サービス向上のため、東日本を西日本に無償譲渡せえや

1 ：首都圏難民：2020/11/30(月) 10:52:34.91 ID:WQh3FgFL.net

お願いします。

108 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 07:34:14.75 ID:H6UJhK3N.net

西日本にまともな路線ないしな

109 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 07:38:11.66 ID:ADS/0Ot7.net

関東もんが涎を出す写真集
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110 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 10:55:42.75 ID:H6UJhK3N.net

電車の来る頻度がかなり低いことがわかるね
で、いつも通りの遅延

111 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 11:41:57.72 ID:Sg3YXe0P.net

>>107
蛇窪の悪口だな

112 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 12:04:30.82 ID:bzCqNWV3.net

首都圏JRも遅延が日常

113 ：名無し野電車区：2021/09/15(水) 00:11:47.90 ID:PyEhpboz.net

西日本よりはかなりマシだけどね

114 ：名無し野電車区：2021/09/15(水) 01:08:16.02 ID:NphyJknC.net

今の状況で西を引き取る様な
ご奇特な会社は無いな

115 ：名無し野電車区：2021/09/15(水) 07:08:17.44 ID:rEAALNBR.net

>>114
西武の悪口ですね

116 ：名無し野電車区：2021/09/30(木) 01:47:29.41 ID:mJBlhbMM.net

>>105
何の問題？ソース共々詳しくｗ
>>107
それだけ？それが全てなの？ｗ
しかもそれ、不採算のローカル線以外関係ない話だね
>>110
どこと「頻度」比較してるの？
そして「いつも通りの遅延」って何時も西よりクソ束のほうが多いねｗ
>>113
だからどこの会社がなにが？　ちゃんとソースとかも出してよ
お前の願望だけ叫んでも意味ないよｗ
>>114
誰かクソ束引き取ってもっとまともな運営してくれ
クソ束沿線民としてマジ思ってるよ

117 ：名無し野電車区：2021/10/01(金) 06:50:52.41 ID:W34xHiBj.net

>>116
いいから早く山手線スレに証拠出せよ

アホ恥菌

https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/

118 ：名無し野電車区：2021/10/03(日) 21:58:10.15 ID:0cMtjfMO.net

JRの中で一番最低最悪な西日本と比べりゃどこでもマシだろ

119 ：和歌山人：2021/10/04(月) 07:49:28.95 ID:xM/hpU+R.net

確かに、各社ロングの時代なのに和歌山支社以外の西日本は脳内転クロで埋め尽くされてるみたいだし、他JRと感覚感性がずれてる気が

120 ：名無し野電車区：2021/10/11(月) 02:34:17.72 ID:TAJ1o2lo.net

>>117
ああ、また反論できなかったのか
>>118
なにが最低最悪化。具体的に比較しような
例えば輸送力が低くて混雑率高い方が最高とか言う客って居ないぞｗ
>>119
他JRが段々乗客感覚とズレてきてるだけだろ
「詰め込み効く車両にして車両数節約」で乗客が喜ぶなんて聞いたことないぞ
逆の話はいくらでも聞くけどｗ
ちなみに他JRとズレて料金不要転クロ車出したことないクソ束ｗ

121 ：名無し野電車区：2021/10/11(月) 02:34:47.13 ID:TAJ1o2lo.net

最低最悪化➡最低最悪か

122 ：名無し野電車区：2021/10/11(月) 06:06:47.07 ID:3wuvTYAz.net

譲渡先が西日本である必要はないがJR東日本からは路線を取り上げた方がいい

123 ：名無し野電車区：2021/10/11(月) 09:01:10.63 ID:xuyUW/mx.net

>>120
いいから早く山手線スレに証拠出せよ

馬鹿チキン

https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/

124 ：名無し野電車区：2021/10/11(月) 16:43:35.95 ID:8T9KwRDn.net

120の馬鹿さ加減
のりゃ西日本がダメダメなのは猿でもわかる

125 ：名無し野電車区：2021/11/03(水) 23:59:50.78 ID:JHG2uJNT.net

>>123 >>124
相変わらず中身スカスカ悔しがりｗ

126 ：名無し野電車区：2021/11/04(木) 07:44:55.90 ID:o0m9R+ZJ.net

>>122
東は新幹線と東北地方だけに特化。
首都圏と長野県新潟県を別会社にしようよ。
東北地方に在来線を三セクにして押し付けるのと、廃止は罰ゲー

127 ：名無し野電車区：2021/11/06(土) 09:22:39.19 ID:0nnGFIgq.net

西日本が消えると日本の鉄道は良くなりそうだね

128 ：名無し野電車区：2021/11/06(土) 09:36:42.15 ID:rq2qs5A9.net

大都会
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https://s.kota2.net/1636156322.jpg

129 ：名無し野電車区：2021/11/06(土) 11:49:00.45 ID:0nnGFIgq.net

田舎しか大都会と呼ばない風潮は良くない

130 ：名無し野電車区：2021/12/13(月) 23:59:11.08 ID:bA5q+GM2.net

>>127
束日本の間違いだろう

131 ：名無し野電車区：2021/12/15(水) 12:27:09.93 ID:AV4kpBl3.net

長年、関東と関西の鉄道に対する鉄道マニア同士の議論をネット上で見てきましたが、鉄道マニアにとってサービス改悪とみられる動きが関東（主にJR東日本）で始まると、「関西では、そんなことしない」「関東はお客様をないがしろにしている」などと猛烈な批判を巻き起こしてきました。
たとえばICカード専用改札、座席の握り棒の増設、クロスシートのロング化、そして特急の全席指定化や有料座席車両の拡大など。

ところが、同じ動きが後追いで関西で始まっても、ネット上ではあまり批判が起きない傾向にあります。
実に奇妙、というか滑稽に感じます。

132 ：名無し野電車区：2021/12/15(水) 12:55:08.13 ID:AV4kpBl3.net

JR東の全席指定化のときは、ネット上(特にこのヤフコメ欄)では散々でした。
「乗客の利便性無視」「指定化という便乗値上げ」「守銭奴」「拝金主義」「乗務員の数を減らしてサービス低下なのに料金値上げ」等々。

でこれらのコメにイイねが多く付いて、コメントの上位に来てたんだが…

この記事のコメ欄では、「理解できる」って意見が多くて割と落ち着いている雰囲気。
西日本のほうが割引きっぷが多いとはいえ、なんなんでしょうね、この差は。

133 ：名無し野電車区：2021/12/15(水) 15:56:21.18 ID:23uIk7vd.net

関西人の頭がおかしいから

134 ：名無し野電車区：2022/01/02(日) 03:38:23.72 ID:/TCW8Lyi.net

>>131
少なくとも俺は都度してるけどね　たとえばＡシートやプレミアムカー（京阪）やら
あるいはIＣカードのSF乗車時の振替廃止やら・・・・
ちゃんと読んでるか？
>>132
どこで？　少なくとも俺は「理解できる」なんて言わんし実際理解も賛同もできんｗ
>>133
ふーん　まあ関西人がどんな反応するか
ちなみに俺は生まれも育ちもずっと関東

135 ：名無し野電車区：2022/01/02(日) 03:41:57.04 ID:/TCW8Lyi.net

ところでクソ束と西や関西で不思議なダブスタ、といえば
日頃数々指摘してる通りクソ束社畜さんの十八番である
きっと掲示板のクソ束社畜さんは「頭がおかしい関西人」なんでしょう
ははん、それで同時に受けた西の入社試験には落ちてクソ束には受かって拾われたとかｗ

136 ：名無し野電車区：2022/01/02(日) 12:59:16.29 ID:eTK3bSZr.net

また気狂いが嘘八百を連投してるな

137 ：名無し野電車区：2022/01/03(月) 09:22:26.02 ID:7ZeB7jXR.net

131−132のことだね　よくわかる