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爆音立てて突っ走る京阪神緩行103系に萌えるスレ
- 1 :回想774列車:2008/09/24(水) 22:45:26 ID:Nb2s5qQd.net
- 関西にもこんなスレ一つあってもいいと思う。
- 177 :回想774列車:2014/07/13(日) 00:31:42.23 ID:mzTzKAig.net
- それが普通なんでもケチつける今が異常
- 178 :きゃりーちゃん:2014/07/20(日) 20:14:06.11 ID:rgPpxDxt.net
- >>173
武蔵野線は時速100キロで走行してましたけど。何か?
- 179 :回想774列車:2014/08/26(火) 21:43:38.55 ID:pu4OI50G.net
- 大和路線区間快速ウグイス103好評爆走運転中!!
- 180 :回想774列車:2014/10/01(水) 03:15:30.34 ID:MKxntnYM.net
- 神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの?
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか?
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。
http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em
- 181 :回想774列車:2014/11/09(日) 19:55:29.66 ID:osQ6Wll4.net
- >行先表示が「普通」の時代
主だった駅にはすでにパタパタで行先が表示されてたから先頭車の表示が「普通」でも
支障なかったんだよね。今ではそれでもだめなのか・・・
- 182 :回想774列車:2014/12/28(日) 23:36:33.40 ID:CX+xg/ex.net
- 関西の主要駅ではパタパタはいつ頃からあったんだろ
- 183 :回想774列車:2015/04/14(火) 07:17:48.28 ID:G3Kbt/Ax.net
- 昭和40年代後半頃じゃね?
- 184 :回想774列車:2015/06/06(土) 01:13:39.35 ID:oh8anbGo.net
- http://js3vxw-02.cocolog-nifty.com/photos/jrw_103_123_yellow/jrw_103_d02__02.jpg
http://js3vxw.cocolog-nifty.com/photos/jrw_103_yodogawa_/jrw_103_m5002_0001.jpg
- 185 :回想774列車:2015/08/16(日) 09:15:54.22 ID:OsOOcJdU.net
- 小学生の頃に関西に行ったとき「普通」の表示だったのにはちょっと驚いた
103系ということは普通しかありえないんで種別の表示は不要な情報だよな
- 186 :回想774列車:2015/10/15(木) 00:31:48.85 ID:IEpLirYg.net
- あげ
- 187 :回想774列車:2015/11/14(土) 14:22:57.77 ID:I+vt/OKS.net
- 窓が操作しにくいし掃除はできてないし、
国鉄の悪いイメージを一気に引き受けてるようだったな
- 188 :回想774列車:2015/11/14(土) 14:27:18.24 ID:I+vt/OKS.net
- ついでに音が喧しい
- 189 :回想774列車:2016/01/16(土) 01:55:01.50 ID:MZDW7RZf.net
- 何一つ良い所が無かったのか
- 190 :回想774列車:2016/01/16(土) 01:59:49.02 ID:MZDW7RZf.net
- 京阪神区間では普通しかなかったが
阪和線ではかなり遅くまで快速にも宛てられてたということだ>>186
- 191 :回想774列車:2016/02/15(月) 21:59:29.82 ID:e0w/VcOB.net
- 国鉄末期、205系や201系の方が影が薄かったらしい
- 192 :回想774列車:2016/06/19(日) 21:06:55.75 ID:cyrUC3lt.net
- 205系は存在感がなかったが201系は両数もあったし、
影が薄いというのはチョット違うと思う。
- 193 :回想774列車:2016/07/03(日) 21:27:01.33 ID:P9tRKXcX.net
- どっちもどっちだと思うけど?
- 194 :回想774列車:2016/09/19(月) 22:49:37.32 ID:357mIFVD.net
- >>189
乗客にとってはそうだけど
会社にとっては馬車馬の如く働いてくれる、
得難い戦力じゃなかったのかな
- 195 :回想774列車:2017/01/28(土) 12:07:57.79 ID:zDS4lrDW.net
- 質より量なんて言われてたね
- 196 :回想774列車:2017/04/17(月) 22:36:48.70 ID:VAmr/Ant.net
- そこが当時の国鉄と、質も量も両方追求した関西大手との違い
- 197 :回想774列車:2017/06/25(日) 23:01:02.98 ID:3SuUrXoc.net
- 無理いっちゃいけねえや
- 198 :回想774列車:2017/08/11(金) 00:20:33.27 ID:/lBEw0w3.net
- やろうと思えばできる
出来ない言い訳を考えてるだけ
- 199 :回想774列車:2017/08/11(金) 00:23:56.80 ID:Wj7DBoaS.net
- いやだから本当にできなかったんだって
- 200 :回想774列車:2017/08/11(金) 05:46:17.16 ID:ubWKliyX.net
- サービス業という意識なんて無かった
- 201 :回想774列車:2018/01/23(火) 22:25:15.93 ID:XmOd4Bm5.net
- やっぱり親方日の丸は百害あって一利なしだ
- 202 :回想774列車:2018/01/23(火) 23:17:59.94 ID:/obSx5qM.net
- ンーーーグオーン、、ガタッガタッガタッガタッ、、ンーーーグオーン、ガタッガタッ
- 203 :回想774列車:2018/07/13(金) 14:32:54.31 ID:SdTmJfy/.net
- 204
- 204 :回想774列車:2018/09/17(月) 11:04:07.64 ID:LXy7UALY.net
- なぜか阪和線より初投入が遅かったのか
- 205 :回想774列車:2018/09/25(火) 21:19:28.68 ID:V4H+bMgg.net
- >>27
幻の105が実現していたら201・205が京阪神緩行に配備されることはなかったかもしれない
>>173
福知山線脱線事故が原因だろうな・・
- 206 :回想774列車:2019/03/31(日) 12:50:16.13 ID:M7PDSSSZ.net
- なるほどね
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