調布陥没が原因でリニア工事が中止になるかもしれない [おさえ★]

1 ：おさえ ★：2021/01/02(土) 17:08:21.52 ID:7W0KVde39.net

川崎・リニア建設計画　「住宅の真下　トンネル不要」　市民団体批判、調布の道路陥没受け
2020年12月27日 08時39分
　東京都調布市の住宅街で、東京外かく環状道路（外環道）のトンネル工事ルート上に道路陥没や空洞が生じた問題は、リニア中央新幹線予定地にも波紋を広げた。川崎市内の計画地周辺の住民らでつくる市民団体は「住宅の真下に巨大トンネルはいらない」と改めて批判、建設の中止を求めている。　（山本哲正）

　東京・品川−名古屋間を結ぶリニアは、全二百八十六キロのうち首都圏などの五十五キロが大深度の地下トンネル。川崎市内でも中原区等々力から麻生区片平の十六キロにわたり地下に敷設される。二〇一八年に国交省が大深度地下（地下四十メートル以上）の使用をＪＲ東海に認可、地権者との権利調整なしに工事を進められることになった。二一年度初めには都内で大深度工事が始まる予定だ。
　外環道でも住民の反対があったにもかかわらず大深度工事が進み、今年十月に道路陥没が発生。東日本高速道路（ＮＥＸＣＯ東日本）の有識者委員会は今月十八日の中間報告で「トンネルを掘るシールド工事が要因の一つ」と認めた。
　外環道の事故を受け、川崎市と東京都町田市の住民らでつくる「リニア新幹線を考える東京・神奈川連絡会」は「外環道と同じく大深度地下を大型の掘削機『シールドマシン』で工事。同じような事故が起きる可能性がある」と危惧。懸念を指摘するチラシを計画ルート沿線の住民に約五千枚配ったほか、今月十九日には麻生区の新百合ケ丘駅近くで街頭配布をし、計画の見直しを訴えている。
　ＪＲ東海は、調布市の道路陥没についてＮＥＸＣＯ東日本の有識者委員会の調査を注視し「情報を集める」と説明。工事の見直しをする考えは示さず、「必要な対策をきちんと講じ、工事を行うルート上の住民にあらかじめ丁寧に説明したうえで、周囲の環境へ影響がないことを確認しながら進めていく」としている。
https://www.tokyo-np.co.jp/article/76905

589 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 18:45:06.48 ID:eFFz6tlg0.net

>>588
河川法のほうが上位法になるから

590 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 18:47:28.10 ID:ukBAc1OM0.net

地上で高架チューブトンネルにすればええ

591 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 19:02:01.32 ID:2cn9mUxl0.net

>>586
今なら止めれるだろ
普通に考えて

592 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 19:37:27.32 ID:ePIfd0uy0.net

>>589
なるほど、北品川工区と外環を河川法で中止させる目論見なのか。
どうなることやら。

593 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 19:44:37.29 ID:eBxAOSqS0.net

JRは日本で実験したいだけ
もっと制約が少なくて条件の良い海外でやれよ

594 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 19:54:53.40 ID:X+nqoK9j0.net

ネクスコはあっさり認めたが、JR東海はたとえ陥没で死人が出ても絶対に工事との因果関係は認めないだろう

595 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 19:57:55.50 ID:ePIfd0uy0.net

>>573
　JR 東海が進めるリニアトンネル工事は平成３０年１０月１７日に大深度地下法に基づき認可されました。認可してから 1 年以内に地権者からの補償の求めに応じる
　1 年以後は補償されないことになっています。今後、工事の進行中に何が起きてもJR 東海事業者が因果関係を認めない限り補償はされません。

補償に期限があるのは厳しいな。ルート上にある人はウカウカしてられん。

596 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 21:18:01.67 ID:Bf8aNR8W0.net

>>461
だからさ、
例えば家庭で使える新しい地熱利用技術が普及されたとして、
大深度法によりその技術の利用が妨げられるようならば、憲法違反で争えるかもしれない
不公平に地下空間の使用収益権を奪われたのだから

今回は、単に工事の影響で地上の建物利用に損害が出ました、という話だから、
大深度法関係なく補償の対象になるだけ
別に地下10メートルのトンネルを掘って沈下させた場合と何ら変わらない

大深度の利用が今回の事故をもって否定されるわけじゃない

597 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 21:36:21.09 ID:nvu876Oe0.net

>>596
アホかてめえw
大深度地下法がなければ所有権などの物権を持ってしてリニア建設を拒否できるんだが？
明らかに財産権侵害しとるだろ

598 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/05(火) 00:10:01.99 ID:DxIxjq0F0.net

【静岡県知事】リニア、静岡工区の事業凍結訴え　菅首相に書簡 [マスク着用のお願い★]
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1609754604/

599 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/05(火) 00:30:52.66 ID:DeQ8GxwJ0.net

>>598
首相に学問をしてきた人ではないと
侮辱したのによくこんなことができる

600 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/05(火) 00:34:00.57 ID:YExL0D3m0.net

東京、神奈川、静岡にメリットなし

601 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/05(火) 00:36:51.74 ID:1dlon5+G0.net

だから、スノーデンが地底人はいるって言ってたとあれほど・・・

602 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/05(火) 01:55:12.74 ID:48qSDfsS0.net

>>600
外環は完成すれば便利になるよ。
都心は通りたくない。

603 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/05(火) 01:58:51.73 ID:L1ybQm3wO.net

南アルプスの下とかに穴を開けたら駄目

604 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/05(火) 04:54:19.90 ID:RJ7UBvYO0.net

川勝はもう直ぐ陥落。
後は地道に工事を進めるだけだよね。

605 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/05(火) 05:28:36.74 ID:WKmdy5n40.net

>>597
大深度であっても、
ちゃんと都市計画決定の手続きはしてる
文句があるならその時に意見書を出すべきだった

これは大深度だろうと地上の道路鉄道だろうと一緒だよ

議論するならせめて法律の基本的な解釈くらいできてからイキってくれよ

606 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/05(火) 06:28:23.05 ID:HO1zJuw00.net

>>140
作る技術を持った労働者（技能の人）ですしね。


いずれこうなる事は解ってたんじゃない？
検査不正が起きても本当の原因を探しもしなかったし、

日本に物作りの能力はもうないよ。

607 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/05(火) 07:49:14.33 ID:EuwoN1KO0.net

>>605
都市計画に対する意見てのはただ聞き置くだけだから無意味
都市計画決定段階で裁判起こしても「被害はまだ生じてない」と棄却されるのが判例

608 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/05(火) 10:17:40.07 ID:u8f8Br4z0.net

リニアなんかより
外環の完成のほうが問題
ただ南側は最終手段として多摩川沿いって手があるから
どうにかなるか
堤防とセットで作ってしまえば

609 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/05(火) 12:55:01.73 ID:wMiu0f/x0.net

>>607
そのとおりだが、
いずれにしても、それを含めて、今回の陥没事故とは何ら関係ない話だよな
陥没事故が無くても議論できる話

610 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/05(火) 15:13:54.95 ID:qyA3Qew+0.net

いまさら中止とかいわれても、リニア路線上
の家を引っ越すんだが？

611 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/05(火) 22:18:41.27 ID:dSh6vMkN0.net

人生でただ一度だけ陥没乳首の女とやったことがある
揉んだり吸ったりすると一時的に突起するんだが油断すると突如凹んでしまう
非常に厄介なしろもの、なお下半身局部の状態は普通だった

612 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/06(水) 00:23:30.17 ID:GRjvLV+c0.net

>>604
各地で工事が遅れてる
名古屋開業は2040年代、大阪開業は2050年代開業になりかねない状況

613 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/06(水) 03:20:58.16 ID:2/V3Q4LN0.net

タワマンが傾くんじゃ

614 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/06(水) 03:25:19.79 ID:5LHfmfqU0.net

>>1
もう中止が当然
建設しても営業的にも技術的にも無理やろ
毎日トラブル運休で東海道新幹線の代わりに成れるわけがない

615 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/06(水) 04:22:01.45 ID:wPcwfgKg0.net

開業が遅れれば、リニアの技術も進歩するんじゃないのかな。

616 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/06(水) 04:23:42.41 ID:X3b17DzP0.net

リニアは凍結しなよ
もうそんなに欲しくもないでしょ

617 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/06(水) 07:27:37.23 ID:+udCsvnR0.net

>>616
貧乏人はすっこんでろ

618 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/06(水) 08:28:16.08 ID:Dt4RYhN00.net

>>612
2050年には人口1億割ってそう
それで新幹線と両輪経営なんて無理がありすぎる
2046年からJRは毎年4000億程度の借金を返さないといけないのにな