【ウヤ】運休・振り替え【台風/地震/事故/スト】

1 ：運転再開の見通しは立っておりません：2009/06/28(日) 12:21:06 ID:RpQ5a0Hz.net

昔は部分休止や他経路へ振り替えて運転していたのに、今やЯしは全線運休や
全面運休ばかり、リフレッシュ運休も増え区間によっては振り替えをしない厚顔ぶり、
すっかり不便になりましたね。

改札付近に立てられる「急告」の看板も、輸送指令が入力し出発案内のLEDに
表示するようになり、大都市圏のЯしでは見かけなくなりました。

そんな運休や振り替え運転の思い出や、体験談を語りましょう。

44 ：回想774列車：2013/02/28(木) 09:14:59.62 ID:uSJq9Co7.net

それは懐かしの範疇ではないだろ。

45 ：回想774列車：2013/04/09(火) 16:10:50.71 ID:OutNB7bZ.net

秋田新幹線(笑)工事に伴う北上線特急運行

46 ：回想774列車：2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:uXJAf0tt.net

富士川橋梁が流されて、上り「はやぶさ」は打ち切り?、名古屋から新幹線に振替。
その新幹線では、放送に混じってATCの単打ベルの音がスピーカーから聞こえてきた…

47 ：回想774列車：2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:mq6TfHFS.net

通信ケーブルてろで首都圏の(末期の)国電が止まったとき、大宮〜上野の新幹線が盛況だった。

関係ないけど、保守のしやすいか否かということなんだろうけど、
鉄道電話が同軸ケーブル化されはじめたころは、地中に埋めてたよね？

48 ：回想774列車：2013/12/21(土) 16:13:19.86 ID:XYDPkhh4.net

只見線

49 ：回想774列車：2013/12/21(土) 19:35:21.38 ID:cqUyM07P.net

>>47
1985年11月29日か

50 ：回想774列車：2013/12/21(土) 19:55:21.72 ID:eiGVoF3L.net

>>42
無理をして特殊な取り扱いを行ったために起きやすい事故もあるしね。
かつて現場に与えられていた独断専行の権限も、肝心な現場の人間がいなくなってるから…。
今は駅長がいても営業業務はするけど運転業務はやらないみたいな？
道路も整備されて鉄道が唯一の生命線なんて事もなくなったし。
国土軸としての使命は昔程ではなく、今は地域交通の選択肢の一つとなりつつありますしね…。

51 ：回想774列車：2014/01/17(金) 04:54:48.48 ID:xKbVzUzl.net

紀伊の衝突と西明石の脱線ってどこの機関区がやらかしたの?

52 ：回想774列車：2014/01/17(金) 21:18:17.48 ID:lthjmBS6.net

>>51
紀伊の事故は亀山機関区の機関士でした
この板の紀伊スレの>>273>>275に事故を起こした機関士の詳しい事情が書き込まれていました
何でも事故の前日が息子の命日だったらしく前日から酔するまで飲酒して乗務していたらしいです

西明石は現場の場所的に宮原か岡山辺りっぽいですが詳しくはわからないです

53 ：回想774列車：2014/01/17(金) 21:19:43.49 ID:lthjmBS6.net

>>51
紀伊の事故は亀山機関区の機関士でした
この板の紀伊スレの>>273>>275に事故を起こした機関士の詳しい事情が書き込まれていました
何でも事故の前日が息子の命日だったらしく前日から泥酔状態になるまで飲酒して乗務していたらしいです

西明石は現場の場所的に宮原か岡山辺りっぽいですが詳しくはわからないです

54 ：回想774列車：2014/01/17(金) 23:43:10.62 ID:LAptJzqh.net

羽越線が事故った時、青森発大阪行キハ８２白鳥が秋田新庄間で
秋田発上野行キハ８２つばさと併結運転。

55 ：回想774列車：2014/01/18(土) 12:18:11.97 ID:4zDC+8+e.net

岡山だと出勤して乗務するだろうから、休憩所で酒は飲まないんじゃないか？

56 ：回想774列車：2014/01/21(火) 00:58:43.28 ID:zP3nOuj7.net

>>51
確か後続のさくら？の機関士も先輩だったらしい富士の機関士からの酒の席の誘いを断わり切れずに飲酒していた事がバレたと言う事もありましたね

57 ：回想774列車：2016/01/09(土) 20:15:47.35 ID:b21xaBPx.net

ラッシュ時ならただでさえ混乱してるのに、そこへ不案内な振替客が大挙して乗ってくるわけだから
どこも引き受けたくないだろう。

58 ：回想774列車：2016/01/10(日) 19:29:04.30 ID:ddzrsJR3.net

新小平の冠水で定期券の払い戻しor有効期間の延長をやってたな
そう言えば工事関係の赤いチラシを最近見ない…

59 ：回想774列車：2016/01/12(火) 11:55:20.93 ID:ULrwczNy.net

>>57
京浜間のJRが止まった時の京急の振替拒否は定番

60 ：回想774列車：2016/02/08(月) 22:54:33.02 ID:WIoLm9DQ.net

東京の事情を知らないのであえて質問するが、
京急が止まったときのJRの対応はどうなの？

61 ：回想774列車：2016/02/20(土) 23:06:55.71 ID:ddCu0u67.net

そうか、長期に亘って不通になった場合の定期券や回数券の取り扱いはどうなるんだろ
期間延長してくれるのかな、それとも天災の場合は不可抗力として一切特例扱いせず、かな？

62 ：回想774列車：2016/02/21(日) 08:35:56.65 ID:6VtyeJ7A.net

あまりに長期になったら無手数料払い戻しだろ

63 ：回想774列車：2016/03/26(土) 19:19:51.37 ID:WPREyVb3.net

確か5日以上継続して不通区間が存在すると有効期間延長
(但し実例は有人改札とハンコの時代)

64 ：回想774列車：2016/06/28(火) 21:17:09.98 ID:mU3MkaWG.net

台風接近で学校が休校になるのが楽しみだった小学生時代
でもギリギリまで接近しない限り電車は止まらなかったのでほとんどが期待外れ
去年だったか一昨年だったか、ＪＲが接近半日前で全面運休したことがあったが
隔世の感だな

65 ：回想774列車：2016/09/28(水) 19:59:00.99 ID:c76It/gG.net

以前なら鉄道が運休とは公共交通機関の責務を放棄してけしからん！となっていたところだが
むしろ早目に予告してくれる方がこっちも対処のしようがあるの有難いね

66 ：回想774列車：2017/01/21(土) 21:44:54.28 ID:UvRpvF96.net

風雨をついて運転して遅れでも出そうものなら袋叩きだものな
運休が正解

67 ：回想774列車：2017/04/16(日) 22:59:02.58 ID:D270MtkR.net

今後台風は頻繁にくるというから
これが定着するのだろうね

68 ：回想774列車：2017/05/23(火) 23:47:33.65 ID:H7Lilrcg.net

西武311直後
池袋線は練馬高野台折り返し暴徒化した乗客によるスタンドバイミー事件発生

新宿線は鷺ノ宮・上石神井・田無止まり

中央線快速は立川だったかな？


福知山線台風時は
大阪〜石生の運転で石生からは代行バス。
丹波竹田までの各駅停車と福知山直行の二種

69 ：回想774列車：2017/05/23(火) 23:48:22.73 ID:H7Lilrcg.net

>>12
E233シリーズが増えてからはましになったよ

70 ：回想774列車：2017/07/08(土) 21:54:01.48 ID:VEcXJPld.net

>>66
運転を強行して遅れを出せば叩かれる
大事をとって運休すれば叩かれる
どっちでも叩かれるんかい！！

71 ：回想774列車：2017/07/16(日) 10:40:22.89 ID:cJRkFJng.net

>>63
１日２日でも「乗車票」を貰ったことがあるぞ。

72 ：回想774列車：2017/07/16(日) 10:44:20.97 ID:cJRkFJng.net

>>30
１８０キロだろ？
まあ長いほうだが、常識レベル。

73 ：回想774列車：2017/08/04(金) 03:28:54.65 ID:k5FfYTMO.net

地震後の節電ダイヤだが千葉は今でもあんなんでいい位な