【交通】JR羽越本線(酒田〜秋田) ❌大雪のため運転見合わせ《8:00現在》4日 [みつを★]

1 ：みつを ★：2021/02/04(木) 08:04:12.83 ID:k9VHNcHd9.net

【交通】JR羽越本線(酒田〜秋田)
❌大雪のため運転見合わせ《8:00現在》

2021/02/04
https://twitter.com/chieri_tohoku_n/status/1357101684145618945?s=21

◆羽越本線(酒田〜秋田)
❌運転見合わせ《8:00現在》
大雪のため、羽後本荘〜秋田駅間の運転を見合わせています
(deleted an unsolicited ad)

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/04(木) 08:08:24.85 ID:FeUt2DTw0.net

笹川流れ

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/04(木) 08:09:16.39 ID:Ak9BHb0W0.net

>>5
風の息遣いをはっきり感じたので
運転見合せで〜す

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/04(木) 08:09:58.64 ID:XqfU8LZ00.net

堆肥置き場に突っ込んだ奴か

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/04(木) 08:14:56.57 ID:MNQesbia0.net

社説：特急転覆　安全管理で浮ついてないか

（略）

強い横風が原因、とみられている。
運転士も「突風で車体がふわっと浮いた」と話しているという。
雪国では冬の嵐に見舞われ、台風並みの強い風が吹き荒れることが珍しくない。
その風にあおられたらしい。
現場付近の風速は毎秒約20メートルで減速規制するほどでなかったというが、
平時と同じ時速約100キロで最上川の橋梁（きょうりょう）を渡ったことに問題はなかったか。
突風とは言いながら、風の息づかいを感じていれば、事前に気配があったはずだ。
暴風雪警報下、日本海沿いに走るのだから、運行には慎重であってほしかった。

風速25メートルで速度規制、30メートルで運転中止−−というマニュアルに
違反していない、との説明にも納得しがたいものがある。
設置場所が限られた風速計に頼っているだけでは、危険を察知できはしない。
五感を鋭敏にして安全を確認するのが、プロの鉄道マンらの仕事というものだ。
しかも86年の山陰線余部鉄橋事故などを引き合いにするまでもなく、
強風時の橋梁が危ないことは鉄道関係者の常識だ。
ましてや「いなほ」は秋田県の雄物川では風速25メートル以上だからと徐行したという。
現場では計測値が5メートル低いと安心していたのなら、しゃくし定規な話ではないか。

(後略)

毎日新聞2005年12月27日朝刊

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/04(木) 08:15:09.11 ID:TyjwkZym0.net

やっぱり秋田は人間の住むとこじゃねえｗ

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/04(木) 08:16:23.76 ID:iCp3beJM0.net

大雪の中で硫黄臭がする露天風呂に入りたい

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/04(木) 08:17:24.14 ID:r8l8kbJp0.net

風の息づかいを感じてれば運行できたのではないか

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/04(木) 08:20:12.89 ID:tstpBssq0.net

電車で通勤通学してる人は今日はお休みだね

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/04(木) 08:24:47.97 ID:iCp3beJM0.net

春先からテレワークになったんで
台風や大雪で電車が止まることにワクワクしなくなった

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/04(木) 08:38:03.46 ID:M1ZIo24X0.net

テレワーク始めてもうすぐ1年

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/04(木) 08:43:36.67 ID:l6s+47ND0.net

風で列車運休はあるけど雪で運休は珍しいな、

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/04(木) 08:44:31.77 ID:E9ieOQUk0.net

少なくとも高校は休校ですね…

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/04(木) 08:46:32.60 ID:25glZW9M0.net

❌❌⭕
⭕⭕❌
❌⭕❌

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/04(木) 09:12:59.31 ID:dlqNpYXn0.net

山形?と秋田の間に電車なんて要るの?

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/04(木) 10:01:24.83 ID:jbzlEnTd0.net

>>22
羽越本線は貨物の大動脈だからな

特に東北新幹線の延伸に伴う東北本線の岩手県の半分と青森県部分が第三セクター化して更に利用頻度が多くなった。

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/04(木) 12:06:10.90 ID:P+Rws/ef0.net

国鉄時代は保線区の方々が絶対雪ごときで止めることはなかった

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/04(木) 12:33:50.91 ID:s5L1D9Qy0.net

>>24
保線区が丸ごとなくなったのだから
誰もなにもしないからね

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/04(木) 12:51:57.57 ID:J68u7XML0.net

>>12

読む度にはらわたが煮え繰り返る名文ですわ。

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/04(木) 12:54:16.64 ID:/NMfNXPT0.net

この寒気が過ぎれは春一番だ。　ガンガレ　もうすぐ春・・・　のはず。

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/04(木) 12:56:21.56 ID:IBoEP5lD0.net

なまはげもビックリ

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/04(木) 13:07:18.01 ID:WZXD2PbG0.net

どうせほとんど客なんていないからセーフ

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/04(木) 13:21:48.06 ID:L35+nZ2a0.net

横手から朝4時くらいだったかの奥羽本線の始発に乗って追分まで行きポリテクに行ったな
雪とか遅延ばっか、自然のものなのに…始発なのに…なのにそれでも補助金は出ませんよ！とか言われてやっぱ都会の基準でしか考えてないゴミ国家なんだなと思った

31 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2021/02/04(木) 14:23:40.18 ID:6DItP/Q00.net

>>1
大雪のため運転を見合わせている羽越本線の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

32 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2021/02/04(木) 14:24:52.82 ID:6DItP/Q00.net

>>1
大雪のため運転見合わせた羽越本線の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇

33 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2021/02/04(木) 14:25:23.10 ID:6DItP/Q00.net

>>1

を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/04(木) 14:25:53.09 ID:NDRhO9CN0.net

酒田かええなあ、酒田に暮らしたいなあ。仕事さえあれば。

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/04(木) 15:31:08.93 ID:Ig9eh7GS0.net

>>23
更に奥羽がミニ新幹線で走れない、三陸常磐も貧弱

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/04(木) 18:10:05.01 ID:vW9tFpdY0.net

>>24
そのためにいた保線員を削減していったのだから仕方ないね

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/04(木) 18:11:34.56 ID:KRYEMqSd0.net

風が吹いてるいきものがかり
風が語ります十万石まんじゅう
風の息づかい毎日新聞

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/04(木) 19:51:04.52 ID:PM8HpM1J0.net

夏は雰囲気いいのにな