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☆☆JR北海道総合スレッドPART202☆★

1 : (3段):2020/12/02(水) 20:19:11.82 .net
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※前スレ
★☆JR北海道総合スレッドPART201☆★
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972 :名無し野電車区 :2021/01/29(金) 22:36:56.44 ID:sMQEq8ZH0.net
釧路市が駅周辺の再整備方針/現在地北隣に新駅舎を配置
北海道建設新聞 2020年11月10日 07面
https://e-kensin.plus/news/586083

釧路市が都心部交通戦略素案で14の方策示す
北海道建設新聞 2021年01月25日 13面
https://e-kensin.plus/news/590515

高架化を核に 釧路市都心部まちづくり計画事業構想編素案
北海道建設新聞 2021年01月29日 10時00分
https://e-kensin.net/news/134157.html

973 :名無し野電車区 :2021/01/29(金) 23:30:17.91 ID:w24eL/fOa.net
釧路駅高架化するより、釧路以東を廃線にする方が効果高そう

974 :名無し野電車区 :2021/01/30(土) 05:49:17.03 ID:ohkxGdQ20.net
>>973
釧路〜標茶〜弟子屈は
阿寒バス、途中の標茶は
くしろバスで
釧路〜根室はくしろバス・根室交通にやらせるか?

975 :名無し野電車区 :2021/01/30(土) 06:11:50.25 ID:uqedN8zor.net
>>974
>釧路〜根室はくしろバス・根室交通にやらせるか?

すでに運行してるだろ

976 :名無し野電車区 :2021/01/30(土) 06:35:09.26 ID:ohkxGdQ20.net
>>975
特急ねむろ号があるのは知ってるけど厚岸・浜中〜根室間では
利用不可だし。
根室交通は今は根室〜穂香〜厚床はあるが、根室〜花咲〜落石〜厚床の路線開設しないとね。

それより、JR北海道には
技術開発は絶やしてほしくないけどね。キハ285だって単独で車両維持出来なくて廃車したけど、
特許取得して他社に売却すれば
よかったんだけどね。

977 :名無し野電車区 :2021/01/30(土) 06:47:56.38 ID:ASBDLSs7a.net
短気の方、
髪を黒以外に染めている方、
派手な服装の方、
長髪の方、
パーマをかけている方、
加齢臭の方、
口臭の方、
鼻下髭と顎髭を伸ばしている方、
デブブスの方
女性の髪が、肩から下に伸ばしている方
男女共に厚化粧している方
は、電車、バス、車、バイクのご利用を控えますようにお願い致します。
美男子美女になってからご利用頂きますようにお願い致します。

978 :名無し野電車区 :2021/01/30(土) 23:35:01.53 ID:93UZs4A20.net
あのー、地元の人は花咲線を全く利用してないのですが。
鉄道廃線でバス代替だって議論しても結局利用されずに数年で廃止になるんだったら、
最初から代替交通なんて無くていいです。

979 :名無し野電車区 :2021/01/31(日) 00:08:07.44 ID:wxiMRLi4p.net
台湾からも蹴られたしインドネシアも取れなかったし日本の鉄道はオワコンだから捨て置くべき
今はテスラ次第でピンチな自動車産業を国民総出で支えるべき
公共交通なんかどんどん廃止して自家用車なしでは行動できない国にしていくべき
車も持てないやつは住んでいる場所から出ずに細々と暮らしていればいい

980 :名無し野電車区 :2021/01/31(日) 10:39:59.05 ID:OZKadPpd0.net
>>979
新幹線は高過ぎて何処にも輸出出来なかったけど、都市鉄道の輸出は成功してるよ。

輸送密度2000人未満の鉄道は不経済だから早急に廃止してバスにしてしまえ。
普段乗らない癖に廃止反対する痴呆自治体は、何したいのよ。

981 :名無し野電車区 :2021/01/31(日) 11:04:53.63 ID:gjH4djQH0.net
日高線代替バスって未だに停留所やバスターミナル、
事業者ごとの時刻表が発表されてないんだよな
遅すぎるよ

982 :名無し野電車区 :2021/01/31(日) 11:27:35.19 ID:2+Ph+JPa0.net
今までと違って代替バスを既存の交通体系と融合して再編成って無理してる感満載だなぁ
代行バスに人乗っていないのに何してもダメだと思う
既存のバス利用者と合わせても今以上に利用客が増えるとは思えないわ
沿線から札幌へ行くにも鉄道に乗り継ぎよりバスでそのまま札幌でしょう

983 :名無し野電車区 :2021/01/31(日) 12:43:30.92 ID:PmfVf42ZM.net
>>982
札幌ならジェイアールバスの
「えりも号」か道南バスの「ペガサス号」
でしょうね。シャクなのは
3時間以上かかるのに4列シートは
頂けないけどね。予約制のクセに…。
更に、下車休憩も無いからねぇ。
ほぼ同じ所要時間の帯広・名寄だって
休憩あるんだし。

984 :名無し野電車区 :2021/02/02(火) 01:41:15.06 ID:hMk1WWCP0.net
九州と違って北海道はバス王国にならないの何故なんだろ

985 :名無し野電車区 :2021/02/02(火) 03:19:35.67 ID:dzhvG5SF0.net
>>984
特急列車も高速バスも関係なく、そもそも札幌の人間が北海道の他地域へ行く用事が思い浮かばない。日常生活の大半が市内だけで完結するし、市外へ出る理由が本州への遠出以外にほぼない。

986 :名無し野電車区 :2021/02/02(火) 05:40:15.51 ID:ltmzyHVw0.net
>>984
車社会だから

>>985
それは自分だけでは?

987 :名無し野電車区 :2021/02/02(火) 05:46:42.52 ID:ftI2A6JW0.net
>>984
>>986が言うようにクルマ利用だから。しかも、歩くのマンドクセーから100m先のコンビニ行くにもクルマだし。

988 :名無し野電車区 :2021/02/02(火) 08:31:35.15 ID:ftI2A6JW0.net
>>236
滝川〜富良野も危険水域。
滝川〜芦別の通学程度しか
利用ないし。

989 :名無し野電車区 :2021/02/02(火) 10:45:09.42 ID:cvNAyxE70.net
>>984
西鉄が無いから

990 :名無し野電車区 :2021/02/02(火) 12:33:20.58 ID:TjO6rb1x0.net
>>984
札幌圏だけバス王国
札幌〜小樽とか高速バスが10分毎に出てる

札幌圏以外が人口少なすぎるから九州とは違い過ぎるだけ

991 :名無し野電車区 :2021/02/02(火) 13:05:11.56 ID:aatapeH20.net
石狩地方以外の人口密度が低すぎるからしょうが無いな

992 :名無し野電車区 :2021/02/02(火) 21:34:50.62 ID:slK7r0wSa.net
>>984
九州ほどでないけど、都市間はJRより高速バスの需要が高いと思う。

993 :名無し野電車区 :2021/02/02(火) 21:47:45.35 ID:b5y36KFSa.net


994 :名無し野電車区 :2021/02/02(火) 21:47:52.67 ID:b5y36KFSa.net


995 :名無し野電車区 :2021/02/02(火) 21:48:01.01 ID:b5y36KFSa.net


996 :名無し野電車区 :2021/02/02(火) 21:48:08.09 ID:b5y36KFSa.net


997 :名無し野電車区 :2021/02/02(火) 21:48:15.73 ID:b5y36KFSa.net


998 :名無し野電車区 :2021/02/02(火) 21:48:31.88 ID:b5y36KFSa.net


999 :名無し野電車区 :2021/02/02(火) 21:48:44.92 ID:b5y36KFSa.net


★☆JR北海道総合スレッドPART203☆★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1611647713/

1000 :名無し野電車区 :2021/02/02(火) 21:49:13.23 ID:b5y36KFSa.net
1000なら国有化

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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