80.net

>>976
便乗で移動中も常に緊張感を持ってホーム上の安全確保を手伝えって言いたいんだろ
勤務形態が全然違うんだろうから単なる言いがかり

978 ：名無し野電車区 ：2021/03/20(土) 20:45:56.82 ID:/qV71K8b0.net

>>975
都内では緊急地震速報もならなかったし非常発報もされなかったからかな？
京急も緊急地震速報システムを導入しているから強い揺れの時は非常発報で一斉に停止

979 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会　総裁閣下 ：2021/03/21(日) 19:25:30.91 ID:hNIbamYjd.net

ヽ＝警=ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ　　 :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪　　　　　　　　　　彡⌒ミ　 ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆　　　　　　　　　　　　　:∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/　察 )　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :,：;:ﾟ;;･;`　つﾟ:;,';　 '';;;.,,......
( /￣∪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 とω )←汚物1500形
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　(/　∪

980 ：名無し野電車区 ：2021/03/21(日) 19:52:12.71 ID:rNstW7hz0.net

快
便
金
沢
ウ
ン
コ

981 ：名無し野電車区 ：2021/03/21(日) 21:23:40.58 ID:m9buVMY+M.net

>>954
若干スレチだけど、芙蓉グループ下の企業はメインバンクが派手にやらかしたから、コロナにおひれが付く。特に回転資金が必要な鉄道などが積極投資できなくなる。つまり京急はこれから大変。

982 ：名無し野電車区 ：2021/03/21(日) 21:34:06.95 ID:eXCLS65w0.net

1890のドア開閉スイッチは、都や京成の新型みたいに
鍵を使わないタイプになったのだろうか？
乗り入れ協定か何かで統一されたのかと思って

983 ：名無し野電車区 ：2021/03/21(日) 22:10:10.08 ID:E4uBA1370.net

新型車で一番乗りでうんこするっていう人を当日の始発からウォッチしてみたい
多分そう言うこと考える奴かなりいると思うんだ

984 ：名無し野電車区 ：2021/03/21(日) 23:32:37.14 ID:iNEkgSlNd.net

>>983
TwitterのFFにいるわ

985 ：名無し野電車区 ：2021/03/22(月) 00:11:09.97 ID:1Q9sLmtv0.net

>>980
＼ﾃﾞｯﾃﾞｯﾃﾞｯ！／
https://i.imgur.com/D2i2DRK.jpg

986 ：名無し野電車区 ：2021/03/22(月) 00:41:42.51 ID:M5wBxisQx.net

1890のドアチャイムと側面LEDの表示スタイルがどうなるのか気になる

987 ：名無し野電車区 ：2021/03/22(月) 08:19:01.47 ID:C/Bc5rkCd.net

次の改正で朝の文庫増結が減便になるらしい
8時すぎの羽田空港行きの新町行き増結は廃止
他は知らん

こういう情報こそ周知させるべきだと思うけどプレスリリースにあったかね？

988 ：名無し野電車区 ：2021/03/22(月) 09:16:47.71 ID:jWYDtJj3H.net

ダイヤモンドオンラインでスクープ出たね

989 ：名無し野電車区 ：2021/03/22(月) 09:23:25.29 ID:rYmPTEek0.net

https://diamond.jp/articles/-/266034

制動試験の話が出ているが、規定の範囲内で止まるという基本的なことが疎かになってるんだから話にならない
これが本当なら120km/h運転の認可取消しもありうる

990 ：名無し野電車区 ：2021/03/22(月) 09:59:30.93 ID:1Ij/b8J50.net

１５００形１８００番台の一部と６００形で一部怪しい編成が居るって？
ブレーキの仕様は形式事に全て同じ仕様で車両発注してるんだから
編成によって減速性能が異なることなんて理論的にあり得るのか？
それは京急が悪いの？
メンテナンス不良って事になるの？

991 ：名無し野電車区 ：2021/03/22(月) 10:04:17.41 ID:EnOBFAekM.net

ブレーキの個体差はあるよ。
元乗務員の方から聞いた昔の話だけど、
801,802を運転する感覚で826を運転すると
確実にオーバーランしたらしい。

992 ：名無し野電車区 ：2021/03/22(月) 10:34:58.90 ID:aLM1zbfM0.net

VVVFの初期の車両はどこもダメ
CPUが空転滑走時のフィードバック演算しきれないので

東急9000が目黒線や東横線から追い出されたのはATO・TASCの精度に
とても対応しきれないから

993 ：名無し野電車区 ：2021/03/22(月) 10:54:05.92 ID:xCcI10+Ed.net

ブレーキの個体差は電気指令式に統一されてこれでもましになったんだよね。
でなきゃ手動操作でホームドア対応なんてとてもとても。

994 ：名無し野電車区 ：2021/03/22(月) 11:16:47.82 ID:8jLoEb480.net

>>987
増結云々の内容は無かったはず。終電繰り上げより重要な情報なのに。
他には文庫始発のエア急が逗子始発になってる。逗子線民には便利でも始発狙いで待機していた文庫民には迷惑な話。

995 ：名無し野電車区 ：2021/03/22(月) 11:18:50.87 ID:fOcyl2W/d.net

近年電気停止ブレーキが急速に普及したのはそういう事情もあるのか

996 ：名無し野電車区 ：2021/03/22(月) 11:36:04.23 ID:C/Bc5rkCd.net

>>994
やっぱり掲載ないか＞＜
増結が1本なくなるだけで当該だけでなく、前後の増結編成の混雑なんかにも影響するから結構大事なんだよね！

997 ：名無し野電車区 ：2021/03/22(月) 13:53:04.19 ID:vi9SM/Ywa.net

600形が600mで止まれないのはわろた
笑い事ではないが

998 ：こんなときα ：2021/03/22(月) 13:59:11.09 ID:fOcyl2W/d.net

600+α形に改名

999 ：名無し野電車区 ：2021/03/22(月) 14:01:21.49 ID:Bns6GHKn0.net

とはいえ600メートル規程ってとっくに廃止されてて
JR東日本も踏切は手動ブレーキになったよね

1000 ：名無し野電車区 ：2021/03/22(月) 14:41:08.81 ID:VzNisHgv0.net

もう償却は終わってるし600メートルで止まれない個体は廃車にして1000形作って入れちゃうのかな

1001 ：名無し野電車区 ：2021/03/22(月) 15:17:42.87 ID:tceMTC9V0.net

>>999
600m条項は廃止されてないよ
省令そのものからは消えたけど、その解釈基準に同じ内容がそのまま継承されてるから
法的な意味合いは全く変わってない

1002 ：名無し野電車区 ：2021/03/22(月) 15:23:56.59 ID:tceMTC9V0.net

意味合いが全く変わってないは言いすぎか
ただ実際事故を起きちゃった後となると審査官の目もだいぶ厳しくはなるでしょう

1003 ：名無し野電車区 ：2021/03/22(月) 16:01:17.59 ID:z/KAdkAx0.net

999

1004 ：名無し野電車区 ：2021/03/22(月) 16:01:33.11 ID:z/KAdkAx0.net

1000

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