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【鉄道】近鉄特急の運休が拡大、土休日の大阪難波〜近鉄奈良間すべて運休に [砂漠のマスカレード★]

1 :砂漠のマスカレード ★:2021/02/06(土) 23:34:08.37 ID:qz/bAA849.net
近畿日本鉄道は、新型コロナウイルス感染症の感染拡大による利用減を踏まえ、1月30日から平日の特急列車の一部運休に踏み切る。あわせて土休日の夜間に実施している特急列車の一部運休をさらに拡大し、運休本数を増やす。

平日は特急列車417本のうち、大阪阿部野橋〜吉野間25本、京都〜近鉄奈良間18本など、計64本を運休。運休率は15%となる。

近鉄名古屋駅から伊勢志摩方面の特急列車の一部は区間を変更して運行。近鉄名古屋発賢島行の11本は鳥羽行に、賢島発近鉄名古屋行の10本は鳥羽発に変更する。観光特急「しまかぜ」「青の交響曲」は通常通り運転する。

https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/2/7/27923_1223_57ddc7de7e5de2a673af3c2b58a6e24b.jpg

https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/f/6/f6536_1223_d264192458fd5cdf7299c9b1a05c0d06.jpg



休日は特急列車446本のうち、ほぼ半数にあたる222本が運休に。大阪難波〜近鉄奈良間は32本すべて運休し、京都〜近鉄奈良間も61本のうち59本が運休となる。

近鉄名古屋駅から伊勢志摩方面の特急列車のうち、近鉄名古屋発賢島行の12本は鳥羽行に、賢島発近鉄名古屋行の11本は鳥羽発に、鳥羽発近鉄名古屋行の1本は宇治山田発にそれぞれ変更して運転する。大阪阿部野橋〜吉野間の特急列車は、大阪阿部野橋発吉野行の3本を橿原神宮前行に変更する。

https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/4/b/4b0f3_1223_182a15d40a64d067a750f0888dd55f11.jpg

https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/2/f/2fd40_1223_d08788cfec3261eff8c1c6e1fb35cf1b.jpg

なお、一部の路線・区間において、一般列車の運休も実施する。「ご利用のお客さまにはご不便をおかけしますが、ご理解いただきますようお願い申し上げます」「当社では引き続き、鉄道輸送の使命である安全・安定輸送の確保に注力するとともに、お客さまのニーズの変化を見極めながら、良質な輸送サービスの提供に取り組んでいきます」とのこと。

https://news.livedoor.com/article/detail/19605115/
2021年1月28日 12時43分
マイナビニュース

https://www.youtube.com/watch?v=Ed1PuPf0Ceo
アーバンライナーnextが名古屋を発車!「ドナウ川の漣」
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/dc/Series21000_Nagoya.jpg

https://news.mynavi.jp/article/20191124-hinotori80000/ogp_images/ogp.jpg

403 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/10(水) 10:41:46.01 ID:FNXjxz+V0.net
>>402
地下鉄四条駅と阪急烏丸駅を改良して、近鉄車両が阪急に乗り入れ出来るようにすれば、北摂での近鉄の知名度が向上するかも

404 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/10(水) 10:48:40.22 ID:pKgfbOu+0.net
>>128
>>123は合ってるよ
大阪線の難波行き特急だけど

405 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/10(水) 10:51:59.22 ID:u7Ccsvr50.net
昔は京都〜難波の特急もあった

406 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/10(水) 10:55:16.66 ID:7DDP/3Ub0.net
>>405
丹波橋に京阪特急がとまらなかった時代だから成り立ったんだろうね

407 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/10(水) 10:59:37.83 ID:FNXjxz+V0.net
>>405-406
難波〜奈良の無料特急を廃止するための列車だったのでは?
日に3往復だったし

408 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/10(水) 11:34:02.32 ID:AccKoutK0.net
>>406
たん・ばばば・ばし(´・ω・`)

409 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/10(水) 12:46:40.02 ID:DKYcpf/J0.net
>>406
いや京阪特急が丹波橋に止まるようになったのは2000年だから関係ないぞ。
もともと遠回りだから通しで乗る人も少なかったし、西大寺のスイッチバックもめんどくさかったからかと。

410 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/10(水) 12:52:49.54 ID:UvSQ6aQA0.net
近鉄大阪線沿線に住む巨乳
https://pbs.twimg.com/media/DKlrBYdVwAAP21u.jpg

411 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/10(水) 12:59:10.83 ID:vFwgTFpn0.net
特急なんかいつもガラガラ
特急のコスト悪い分が普通乗車券の金額に入ってるなら不愉快で仕方ないから廃止にしてくれ!

412 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/10(水) 13:30:10.68 ID:wz/8Jylm0.net
>>410
ファンなの?

413 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/10(水) 14:05:58.02 ID:DzEoU8es0.net
>>128
南大阪線は高田市駅
大阪線が大和高田駅

414 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/10(水) 17:09:08.22 ID:NdldBmbH0.net
オール近鉄・南海の「南海電車はボロ電車、近鉄電車は二階建て」「布施の近鉄(百貨店)も二階建てやんか」という応援団ヤジ漫才は有名だけど今や南海はどんどん新車を入れ近鉄の方がボロ電車になってしまった。ホークスバファローズのその後もさることながら本業でも対照的な現況。

415 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/10(水) 17:46:12.98 ID:NSE/j+0B0.net
土日祝の移動に、未だに公共機関で移動する奴は貧乏人が殆どだからな、特急料金払ってまで着席確保するぐらいなら、立ちっぱなしで時間が掛かる方を選ぶよ、
金がある奴は、燃料代も駐車料金も気にせず、渋滞に巻き込まれようがコロナ感染リスクが少ないマイカー移動だからな、
特急は閑古鳥が鳴いて当然だよ。

416 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/10(水) 20:22:17.61 ID:Eca5OuX90.net
>>414
中村紀洋さえいなければ今頃名古屋線に新車が入っていたかもしれない(´・ω・`)

417 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/10(水) 21:39:37.04 ID:hcmfdN9n0.net
新車はしまかぜとひのとりだけで十分

418 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/10(水) 21:49:36.91 ID:BmD+KvnW0.net
>>414
そういえば、昔は東急車輛に作らせてたけ今は南海電気鉄道は何処に作らせてるんだ?

419 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/10(水) 21:52:15.92 ID:Eca5OuX90.net
>>418
そのまま東急車輛の後身のJ-TREC
関西私鉄には珍しく狭軌だからそのまま甲種輸送できるし

420 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/10(水) 22:17:19.25 ID:bQP5T4Xp0.net
>>419
最新の8300系は近畿車輌で作ってるよ

421 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/10(水) 23:43:09.20 ID:Xd1aSrOY0.net
>>416
タフィーローズも

422 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/10(水) 23:54:40.26 ID:ur3Fi8XP0.net
今後身売りや移転の
可能性有る球団はどこ?

423 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/11(木) 05:03:56.99 ID:Mupng6kO0.net
>>422
業界として将来が見えないのはマスコミ関係
電鉄は一時的に悪いけどだんだん回復しそうだし
IT系通信系はしばらく大丈夫だろうね

424 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/11(木) 14:05:17.61 ID:rvz8gqnm0.net
>>405
大阪ミナミから京都への直通需要を見込んで設定されたのだろうが遠回りの上運賃+料金が馬鹿高いのでほとんど直通客はいなかったのだろうな。
むしろ生駒・学園前なんかから京都への客が乗っていたように思う。
今は京都駅からなんばOCATまで京阪バスが高速バスを運行している。

425 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/11(木) 14:38:08.15 ID:xZbPs9af0.net
>>405
西大寺でスイッチバックしてた

426 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/11(木) 14:39:15.06 ID:Nb1/R10s0.net
12200系は2月12日で営業運転最終っぽいね

427 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/11(木) 14:44:04.72 ID:KOU6x8MS0.net
特急料金といっても500円ぐらいだろ
難波ー奈良間500円プラスだったら京阪のプレミアムカーよりお得だと思うで

428 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/11(木) 14:51:16.14 ID:4B5Z3rN80.net
個室特急を増やせば良い

429 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/11(木) 18:25:36.01 ID:N8OGpv060.net
>>424
違う
乗り換え用

430 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/11(木) 19:46:00.09 ID:TaW/BMlW0.net
>>425
近鉄教になった某スーツとか言う人は近鉄に臨時阪京特急をお願いしたら、担当者から西大寺のダイヤの都合上無理って言われたんだってね
西大寺2番線に入ってバックするだけのなのにそんなにダイヤの壁になる時間掛かるのかな?1分あれば出来そうだけど

431 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/11(木) 20:41:27.30 ID:hdPgXO+B0.net
>>430
難波〜西大寺〜京都の特急は、両方向とも1番線で折り返し

432 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/11(木) 22:43:50.45 ID:yP7PjF0Z0.net
エスパーニャー
太陽と歌を求めてー
冒険と夢を求めてー
エスパーニャー

のうた、覚えてる人いる?

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