【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part74【直通•急行】

1 ：名無し野電車区：2021/01/18(月) 03:38:28.75 ID:IPaI46Np.net

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　|＼ （___・∀・）　＜　 泣く子も黙るδ相鉄の都心直通スレへようこそ
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前スレ
https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1609328089

992 ：名無し野電車区：2021/03/13(土) 14:52:03.07 ID:WbaOhsXE.net

>>991
新横浜線大成功と言うシナリオですな

993 ：名無し野電車区：2021/03/13(土) 18:23:59.30 ID:3JQKwPrk.net

【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part76【直通】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1615593183/

次スレ立ってるので埋めていいか？

994 ：名無し野電車区：2021/03/13(土) 19:21:17.26 ID:kY5O64Qv.net

★☆★☆★緊急事態宣言が21日まで延長となりました★☆★☆★

不要不急のそうにゃんだいへの訪問はしばらくの間ご遠慮ください。
みだりに二俣川グッズショップへお出かけするようなこともお止めください。

新規感染者数の減少ペースが鈍化しています。
皆さん「トコトン、ステイホーム」です。
ギアを上げて感染者数を押さえ込み、東京オリンピックを成功させましょう。

995 ：名無し野電車区：2021/03/13(土) 19:25:33.96 ID:OSqao4+L.net

>>912
鶴ヶ峰三ツ境瀬谷の利用者が多くて横浜志向だからそれをやると西谷のホームがパンクする

996 ：名無し野電車区：2021/03/13(土) 19:29:03.59 ID:OSqao4+L.net

>>935
失敗したら横浜停車にした上で普通G車と一緒に値下げすると思う

997 ：名無し野電車区：2021/03/13(土) 19:31:35.11 ID:3JQKwPrk.net

特急湘南は結構だが大崎短絡線はよ建設しろ

998 ：名無し野電車区：2021/03/13(土) 19:46:26.05 ID:jc5JRtiT.net

要らない

999 ：名無し野電車区：2021/03/13(土) 19:54:04.24 ID:dj/moAqM.net

>>993
ワッチョイ無しで建て直せ

1000 ：名無し野電車区：2021/03/13(土) 20:02:21.41 ID:rS7j1ykS.net

相鉄より羽田に行きたいのが今の東急だからね
菊名枠は羽田枠に使いたい

1001 ：名無し野電車区：2021/03/13(土) 20:02:21.96 ID:rS7j1ykS.net

相鉄より羽田に行きたいのが今の東急だからね
菊名枠は羽田枠に使いたい

1002 ：名無し野電車区：2021/03/13(土) 20:50:19.77 ID:eNZAd062.net

>>991
大倉山は新横線の駅作らないから昼間各停停車本数減らせないという説だが、
神田と御徒町も上野東京ラインの建設協力の引き換え条件が京浜東北線快速停車だったようだし。
これは可能性ありそう。

1003 ：名無し野電車区：2021/03/13(土) 23:35:21.19 ID:k5W0roCF.net

大倉山になんか迷惑かけたか

1004 ：名無し野電車区：2021/03/13(土) 23:37:58.04 ID:5gocluwq.net

歴史ある太尾町の地名を消した

1005 ：名無し野電車区：2021/03/14(日) 02:27:56.90 ID:ZzteojxG.net

東横線にとっては邪魔者。西谷ー新横浜間にとどめておくのがベストなんだろうな

1006 ：名無し野電車区：2021/04/13(火) 08:30:43.31 ID:h8FnrAGSu

大倉山、現状でも昼間、元中行８本あるので十分だ。

1007 ：名無し野電車区：2021/03/14(日) 07:11:32.11 ID:YAyXnpHJ.net

大倉山の開発ってけっこう東急関わってるからな
あの辺見ると田園調布と同様の開発してる区画あるし
かなり線路から遠いエリアでも工事関連のチラシは来てたらしい

1008 ：名無し野電車区：2021/03/14(日) 07:22:17.02 ID:KDuk0Eup.net

大倉山惜しいよな
新横浜線の乗り換え駅ができて、アトレとルミネが来てくれたら絶対発展するのに

1009 ：府中の件本当だろうか？（噂の現場）：2021/03/14(日) 08:11:34.24 ID:s4cgNPZb.net

シールド通過時の振動で眠れません
…大倉山プロ市民

1010 ：名無し野電車区：2021/03/14(日) 08:55:04.54 ID:SHXtSKKy.net

新横浜線は目黒線直通主体で
東横線からは菊名行きが延伸されて乗り入れる程度なんだから
大倉山は関係無かろう

1011 ：名無し野電車区：2021/03/14(日) 09:03:31.67 ID:SHXtSKKy.net

それか急行元町・中華街行きの一部を急行湘南台行き又は新横浜行きにして
各停菊名行きを各停元町・中華街行きにすれば良いのでは？

1012 ：名無し野電車区：2021/03/14(日) 09:07:04.23 ID:FJg6bSr3.net

>>1011
それは無いな

1013 ：名無し野電車区：2021/03/14(日) 09:13:10.80 ID:SHXtSKKy.net

>>1012
ならば東横線からの新横浜線直通は日中全て各停ということになるが

1014 ：名無し野電車区：2021/03/14(日) 09:25:06.31 ID:rRikXkTb.net

日中8本/hあれば十二分でしょ。
田園都市線が6本/hになることを見ても。

1015 ：名無し野電車区：2021/03/14(日) 09:27:21.20 ID:JnA+DySl.net

>>1013
東横線からは新横浜折り返し主体、目黒線からが相鉄直通の主体になると思われる。
東横相鉄直通が設定されても、メインにはならないように受け取れる。蓋が開かなければわからんが・・・。

1016 ：名無し野電車区：2021/03/14(日) 09:32:49.06 ID:8IHLmZMa.net

思われるってなんだよw
お前の希望なだけだろ

1017 ：名無し野電車区：2021/03/14(日) 09:40:07.58 ID:SHXtSKKy.net

>>1015
論点がずれている
菊名行きを元町・中華街行きに変えないのであれば菊名以西を減便しない限り
東横線からの新横浜線直通は日中全て各停になるという話

1018 ：名無し野電車区：2021/03/14(日) 09:44:13.80 ID:SHXtSKKy.net

まあ東横線から新横浜線へ乗り入れるのが
朝夕除き各停だけで構わないならそれで良いが

1019 ：名無し野電車区：2021/03/14(日) 09:45:26.29 ID:SHXtSKKy.net

いずみ野線は原則東急直通にして系統を一体化した上で全列車ワンマン化していただきたい

1020 ：1000取り職人：2021/03/14(日) 09:46:49.87 ID:8lSiXRgl.net

1000

1021 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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