【社会】唯一の「０番代」　国鉄時代の機関車が引退 [朝一から閉店までφ★]

1 ：朝一から閉店までφ ★：2021/02/04(木) 22:54:17.10 ID:hmemN4MS9.net

山梨2021.02.04 20:22

旧国鉄時代に作られＪＲ甲府駅で活躍した電気機関車がラストランを迎えた。

ラストランとなったのは１９７１年製造のＥＦ６４形電気機関車３７号機だ。ＪＲ東日本によると、ＥＦ６４形のデビューは国鉄時代の１９６４年。
甲府駅の３７号機は製造が最も古く実動する唯一の「０番代」として鉄道ファンに親しまれてきたが、老朽化を理由に現役引退となった。

ラストランの４日には多くのファンが車両を見送った。今後、３７号機は群馬県高崎市の車両センターで保管される。

https://www.news24.jp/nnn/news120bxws6g74c6gnyt04.html

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 12:24:05.93 ID:4vHBsCHZ0.net

>>17
EF64はJRになってしばらく経っても全車健在だったんだ

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 12:28:33.65 ID:8GbJ3yqy0.net

>>37
邪魔だウザいわ
死ねバカボケ

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 12:36:17.95 ID:uuyGkD7j0.net

確か寝台特急あけぼのを牽引してたような記憶が

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 12:37:54.01 ID:vj+okkcN0.net

>>46
直流型機関車の決定版だったからね。

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 12:37:56.98 ID:63GTv8Th0.net

>>8
同族憎しですか？

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 13:30:58.60 ID:05nteRAV0.net

またガイジの罵声大会かw

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 13:36:51.31 ID:rVDuMCd90.net

>>18
国会に通報して法律改正させんのか？

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 14:05:03.04 ID:3QN2iYXZ0.net

EF66 27
EF81いーっぱい
まだいっぱいあるし
ED76改番とか入れていいのならまだまだあるぞ

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 14:20:53.97 ID:dYhDvyPk0.net

37号機なのに0番代っていうのがいまいちわからん

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 14:34:56.70 ID:yUjJQ1qY0.net

撮り鉄だが電気機関車はよく分からん。
青いやつ、赤いやつ、最近のやつ、くらいの分類しかできない。

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 14:36:35.75 ID:cDj+9tRk0.net

>>54
改良されて途中から1000番台に飛ぶ。
ほぼ最初の設計の車両群が0番台。

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 15:40:26.45 ID:ZWHXwnB/0.net

この辺の車種はあんまり魅力無いね

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 16:42:47.07 ID:qEEtG2tJ0.net

どこが0番なのかわからん

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:47:53.82 ID:p919unfC0.net

密な罵声大会が至るところであったんだろうな
殴り合いもしてそう

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:50:14.69 ID:VoM63iGE0.net

>>57
俺が子供の頃ブルートレインを引っ張ってたのがこういう機関車なのでかっこいいと思ってしまうんだが

61 ：窓際政策秘書改め窓際被告 ：2021/02/05(金) 19:05:00.30 ID:rmsqp7+W0.net

(　´�D｀)ノ＜エヴァ序で出たDD51も引退だしな。お前らも年取ったな。

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:09:00.66 ID:ORkbJwNx0.net

>>60
書かなかったが、ブルトレ牽いてる時のは感慨が有る

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:11:58.23 ID:ORkbJwNx0.net

俺は旧型電機が好き
旅客はEF58
貨物はEF15

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:18:03.96 ID:8GbJ3yqy0.net

>>55
あと、交直流のローズピンクもな

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:19:20.21 ID:8GbJ3yqy0.net

>>59
>>33,37のようなキチガイがたむろしてるからなぁ…

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:26:50.27 ID:KpCd+2II0.net

家の前はDD51もEF65もEF66もEF64も走っとる。

昭和かよ！！

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:50:47.41 ID:/Og2mNv80.net

>>7
うまいのがレストラン
うざいのがラストラン

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:53:12.17 ID:8GbJ3yqy0.net

>>66
DE10は？

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 07:20:50.91 ID:dq2PT9eH0.net

>>45
制御の仕組みが、違ったからな。211

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 22:51:52.48 ID:rrm1/OX10.net

価値あるの？
やっぱFE65だろ

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 23:07:05.32 ID:x/iFv1260.net

>>70
FE…？

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 08:46:06.03 ID:Qwga5aWsO.net

>>6
今年検査切れになる。
車齢48年のオンボロポンコツ機関車だから、さすがに検査切れにより廃車だろう。

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 08:52:58.27 ID:Qwga5aWsO.net

>>66
お前味噌県民か。
JR貨物は、北海道と四国と並んで国から金を補助されなきゃどうにもならない、JR貧乏乞食トリオの一角だからな。
経年40年以上のオンボロポン国鉄型電気・ディーゼル機関車が、未だに100両近く残存中。
なのに年間20両も新型機関車を投入できず、さらにJR発足間もない頃に投入された初のインバーター電気機関車EF200は保守に手がかかり、既に全廃という有り様。
オンボロポン国鉄型機関車全廃は2030年ころだろうな。

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 09:54:12.27 ID:dgaATDq90.net

>>73
オンボロ「ポン」wwwwwwwwwwwwwwwwwwww

そもそもEF200が消えたのは、変電所容量が不足してたことが理由じゃなかった？

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 14:13:38.26 ID:zuM8s5CJ0.net

>>74
それは増備が続かなかった理由。
廃車になった理由は部品の確保が難しくなったため。