【大元】岡山臨港鉄道について語ろう【岡山港】

1 ：回想774列車：2012/03/03(土) 19:57:32.22 ID:vceevCsh.net

昭和５９年に惜しまれつつも廃止された岡山臨港鉄道について語りませんか？

209 ：回想774列車：2020/09/05(土) 22:37:40.47 ID:m9uRxoGD.net

鉄コレ22弾で製品化されてたなキハ5001
やはり江若から転入したキハ5002と元は同型で、更新後が恐ろしくブサイクだったにも関わらず、実車も廃線後保存されたものの結局解体されて姿を消したようだが

210 ：回想774列車：2020/09/06(日) 15:50:14.44 ID:rmLEjWCP.net

1003は影が薄かったねえ。

211 ：回想774列車：2020/09/06(日) 16:26:05.67 ID:IglrljjZ.net

>>167
バイクよりも自転車通学が増えたのも大きな原因。
自転車通学なら列車の時間を気にしなくてもいいからな。
しかも岡山は雨の日も少ないから自転車通学に適してるし。

212 ：回想774列車：2020/09/30(水) 02:49:12.44 ID:1+MikMS4.net

扉は手動だったのですか。

213 ：回想774列車：2020/10/01(木) 16:24:19.84 ID:DYkfH0V7.net

手動

214 ：回想774列車：2020/10/02(金) 16:28:09.36 ID:pMXMyxZR.net

59.2のダイヤ改正でも貨物が残ったから生き残れると思ったら翌年大元駅の貨物取扱が廃止であっさり廃業してしまった、国鉄直通だったらもう少し生き延びてたかも。

215 ：回想774列車：2020/10/02(金) 18:18:50.76 ID:I3jW2jPI.net

>>214
RMライブラリー「岡山臨港鐵道」にその辺りの話が記載されているけど、本当かどうかは知らん。
堂々と間違った事が書いてあるから。

216 ：回想774列車：2021/02/12(金) 22:03:20.86 ID:ELniTnfY.net

ずっーと赤字経営だったでしょ
よく耐えたよ
褒めてあげたい

217 ：回想774列車：2021/05/28(金) 18:32:03.53 ID:FaU+06Dx.net

自治体からの補助はなかった？

218 ：回想774列車：2021/06/20(日) 19:47:36.35 ID:Pf/FbEPa.net

yin

219 ：回想774列車：2021/09/29(水) 20:26:30.92 ID:LAzc4aaG.net

あったかどうか知らないけど、欠損補助程度では焼け石に水なんだよ

220 ：回想774列車：2021/09/30(木) 14:51:30.94 ID:TPiZy+Cj.net

具体的に

221 ：回想774列車：2021/12/14(火) 22:18:03.02 ID:jTOjDCJn.net

グロフェイスの流線型が残ってれば‥

222 ：回想774列車：2022/01/20(木) 23:21:54.10 ID:4ZX6VLSM.net

欠損補助だけでは足りないなんて言われてもなあー
施設や車両の維持・更新の費用まで公費で面倒見ると
もはや民間企業じゃなくなるよな

223 ：回想774列車：2022/01/23(日) 12:37:10.52 ID:RyRE4V81.net

両備が小豆島へのルートとして買収すればよかったけど

224 ：回想774列車：2022/04/16(土) 23:17:14.89 ID:H8UPR9dW.net

>>221
江若から２両買ったが、お直しされなかったほうはほとんど使われてなかったらしい

225 ：回想774列車：2022/06/12(日) 18:38:29.12 ID:JJsV6Fjb.net

お直しした方が第三の職場に行けなかったのが残念
片上や水島に引き取ってもらうのは無理か。

226 ：回想774列車：2022/06/12(日) 20:52:08.17 ID:nAuxRFA4.net

あれは更新されてたとは言え、戦前製でそもそも一両だけだったからな
てか廃線時は国鉄はキハ20系が廃車進行中だからキハ20系の方が両数揃うし

実際2年足らずで水島にはキハ20系入り始まったし

227 ：回想774列車：2022/07/29(金) 19:13:46.68 ID:JgsClvbj.net

>>225
理想はそうだけど江若時代にかなり大きな修繕をしてそれでも江若の技術者があまり長持ちせんだろう、と見切られてたので第三の職場でもどのみち長生きは無理だったのかなと

228 ：回想774列車：2022/09/24(土) 15:58:23.51 ID:2UQhrO4s.net

お直しが一両で終わったのはやはり不評だったからか

229 ：回想774列車：2022/09/24(土) 16:06:05.76 ID:S9Rz0F7L.net

デザイン的にあまりにも酷すぎた
センスを疑うレベル
フロントも直すべきだった

230 ：回想774列車：2022/09/26(月) 10:16:16.92 ID:7unqk6F/.net

もう40年ほど前になるが帰宅する経路に大元駅の踏切があって上りの寝台特急瀬戸の通過待ちによく引っかかった。瀬戸に前後して臨港鉄道の通過もあると横断幕のような遮断器が降りっぱなしでクルマの列ができていた。

231 ：回想774列車：2022/12/02(金) 21:06:13.65 ID:nAZq1vah.net

遮断棹ではないの？

232 ：回想774列車：2022/12/03(土) 08:46:38.72 ID:w03B32cR.net

>>231
踏切の両端に鉄柱が立っていて水平に張られたワイヤーが上下する仕組みだった。踏切脇に小屋があって係員がいたような記憶もある。

233 ：回想774列車：2023/03/18(土) 10:42:38.08 ID:+d2d+T4l.net

のちに自動化されなかったっけ

234 ：回想774列車：2023/06/27(火) 23:22:49.69 ID:uBlGAmhO.net

>>229
デザインは二の次
運転士から不評の嵐だった正面窓周りはHゴム支持化ですっきりし
運転環境の改善が実現したとの子と

235 ：回想774列車：2023/08/20(日) 18:14:33.62 ID:l/ZfZvGT.net

水切りが無いうえにワイパーが非力だから強雨の日は大変だったとしから

236 ：回想774列車：2023/10/08(日) 19:16:46.59 ID:Ti7l524C.net

ワイパー非力ってどゆこと
大雨で動きが遅くなるの？

237 ：回想774列車：2023/12/26(火) 18:01:30.48 ID:Isxm9hWM.net

手動ワイパー

238 ：回想774列車：2024/03/22(金) 22:22:51.93 ID:uOGXI8dD.net

大雨なら運休します