JR東日本みたいな会社は罰が当たって大事故を起こす

1 ：名無しでGO!：2019/05/25(土) 00:33:45.88 ID:orEOW0wN0.net

金儲け主義に突っ走って乗客や現場に負担を押し付けるJR東日本。
その負担も年々重くなってきている。
上野東京ラインをはじめとする貧弱なインフラでの最低な運行管理。
人を削減してカネを浮かそうと始めた自動運転の計画。
カネに目が眩んで中央線にまでグリーン車をゴリ押しで導入しようとしたり。

そのうち罰が当たって大事故を起こすんじゃないか？ いや、起きてほしいね。

101 ：名無しでGO!：2021/02/08(月) 12:03:25.78 ID:zr/R2LY20.net

しかし本当に悪運強いね
これだけオーバーラン繰り返しても今のところ「致命的な大事になる」
衝突にまでは至ってなくて
何しろ2キロオーバーランなんてのもあったしね（常磐線）

102 ：名無しでGO!：2021/02/09(火) 14:02:08.88 ID:CCFWdFn50.net

救急

103 ：名無しでGO!：2021/02/09(火) 14:02:39.90 ID:CCFWdFn50.net

飛躍

104 ：Y.K（障害一級手帳所有）：2021/02/10(水) 19:44:14.99 ID:RacqVWY/0.net

障碍者と介助人はお客様ではありません！

105 ：名無しでGO!：2021/02/18(木) 16:40:34.80 ID:l6IZnpA20.net

公式見解として言って来いよ

106 ：名無しでGO!：2021/03/08(月) 16:30:09.24 ID:OBzOQ07w0.net

耐震補強工事しなかったせいで、東北新幹線が１１日間も止まった

107 ：名無しでGO!：2021/03/15(月) 17:03:57.21 ID:f677QLmH0.net

昨日、JR中央線の快速電車は信号機が故障した影響で、午後4時ごろから東京駅と大月駅の間の上下線で運転を見合わせていましたが、
一部の区間で順次、運転が再開されました。
見合わせが続いていた東小金井駅と国立駅の間の上下線も、午後11時40分すぎに運転を再開しました。

復旧まで８時間って…
信号故障が異常に多いけど大丈夫か？

108 ：名無しでGO!：2021/03/16(火) 12:51:08.79 ID:z3PahOpS0.net

信号ばっかりじゃないよ　車輛とかも
まあマジで心配だねこの会社　そのうち致命的大事故やらかすんじゃないか？って
日頃を見てるとそういう不安抱くのは極めて正常な感覚だね

109 ：名無しでGO!：2021/03/17(水) 01:29:18.41 ID:QpF02ou/0.net

まぁ純金電車出したところでクレームの嵐だろうね
JR束に金があるなら、東北への支援もやめる。失望したわ

110 ：名無しでGO!：2021/03/17(水) 13:27:52.22 ID:hUOfv5TZ0.net

まあ何かにつけ金儲けしか眼中にないただの乞食レベル会社ですから

111 ：名無しでGO!：2021/03/17(水) 14:43:00.03 ID:U+iQE3Ww0.net

経営○○すればいいのに

112 ：名無しでGO!：2021/03/18(木) 08:33:43.04 ID:EJnnScpmO.net

チョーコジ唐揚げの>>110自身が『乞食』ってのを自覚してないのかなぁ・・・・・・・・

113 ：名無しでGO!：2021/03/18(木) 13:09:52.33 ID:d+g4dq+T0.net

>>112
やっぱりクソ束の乞食ぶり叩かれると悔しそうな反応するね　乞食蛆虫は

114 ：名無しでGO!：2021/03/19(金) 12:24:15.46 ID:gmrbMBgd0.net

JR東日本は19日、東北線（宇都宮線）で30代の男性運転士が電車の運転中に喫煙していたと発表した。
運転士は「眠気を感じたときに吸っていた」「2018年から常習していた」と説明したという。同社は、社内規定にのっとり処分するとしている。
JR東によると、運転士は8日午後7時35分ごろ、宇都宮線の黒磯―宇都宮間で普通電車を運転中にたばこを吸った。
17日の定期検査で、運転台から吸い殻が見つかり、社内調査に対し運転士が喫煙を認めた。
運転士は主に宇都宮線を担当している。電車内での喫煙は禁止されており、JR東は「乗務員の指導を徹底する」としている。

不祥事の度にテンプレコメント発表するだけ…

115 ：名無しでGO!：2021/03/19(金) 13:52:21.07 ID:lgtG4Qu00.net

指導の徹底が全く効果ない、のくり返しｗ

116 ：名無しでGO!：2021/03/24(水) 14:21:05.01 ID:MrY+zS1G0.net

23日、午後2時15分ごろ、成田市古込のJR成田線空港第2ビル駅で、
到着した逗子発成田空港行き下り快速列車（15両編成）のホーム側ドアが開かないまま発車するトラブルがあった。
同駅で降りようとした26人が降車できなかったという。
JR千葉支社によると、清掃員が車掌に申告して発覚。当時、乗客は約70人だった。
転落防止用の柵が開き、車掌が車両のドアも開いたと思い込んだのが原因という。

まともな車掌いないからワンマン運転にしろよ！

117 ：名無しでGO!：2021/03/29(月) 17:35:30.53 ID:Zr8tKFXV0.net

ＪＲ東日本大宮支社は２９日、埼玉県川越市の川越線笠幡駅で２８日午後９時１０分ごろ、
川越発高麗川行き下り普通電車（４両編成）が停止位置を約１８０メートル過ぎて停車したと発表した。
男性運転士が眠気を催し、ブレーキをかけるのが遅れたことが原因という。乗客約５０人と運転士にけがはなかった。
大宮支社によると、バックすると危険だと判断して電車はそのまま次の武蔵高萩駅（同県日高市）へ進んだ。
笠幡駅で降車する予定だった乗客は、武蔵高萩駅で上り電車に乗り換えた。

居眠りオーバーランばっか…まともな運転士もいない…

118 ：名無しでGO!：2021/04/01(木) 14:04:48.38 ID:Zf3dc8xW0.net

オーバーランってのは結果いかんでは「衝突回避できてない」事例だからね
今のところ致命的な衝突対象がそこになかった単に悪運強いだけ

119 ：名無しでGO!：2021/04/04(日) 19:38:49.78 ID:TfoYEtNz0.net

JR東日本長野支社によりますと午前6時半過ぎ、JR篠ノ井線の冠着駅と聖高原駅の間で信号機が青に変わらないトラブルが発生しました。
この影響で篠ノ井線は一部の区間で列車の運転を見合わせていましたが、午前10時半ごろ再開しました。

>>107
今朝は復旧まで４時間…だめだこりゃ…

120 ：名無しでGO!：2021/04/05(月) 14:29:15.74 ID:+kLBF4ny0.net

ヒヤリハットやり放題会社ｗ

121 ：名無しでGO!：2021/04/23(金) 17:15:49.52 ID:qlJzQg340.net

２２日午前８時５分ごろ、神奈川県海老名市のＪＲ相模線社家駅で停車していた茅ケ崎発橋本行き下り電車の男性運転士が、
体調不良を訴え、一時運転を見合わせた。この電車は別の運転士に交代し、約５０分遅れで運転を再開した。
ＪＲ東日本横浜支社によると、男性運転士は貧血のような症状を訴えた。勤務前には体調に問題はないと申告していたという。
相模線は上下線計６本が区間運休するなどし、約２２００人に影響した。

過労でそのうち大事故おこしそう…

122 ：名無しでGO!：2021/04/26(月) 00:01:59.63 ID:xgQ+PUjs0.net

中野駅は、OGR警備員問題があるが、OGR警備員配置を改め、「ご案内係」というような腕章を付け無線機を所持した複数の駅員を
配置したように見える。駅員に見えても、駅員の制服を着た警備会社警備員の可能性はある。

本日、７・８番ホームにいる「ご案内係」駅員が特定人物を監視し、なにやら駅事務室マルチモニタ前の人間と
無線連絡しているような状況であったが、
エスカレーターで下りていく際、下（改札階）に別の「ご案内係」駅員が見えた。
ホームにいた「ご案内係」駅員が背後から付いてきて、改札階「ご案内係」駅員と合流した。
そのとき、ホームにいた「ご案内係」駅員が改札階「ご案内係」駅員に
『（あなたは特定人物を監視するためにエスカレーター下まで来るよう）無線で呼ばれました？』と問うたのである。（）内は推定文言。
以前、改札駅員は無線や運転テレスピを使って特定人物の監視はしていないと嘘をついたのであるが、
『無線で呼ばれました？』と発言した以上、やはり日頃、特定人物について無線連絡しているのだろう。

123 ：名無しでGO!：2021/05/03(月) 13:28:07.29 ID:PssunsxO0.net

２日午後１時５０分頃、新潟市のＪＲ越後線青山―関屋駅間の関屋分水路にかかる橋の上で、
吉田駅発新潟駅行き普通列車（２両編成、乗客９３人）が急停止し、立ち往生した。
列車は約４時間後、後ろから別の列車に押されて約１キロ先の関屋駅まで移動した。乗客で体調不良を訴える人はいなかった。
ＪＲ東日本新潟支社によると、この間、新潟―内野駅間の上下線が運転を見合わせ、計３０本が運休し、約２１００人に影響が出た。
ブレーキが誤作動したとみられ、同社は原因を詳しく調べている。
関屋駅では午後６時１５分頃、立ち往生した列車が到着。乗客たちは安心した表情を浮かべながら改札を出て、振り替え輸送のバスに乗り込んだ。

橋の上で４時間２０分も立ち往生…だめだこりゃ…

124 ：名無しでGO!：2021/05/13(木) 13:38:57.65 ID:hEgStTx20.net

ＪＲ常磐線勝田駅で４月、駅員ら８人が新型コロナウイルスに感染しクラスターが疑われる状況だったにもかかわらず、
ＪＲ東日本が公表していなかったことが分かった。
水戸支社管内では４月下旬から５月にかけ、運転士や車掌が所属する「いわき運輸区」で６人、「水戸運輸区」で１人の感染が判明したが、
ＪＲ東はこれらも公表していない。

隠蔽糞束に罰が当たりますように！

125 ：名無しでGO!：2021/06/06(日) 21:29:39.46 ID:8Q+zNxPK0.net

>>122
ご案内係というより、嫌がらせ

駅構内カメラ映像を見ている人と無線機で連絡して特定人物を監視

126 ：名無しでGO!：2021/06/19(土) 19:21:50.61 ID:YZYFvuYl0.net

中野駅のいやがらせ警備問題の歴史を知らない人が、
ご案内係に就いて、無線で「特定の者を監視しろ」などの指示を
真に受けてやっている可能性がある

中野駅のここ数年の歴史を知らないから

127 ：名無しでGO!：2021/07/20(火) 21:05:14.65 ID:QAt1AFly0.net

中野駅のご案内係は駅員のような服装をしていても正体は警備員らしい
ＯＧＲ警備員ということもありうる

「ご案内」といっても車椅子の客の誘導などのご案内であって、
旅客営業制度などのご案内は無理（知識がない）

128 ：名無しでGO!：2021/07/20(火) 22:06:00.65 ID:7/2GQoKk0.net

東は自然災害での大事故はまだしも
完全な自己失敗レベルだと25年くらい前に大月で中央線衝突転覆したのくらいで
川崎で京浜東北線脱線転覆させて１編成廃車にしたのも東だけの責任ともいえないし

129 ：名無しでGO!：2021/07/20(火) 22:06:32.43 ID:7/2GQoKk0.net

東中野もJRなってからだったな

130 ：名無しでGO!：2021/07/20(火) 22:56:17.50 ID:NdEiWK6P0.net

「大事故にならなかったのはたまたま運がよかっただけ」なことをこれだけ頻発してる会社って
外にあるのか？
そもそも「大」事故の基準も不明だし、「大」事故でなければ批判に値しないという
大事故防ぐには良くない考え方にも賛同できない