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何で関東の鉄道は乗り心地悪いクソばっかりなの

1 :名無しでGO!:2016/10/06(木) 12:42:09.45 ID:BAg/Qzv00.net


136 :名無しでGO!:2022/01/02(日) 23:41:15.46 ID:a464tw3j0.net
山手線スレに証拠が出ないためにダイヤが乱れております、とかいいそうw

137 :名無しでGO!:2022/01/10(月) 13:47:45.98 ID:NLBinnzH8
https://twitter.com/ninegage1/status/1348122040235040769
鉄道模型に猫毛対策を
@ninegage1
改札内駅そばシリーズ。
中央本線中津川駅。
根の上そば。
改札内からと外の待合室からと、両方からいただけるスタイル。
接続駅なので、待ち合わせ時間にパッと食べられる駅そばがあるのは嬉しい。
ごちそうさまでした。
#駅そば #改札内駅そば #中津川駅 #根の上そば

138 :名無しでGO!:2022/01/10(月) 13:53:53.53 ID:NLBinnzH8
https://twitter.com/ginseiou/status/1479957184029298693
まつやま@旅人さんがリツイート
銀星王
@ginseiou
1月9日
銀の朝飯w 駅蕎麦でかけと半豚丼w

139 :名無しでGO!:2022/03/13(日) 01:33:20.49 ID:+Fcpqv3Q0.net
>>134
クソ束に都合の悪いレスが全部同一人だと勝手に思い込んで間違いまくっている低能社畜

140 :名無しでGO!:2022/05/25(水) 19:31:23.71 ID:5vrxVrDO0.net
社畜逃げたか

141 :名無しでGO!:2022/05/26(木) 01:54:27.27 ID:6BKVKgpR0.net
クソスレ

142 :名無しでGO!:2022/05/27(金) 17:22:39.61 ID:BA9k024e0.net
良スレですよ

143 :名無しでGO!:2022/05/28(土) 02:51:13.05 ID:lvS+2dvI0.net
むしろ関西こそ南海、泉北以外にロクなのない印象

144 :名無しでGO!:2022/05/30(月) 16:37:06.79 ID:4Ox2pBrv0.net
理由は?

145 :名無しでGO!:2022/05/30(月) 16:38:25.44 ID:4Ox2pBrv0.net
ところで南海、泉北といえば最近の車輛がむしろ劣化モードだね
安普請になったり

146 :名無しでGO!:2022/05/30(月) 16:56:53.76 ID:isnNxIZz0.net
南海、東海、東日本の新車は機器が二重化されてるので値段は高価であり全然安普請ではないぞ
要る部分はコストを掛けて要らない無駄な部分は省いてるだけ
お前らみたいなキモヲタの貧しい感性によれば自分の好みの見た目で蛍光灯カバーや転クロあれば金掛かってるように見えるらしいからな

車両価格比較
南海8300 1.7億
京阪13000 1.3億
阪急1000系列 1.35億

参考までに

147 :名無しでGO!:2022/05/30(月) 17:03:49.78 ID:isnNxIZz0.net
223系一族の主電動機は出力に騙されたらアカン。

南海8300系は最高出力が控えめな主電動機でも、あれだけの加速ができる
これほど優秀な性能を達成できたのが恐ろしいんよ。

148 :名無しでGO!:2022/05/30(月) 17:51:45 ID:4Ox2pBrv0.net
>>146
出典くらいは示しましょう お前が言ってるだけでは話になりません
さらにお前は何を比較したいんだろう?
南海、東海、東日本は。って言いながらなぜ参考事例は南海、京阪、阪急になるのだろう?
蛍光灯カバーや転クロ、っていいながら転クロ車は参考として出てないし、例えばお前が
安いんだ、と比較したつもりらしい京阪13000も蛍光灯カバーはない
さらにお前の話を聞いてると南海で一番絶賛したいのは8300ではなく8000だろう
なぜ参考は8300になるのだろう?
そして二重系統だ、が聞いて笑えるクソ束の年がら年中「異音確認だ車両点検だ」のダイヤ乱し
乗客は二重系統がうれしいのではなく故障が少なくダイヤ乱しが少ないことがうれしいのだ
二重系統はそのための「手段のそれも一要素」に過ぎず「唯一の目的」ではない
>>147
で、数字に騙されたらいかん、で何を信じるの?
数字よりすらあいまいなクソ束社畜の根拠不明な放言?
バカはいくつものスレに中身スカスカ同じレスする癖も変わらないね

149 :名無しでGO!:2022/05/30(月) 17:55:46 ID:4Ox2pBrv0.net
それとついでに言っておくがクソ束擁護のレスの後はスレが上がってないことが多い
自分の言いたいことだけ言ってそれを最期にしておき、気づかれて反論されることを防ぎたい、という
頭の弱い者のコソコソ陰に隠れてせこい狙いが透けて見える

150 :名無しでGO!:2022/07/21(木) 23:09:24.09 ID:sWpY5Zwc0.net
西日本へ乗り鉄に行くと快適すぎる

151 :名無しでGO!:2022/07/23(土) 15:42:13.80 ID:YNFzq9yb0.net
東日本は不快すぎるw

152 :名無しでGO!:[ここ壊れてます] .net
231とかマジ新車のうちから有り難みなかった
今なら235の横須賀線とか

153 :名無しでGO!:2022/10/12(水) 17:58:20.97 ID:W68LFJex0.net
乗り心地悪いし痴漢電車は放置するし救いようがないわ

154 :名無しでGO!:2022/12/16(金) 23:56:02.06 ID:5JaYBLiJ0.net
ECC

155 :名無しでGO!:2023/02/16(木) 16:36:45.70 ID:MZBuXpYX0.net
ジュニア

156 :名無しでGO!:2023/03/10(金) 17:56:01.52 ID:mgMutItr0.net
他社の新車が羨ましい

157 :名無しでGO!:2023/04/05(水) 14:49:43.99 ID:C29iLiOV0.net
最近は近畿車輛が南海に車両を納めるようになってきて事情が変わりつつある。 。総合車両製作所に変わって、JR東日本の子会社になった影響もあるが、今も帝国車輌にルーツのある和歌山事業所が残っているので、数少ない西日本の顧客は、大事にしてほしいなと思う。

「JR東日本通勤電車に激似」「ダイヤに通勤急行・通勤特急」 首都圏色の濃い関西大手私鉄はここ!
https://maidonanews.jp/article/14861029

JR東日本に似た車体を持つ南海8000系
https://p.potaufeu.asahi.com/7be8-p/picture/27462841/2135c0a8a4ae6b761cde51a22cf5b259_640px.jpg

158 :名無しでGO!:2023/04/06(木) 21:42:08.74 ID:iXLtdG+w0.net
オタクの地雷を踏み抜く一言選手権 「関東の鉄道で京急だけ関西ぽいけど後の鉄道は駄目?じゃあ関西の鉄道で南海高野線だけ関東ぽいから駄目なのかよ?」

159 :名無しでGO!:2023/04/18(火) 03:22:00.39 ID:OWdQFy6Q0.net
関東っぽい、なw
で、関東っぽい、で何か良いことあるのか?

160 :名無しでGO!:2023/05/30(火) 23:56:34.15 ID:YZcgx2DX0.net
変革2027で悪化の一途

161 :名無しでGO!:2023/08/15(火) 19:34:37.32 ID:BYLaOdMN0.net
乗り心地はどーでもよくて、いかに詰め込めるかを追求してるからな

162 :名無しでGO!:2023/08/16(水) 19:57:36.60 ID:tEEmu5V90.net
もっと詰め込みが効くように

これ、乗客から見れば基本的に改悪

163 :名無しでGO!:2023/10/13(金) 23:52:47.46 ID:C5rAr2CK0.net
社畜には改善らしいw

164 :名無しでGO!:2023/10/18(水) 18:53:42.91 ID:n2zqtgOp0.net
糞ばっかりのスレ立て社畜行動

165 :名無しでGO!:2023/11/02(木) 17:38:34.17 ID:MX31oaVw0.net
レス数1や2の一人でやってるだけの趙過疎スレ乱発w

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