【さよなら】119系車両とは一体なんだったのか？ 2

1 ：回想774列車：2014/10/08(水) 07:19:16.17 ID:w1ZM1BfL.net

119系とは、105系をベースにしたもので、105系の特徴である、高速性能よりも加速力を重視した走行特性と、短い編成を組むのに適した機器構成を保ちつつ、
連続急勾配を走行するための設備を付加し、長時間乗車に適した車内設備とした。特殊な性格の路線である飯田線の路線条件への最適化を図ったもので、
特定のローカル線での運用を主眼に置いて設計された点では、国鉄電車の中でも極めて特異な存在である。

製造コスト低減のため、全体に簡素な構造を採用するとともに、走行機器・内装部品等の一部には廃車発生部品を再利用している。

前スレ
【さよなら】119系車両とは一体なんだったのか？
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1332378368/

Wikipedia
国鉄119系電車
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84119%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

156 ：回想774列車：2023/04/15(土) 03:43:15.70 ID:8uUtZU2+.net

119系は新製時非冷房なのに車内は暖色系？

157 ：回想774列車：2023/04/15(土) 13:27:17.55 ID:MMiboj8x.net

>>156
201系で好評だったからそれに合わせたのかも

158 ：回想774列車：2023/04/16(日) 21:30:26.96 ID:z7poyIT6.net

デビュー当初は大人気だった旧国を駆逐したから憎き存在だったらしい

159 ：回想774列車：2023/04/17(月) 08:20:46.09 ID:SNqdcpUL.net

そうだった。
見た目も105と変わらなかった。

160 ：回想774列車：2023/04/19(水) 03:04:45.92 ID:gXB81dVI.net

製作コストを抑えるため一部床下機器は廃車発生品を使用するなど涙ぐましい努力をされている

161 ：回想774列車：2023/04/21(金) 09:49:36.93 ID:Q0ExUZi4.net

>>159
ステンレスにすれば121系とも変わらない。

162 ：回想774列車：2023/04/21(金) 12:56:27.04 ID:a+NUiTdd.net

見た目が105の103もあるｗ

163 ：回想774列車：2023/04/21(金) 20:29:22.41 ID:SsZVLQ4c.net

>>162
可部線や仙石線には見た目が地上型103と変わらない105も居た

164 ：回想774列車：2023/04/22(土) 17:43:03.87 ID:90H7KVYw.net

福井では末永く活躍してほしい。

165 ：回想774列車：2023/06/30(金) 17:42:25.55 ID:ainWJzbR.net

叶うとよいね

166 ：回想774列車：2023/08/16(水) 18:25:27.10 ID:nptabHrp.net

>>160
でも早晩老朽化で大規模修繕や交換に迫られ結果的には期待したほどの節約効果は出ないものなんだね

167 ：回想774列車：2023/08/17(木) 08:50:36.91 ID:Lc6MFw1r.net

新製時点でのコストダウンさえ評価されれば
後の更新にいくらかかろうが知ったこっちゃない、
って感じのお役所体質みたいですね

168 ：回想774列車：2023/08/17(木) 11:07:14.33 ID:x9qCGPNR.net

まあそうだな

169 ：回想774列車：2023/08/17(木) 14:47:50.58 ID:r6jmQMee.net

似たようなのに107系ヤ121系もいたね

170 ：回想774列車：2023/08/20(日) 12:54:35.61 ID:93JvfJN9.net

今だと127系や129系が仲間かな

171 ：回想774列車：2023/08/27(日) 05:05:09.31 ID:NVPmL97Y.net

四国の7200が登場当時の国鉄121系みたいな色して走ってる

172 ：回想774列車：2023/08/27(日) 22:50:56.85 ID:OaMUVVBM.net

するがシャトルの走行音がYouTubeにあるがモーターの音程的に最高速度95km/hでスジ引いてるよな
旧客や気動車と同レベル
常磐快速線のような100キロ運転は回復運転では出してただろうが通常ダイヤでは100キロまでの到達時間が長すぎて断念されたか？

173 ：回想774列車：2023/08/28(月) 01:47:55.11 ID:gCDYMJBw.net

旧国天国の新性能化
身延線:新車の115系2000番台＆クモユニ143
飯田線:廃車発生品活用の119系とクモユニ147

174 ：回想774列車：2023/08/28(月) 07:55:41.13 ID:IjHVBYIS.net

>>173
身延は105系で足りる路線環境だけど
導入計画時に御殿場との共用を意識したんだろう

結局色変えて専用になったけど

175 ：回想774列車：2023/08/28(月) 22:43:27.75 ID:xv0a2CZn.net

>>173
>身延は105系で足りる路線環境だけど
両端区間はともかく全線でロングシートはキツくない？
113系スカ色風の旧国が居たから115系が妥当だったと思う

飯田線も絶対セミクロスは欲しかったんでしょうね

176 ：回想774列車：2023/09/01(金) 13:56:47.56 ID:gGAL+x1Q.net

後輩121系は四国スペシャル
大改造を受け現7200系となり、今後も走り続ける
国鉄設計電車で最後の最後まで残りそうな感じ

177 ：回想774列車：2023/09/04(月) 14:42:37.91 ID:6y9hCiBk.net

>>175
全線乗り通す一般ピープルはどのくらいいるかな？

178 ：回想774列車：2023/09/24(日) 07:41:29.99 ID:V+v9K6NU.net

一般ピープル言いたかったんだね

179 ：回想774列車：2023/09/27(水) 14:47:48.22 ID:ndhR3byu.net

ヲタVS一般ピープル

180 ：回想774列車：2023/12/17(日) 18:06:17.33 ID:5OZQWyaF.net

ロングシートでもクロスシートでも客はそんなにこだわらないよ

181 ：回想774列車：2024/03/10(日) 03:12:34.67 ID:4d28vJoa.net

ロングシートの方がありがてえ

182 ：回想774列車：2024/03/10(日) 17:26:22.20 ID:j5KDzMZ9.net

下関発小郡行き　105系　123系併結
4ドア、3ドア、2ドアの併結
一時期こういうのがあった

183 ：回想774列車：2024/03/10(日) 21:19:22.80 ID:VqL3Kv+A.net

123系w

184 ：回想774列車：2024/03/11(月) 23:06:43.31 ID:Su47v66C.net

するがシャトル対象車
冷房載せて重くなり更に高速運転を求められたから苦しかったろう
飯田線に復帰の際はほっと安心したと思う

185 ：回想774列車：2024/03/11(月) 23:33:29.00 ID:ARVSlnbT.net

い、いくぅ