各私鉄は列車種別を統一すべき！

1 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 23:47:44.24 ID:bN3FcMmU.net

京王 東横 東上 京急 京成 相鉄
liner Ｓト ＴＪ liner スカ ーー →特急
特急 特急 快急 快特 快特 特急 →快急
準特 通特 快速 特急 特急 急行 →急行
ーー ーー 急行 ーー 通特 通急 →区急
急行 急行 準急 急行 快速 快速 →準急
区急 ーー ーー ーー ーー ーー →区準

2 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 23:53:34.20 ID:bN3FcMmU.net

名鉄 阪神 山陽 阪急 京阪 西鉄 神鉄
快特 ーー ーー 快特 快特 ーー ーー→特急
特急 直特 直特 特急 特急 特急 特快→快急
快急 特急 特急 快急 快急 急行 快速→急行
急行 快急 Ｓ特 急行 急行 ーー 急行→区急
準急 急行 ーー 準急 準急 ーー 準急→準急

3 ：名無し募集中。。。：2021/01/09(土) 23:56:01.09 ID:G5s1mpT/.net

バスヲタいる？

4 ：名無し野電車区：2021/01/10(日) 00:07:14.47 ID:TYqvCAen.net

まずは詐欺種別新快速の特別快速への吸収を真っ先にしろ
それからだ

あと、快速と急行そして快速急行の併存は混乱をきたすからどこの会社も躊躇する傾向が強いんだが

西武みたいに行き先を完全に分ける（急行は地下鉄直通にはつかない、
快速急行も今は池袋発着の運用は無いなど）などしてるわけだ

5 ：名無し野電車区：2021/01/10(日) 08:07:52.27 ID:+7pd2f3Z.net

『船ヲタ』の>>3、二度と来るな。

6 ：名無し野電車区：2021/01/10(日) 08:19:50.87 ID:apXqlHVB.net

路線の距離も駅別乗降客の特性も違うから無理。終了。

7 ：名無し野電車区：2021/01/10(日) 08:55:58.07 ID:xigHkoLO.net

>>4
快速急行と急行は９大手私鉄と神鉄と地鉄が採用してるので問題ない。

>>6
少なくとも特急＝有料種別系に統一しよう
京トレインと洛楽は300円取ればいい。

8 ：名無し野電車区：2021/01/11(月) 08:37:10.23 ID:ejMdnXwX.net

無料最上位は高速急行か快速急行
有料特急ある場合のライナーは準特急
無いならライナー＝特急で

9 ：名無し野電車区：2021/01/11(月) 09:06:40.47 ID:U0p5pPjs.net

新快速を廃止しろ
それから考えてやろう

10 ：名無し野電車区：2021/01/11(月) 11:14:24.26 ID:z9wMNJfe.net

これは新たな統一厨の出現か？
面白い

11 ：名無し野電車区：2021/01/11(月) 11:17:41.63 ID:z9wMNJfe.net

個人的には
函館本線のカムイとライラック
福知山線の丹波路快速と快速
を同一種別で統一していただきたい
停車駅が同じなのに車種で種別を変えるのは馬鹿げている

12 ：名無し野電車区：2021/01/11(月) 14:25:53.84 ID:y+2KfDJb.net

使用車両が違うから
ライラックとカムイはuシートとグリーン車で扱いが違う
酉の○○路快速は転クロへの異常なまでのこだわり
新快速に臨時とはいえ207、321の実績があり、種別膜まで
用意してるのとは大違い

13 ：名無し野電車区：2021/01/11(月) 14:52:49.00 ID:z9wMNJfe.net

>>12
それをやめるべし
統一していこう

14 ：名無し野電車区：2021/01/11(月) 16:12:41.08 ID:ejMdnXwX.net

>>9
特快＞新快＞快速は守られているからいい。
私鉄の場合は無料特急と有料特急が混在してるから誤乗の危険がある
>>11
行き先は行き先表示の地を色で分けよう
(中央線) 中央特快・青梅特快→特別快速
(阪和線) 関空･紀州路快速→快速
快速･直通快速→新快速
(大和路線)快速･直通快速･大和路快速→快速
(福知山線)丹波路快速･快速→快速

15 ：名無し野電車区：2021/01/12(火) 19:39:53.17 ID:jMtpmaXQ.net

あとは一駅違いのやつは統合でもいい。
京阪とか３つくらい削れるだろ。

16 ：名無し野電車区：2021/01/15(金) 22:27:13.12 ID:uMJAfaA2.net

ＪＲの急行はどう扱うべきなのか