マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その40

1 ：名無しでGO!：2018/05/05(土) 17:18:57.75 ID:c9IDBApG0.net

JR各社の乗車券類発券システムであるマルス（MARS）について語るスレです。
☆1彡荒らしはスレをかき乱すことを目的として意図的に投稿しているため
正面からやめるように注意したところで収まるものではない

☆2彡むしろ自分が注意することは正当な投稿行為と認識してるお前こそ
中身のないレスでスレを進めるという行為が荒らしと同様であることを
認識できていない点で荒らしより悪質であると言わざるを得ない

☆3彡荒らしにレスを返すことは荒らしがそこから新たな反論点を見つけて
次の書き込みを助長することになるので徹底的に放置するしかない

なお荒らしにレスをつける人が継続して出た場合には今後>>1と書くよう

長過ぎるという警告が出たので、関連スレは誰か以下に挙げて下さいな。

前スレ
マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その39
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1471178220/

976 ：名無しでGO!：2021/08/23(月) 00:38:08.41 ID:pHjqP49d0.net

>>966
あともひとつ言っとくとマルスはホストの名前な
サーバーの左利き対応www

977 ：名無しでGO!：2021/08/23(月) 02:04:49.68 ID:6c6qC4C+O.net

人身事故で遺族が莫大賠償というﾃﾞﾏはなぜ広また？2
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1618171564/

978 ：名無しでGO!：2021/08/23(月) 03:24:37.59 ID:jEDtnweu0.net

>>974
そっくりそのままレス返してやるよ
少数の意見を言ってるのに女性の例えを出したおまえが悪いんだよそもそも

979 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2021/08/24(火) 15:54:13.35 ID:Eb6Lrul40.net

ｍｊｋｌｊｋ

横須賀線の「危険な踏切」　２０日に廃止　死亡事故でＪＲ「命守るため」
8/19(木) 5:41配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/bec411fa12a017a531381e73738139dc7e35c99f

山の根踏切の入り口には廃止を伝える看板が立て掛けられている＝逗子市逗子
　神奈川県逗子市逗子２丁目のＪＲ横須賀線「山の根踏切」が、２０日午前１時に廃止される。警報機や遮断機がない上に３５．５メートルと極端に長く、２０１９年３月には横浜市内の男性（９２）＝当時＝が死亡する事故が起きていた。地元住民からは存続を求める声が上がっているが、
ＪＲ東日本も検討を重ねた末に廃止の結論に至った。同社は「今も危険な状態は続いている。全ての通行者の命を守るためにやむを得ない判断」と理解を求めている。

【動画】京急・トラック衝突　夜徹し続く復旧作業　神奈川の踏切事故

◆「地域の生活道路」
　ＪＲ逗子駅から約３００メートル離れた住宅街にある山の根踏切は歩行者専用で幅約２メートル、全長３５・５メートル。警報機や遮断機がない「第四種踏切※」で、横須賀線、貨物線、留置線の線路９本をまたいでいる。

　死亡事故は、２０１９年３月２１日夕に起きた。運輸安全委員会の報告によると、墓参りに出掛けていた男性は入り口付近で左右の安全を確認し、事故の約３０秒前に渡り始めていたが、電車が通過するまでに渡り切れなかったとみられる。

　ＪＲによると、１９８７年以降、同踏切では死亡事故が３件発生。廃止について同社は「二度と死傷者を出さず安全を守るため、一日も早い廃止にご理解いただきたい」と説明する。

　ＪＲは１０年以上前から市に廃止を相談してきたというが、少なくとも数十年前から地域の生活道路として多くの住民に利用されており、存続を求める声は根強かった。

980 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2021/08/24(火) 15:54:31.97 ID:Eb6Lrul40.net

ｋ；ｋ；
◆廃止・存続　課題は
　事故を受けてＪＲと市、住民らは今年５月までに意見交換を４回実施し、現地確認も行った。住民らの提案も踏まえ、ＪＲは（１）警報機・遮断機の設置（２）待機場所を設置（３）踏切移設−などを検討したという。

　しかし、いずれもスペースや安全性の確保が難しいことや、踏切の新設は社や国の方針に逆行することなどから断念した。現地を調査した運輸安全委員会も、用地不足から踏切の安全設備設置は「著しく困難」との認識を示す。

　住民は今後、約３００メートル離れた逗子駅そばの金沢新道踏切（警報機、遮断機付き）と歩道橋を利用することになる。同踏切にも歩道幅が狭く遮断時間が長いなどの課題があるため、ＪＲは県や市と道路拡幅などを検討しているという。


※第四種踏切　警報機と遮断機のない踏切で、２０１９年度末で全国に２６０３カ所あり、踏切全体の約１割を占める。警報機や遮断機付きの第一種踏切に比べ、事故発生率は約１・４倍。県によると、県内には同年時点で２９カ所ある。山の根踏切のような３０メートル超は珍しい。


神奈川新聞社


【関連記事】

【横須賀線の「危険な踏切」】廃止に揺れる住民　「反対」今も　https://www.kanaloco.jp/news/social/article-637224.html

逗子市長、ＪＲ東に危険な踏切の閉鎖求める　９２歳の男性死亡で（２０１９年）　https://www.kanaloco.jp/news/government/entry-177605.html

女児事故の鎌倉「勝手踏切」　苦慮する江ノ電、再発どう防ぐ　https://www.kanaloco.jp/news/social/article-593830.html

南武線平間駅「開かずの踏切」、臨時改札口で暫定対策検討　https://www.kanaloco.jp/news/economy/article-544269.html

小田急・向ケ丘遊園駅　「開かずの踏切→地下通路」経緯が教科書に　https://www.kanaloco.jp/news/life/entry-168644.html
　
最終更新:8/23(月) 15:22
カナロコ by 神奈川新聞

981 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2021/08/24(火) 15:59:55.15 ID:Eb6Lrul40.net

セーラー服の件以来、女性専用車両にことは考えないにしていたが、
これはさすがにあほだろ。
男女比が５：５だったら、かつて東武鉄道車両が言ってたように
「男女で乗れる車両数が違うのはおかしい」で、そもそも女性専用車があるのがおかしい。

痴漢対策といっても統計学的に痴漢が減少している証拠はない上に
いずれせによすべての男性を潜在的に痴漢扱いしてるんだから
単純な５：５で語れる問題ではない。

公民の用語なんてあんま覚えてないが、「最大多数の幸福」というのがあった、
それなら女性専用車あってもいいのかもしれないが憲法その他から待ったがかかるわな、「公共機関」のやることとして（最近は民間でもレディースデイ廃止のところとか増えてきたが）。

相鉄線みたいに女性車両の賛否を問うアンケートみたいな母集団がネタとしか思えないのは価値がないし・・
今はやってないが神戸電鉄で２両編成で女性専用車やっていた時はもういっそ男女別にしろと思っていた。

982 ：名無しでGO!：2021/08/24(火) 22:17:46.73 ID:QQk4F8750.net

５：５なら、10両編成の場合、男５両女５両LGBT５両の１５両だよな。

983 ：名無しでGO!：2021/08/25(水) 10:32:42.83 ID:XUbESREB0.net

１０両編成が１５両に化けてますがなwwwwwwwwww
もうこのスレ、アホばっかw

これなら次はいらないねw

984 ：名無しでGO!：2021/08/30(月) 08:20:26.25 ID:SGwr115qO.net

ＬＧＢＴ（厳密にはＱも）とひとくくりにできないから、それぞれに１両を与える。
あと俺みたいな嫌煙家にはありがたいが、人口比で言えば喫煙車両かせめて喫煙スペースは明らかに足りてない。

ちなみに喫煙スペース近くの席は煙こそ来ないが隣の人がタバコ臭いとかで敬遠されるからいっそ喫煙車両にしていいよ。
自称、換気能力高めてる車両ばかりだから喫煙車両（喫煙席）が昔みたいな煙だらけにはならないだろう、
関東では窓あけてる電車も多いし

985 ：名無しでGO!：2021/08/30(月) 09:02:19.69 ID:G5AYGu2B0.net

そんなことは聞いてないw
というかその話を膨らませろって言ってないw

ホントアスペばっかのどうしようもないスレだな

986 ：名無しでGO!：2021/08/31(火) 12:20:13.10 ID:PD+vGU6i0.net

関西では窓開けてないのか。
真ん中の
JR東海や名鉄は開けてないけど。
そのうちエスカレーターの並び方みたいに非公式な地域ルールになるのかな

987 ：名無しでGO!：2021/08/31(火) 13:30:55.11 ID:LSxVXFP70.net

だからここ何のスレだ？
総合スレじゃないぞ？

988 ：名無しでGO!：2021/08/31(火) 20:59:58.55 ID:2hiTFvIq0.net

単なる鉄オタにマルス端末の話なんててまきるわけないだろw

989 ：名無しでGO!：2021/09/01(水) 00:47:37.45 ID:o9CW3+1w0.net

お、俺ならてまきるよ！

990 ：名無しでGO!：2021/09/01(水) 12:08:32.40 ID:QjQQTFLA0.net

よし俺もまきるか！

991 ：名無しでGO!：2021/09/01(水) 12:08:59.42 ID:QjQQTFLA0.net

というのは置いといてw

それならこのスレ要らないｼﾞｬﾝ
次スレ不要と認めたな

992 ：昼間ライト：2021/09/01(水) 18:36:05.35 ID:lPAWx0PeO.net

健康診断の採血数値で勤務変更されるの嫌なんだけど、
健康診断の血液検査の数値って作為的に操作できるもんなの？

例えば健康診断の前日に予めスタチン（コレステレール低下剤）とアムロジピン（降圧剤）を飲めば、
それらの数値は下がるのか？

それともコレステロールや血圧の薬は、
麻酔や解熱剤やベンゾ系睡眠薬のような即効性があるわけではなく、
漢方薬のように継続的に飲まないと効かないのか？

993 ：名無しでGO!：2021/09/01(水) 22:19:33.36 ID:oxpTRvoz0.net

じゃあ開発関係してるおれが質問に答えようか？

994 ： ：2021/09/02(木) 00:22:52.68 ID:ZShyFYez0.net

各位

スレタイを10篇讀んでから投稿するように
ここは【マルス端末】スレ
規則や編成その他の議論は当該スレで

995 ：名無しでGO!：2021/09/02(木) 12:30:16.11 ID:BRv6LfLR0.net

で、とあるバカコテはまた名前を変えてノコノコと出てこないように

996 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2021/09/05(日) 11:23:56.96 ID:wgeEXN5D0.net

>>988
中央本線の某駅（JR東日本）で係員がサンライズ寝台の操作にもたつきまくっていたから、
俺が、「ここをああして、それでここをこうして」と逐一、言った

997 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2021/09/05(日) 11:35:28.96 ID:wgeEXN5D0.net

以前名鉄がJR線へ乗り入れる特急車両に気動車を所有していまし... - Yahoo!知恵袋
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10248316650

●寝台特急サンライズ号が「山陰地区大雨の影響で出雲・瀬戸、全区間で運休になります」って、山陰での大雨なら瀬戸号での単独運転はできないの？
ちなみに単独運転の時はＪＲ東海のＨＰが一番わかりやすい。例えばＪＲ東だと「サンライズ出雲は運休します」としか書いてないが、ＪＲ東海だと「サンライズ出雲号は運休します　※瀬戸号は運転します」みたいに書いてある。

●８月２日、小田原駅を早朝６時４０分に出る湘南新宿ライン籠原ゆき（湘南新宿ラインとしての初電）が、横須賀線だかなんだか忘れたが（たしか武蔵小杉駅人身事故だったか）で、
新宿ゆきにも出来ないから、運転打ち切りか東海道線に転線して品川ゆきに乗るのかと思いきや、東海道線で東京駅まで行った（東京ゆき）。
常磐線の上野東京ラインは動いていたものの、駅員は「上野東京間の移動は山手線か京浜東北線をご利用ください」としきりに流していたが、俺が気になったのは、「東海道線は意地でもドアを閉めないんだな」ってこと。

上野駅では、宇都宮線・高崎線が、清掃のため普通車含めていったんドア閉めた（半自動ではなく完全閉鎖。気づかずに車内に取り残されてる客もチラホラいたが）、それで、清掃が終わってからドア開放だったのに、
東京駅の東海道線は、ドア開けたまま「清掃が入ります」で、ドアは終始全開。東海道線だけどうしてそこまでドアを嫌がるのだろうか。（２１１系時代は東海道線でも東京駅折り返しで車内清掃でドアを閉めていたはずなんだがな）。

↓
この書き込みにはウケた。東海道線内の大雨により、７月３日、昼の段階で「上野東京ラインの直通運転は終日見合わせ」となっているのに、なんで夜になっても、電光掲示板に「小金井」だの「籠原」だの表示されるんだよ。
計画書が間に合ってないとかそういう次元じゃないだろｗ

JR総連・東労組を語るスレVol.258 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1624607258/713-714

713名無しでGO! (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-qSz3)2021/07/04(日) 15:08:43.47ID:c0JFI5mEa
指令が間に合ってないとATOSの入力もおろか計画書すら出ないから乗務員も行き先不明でとりあえず所定で走るしかないしなあ

714名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1ef2-aFZ4)2021/07/04(日) 15:23:19.37ID:v4d++poL0
部外者はお帰り下さいww
大混乱になると指令も間に合わくなり突然行き先変更したりいきなり折り返しになったり回送が復活して身入りになったりするな。

998 ：名無しでGO!：2021/09/05(日) 17:26:30.43 ID:tTsejx8Q0.net

あと６レスだから勝手に使って次は立てなくていいからな

999 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2021/09/05(日) 21:21:01.90 ID:wgeEXN5D0.net

>>977
難しいなこれ。
自殺するような貧乏人は遺族も大して金がないだろうから賠償請求しても無駄、
よしんば遺族に金があっても相続放棄されて終わりってか。

JR東海の認知症の件は特殊例として…。


JR東日本→昔は賠償金請求してると公開してたが、今はしてるともしてないとも言ってない。
名鉄→請求してないと公言してる。
東急電鉄→同上。

1000 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2021/09/05(日) 23:36:46.96 ID:wgeEXN5D0.net

JR総連・東労組を語るスレ(祝★東京オリパラ263)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1629695681/938

;kj;ojo;j;

1001 ：名無しでGO!：2021/09/06(月) 09:11:21.03 ID:sH5vypce0.net

あと２レス

1002 ：名無しでGO!：2021/09/06(月) 12:38:25.71 ID:p4HqKtZz0.net

うめ

1003 ：名無しでGO!：2021/09/06(月) 12:38:56.20 ID:zLfZ8b2G0.net

銀河鉄道

1004 ：名無しでGO! ：2021/09/06(月) 12:39:42.47 ID:ZCvZtIhU0.net

1000ズリ

1005 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。