北陸新幹線・未開通区間スレ7

1 ：名無し野電車区：2020/10/07(水) 19:24:46.82 .net

北陸新幹線の金沢〜新大阪間の進捗を見守ったり情報交換したりするスレです。

既に開通した東京〜金沢間については北陸新幹線総合スレを、敦賀〜新大阪間のルートについて議論したい人は敦賀以西ルートスレをご利用ください。
特定の地域叩きは禁止です。

前スレ
北陸新幹線・未開通区間スレ6
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1566810531/

972 ：名無し野電車区：2021/08/22(日) 12:23:53.21 ID:k1llsFqt.net

（上越新幹線について）
だいたいあれは公団が国鉄と一緒に改革対象になったときに
保有機構を経て時価譲渡されてるから、むしろおつりが生じてる優良児なんだぞ。
https://i.imgur.com/TrIgn1o.jpg

973 ：名無し野電車区：2021/08/22(日) 12:27:14.37 ID:k1llsFqt.net

476 名前:名無し野電車区 [sage] :2021/08/15(日) 19:02:36.81 ID:HIcdCt9s
>>468
線路のふさがり方は運行本数次第だからな。終点まぎわで空席ができても、筋は空かない。知ってるくせに。

974 ：名無し野電車区：2021/08/22(日) 12:28:00.66 ID:k1llsFqt.net

490 名前:名無し野電車区 [sage] :2021/08/15(日) 20:34:57.11 ID:SbIQDZYm
>>483
あと、山陽の車両基地として松井山手があてにされてるね。明石は計画延期にしたし。
京都山陽間は、名古屋方面直通のぞみと掛け持ちでいいだろ。どうせ16両も座席埋まらないから。

975 ：名無し野電車区：2021/08/22(日) 12:28:48.28 ID:k1llsFqt.net

494 名前:名無し野電車区 [sage] :2021/08/15(日) 20:54:17.39 ID:SbIQDZYm
>>493
北陸の新神戸方面乗り入れは無意味だし、技術的に苦労してまでやらなくていいだろ。
山陽からの松井山手限定片乗り入れは、車庫の都合という一点で想定してると思う。

976 ：名無し野電車区：2021/08/22(日) 12:31:56.79 ID:k1llsFqt.net

641 名前:名無し野電車区 [sage] :2021/08/17(火) 19:14:14.02 ID:WDlhHcmn
>>627
リニアの敷地だけを国有地として取得し、東海に激安で借地権設定すればいい。リニアの場合、丈夫な線路を用意して上下分離すれば済む話じゃないから。
ただしルートについては、静岡の環境に悪影響を与えてはいけないから諏訪回り。また三重以西も、学研都市経由で松井山手付近を掘る。以上2点につき、整備計画変更を行うべし。

977 ：名無し野電車区：2021/08/22(日) 12:37:43.86 ID:k1llsFqt.net

859 名前:名無し野電車区 :2021/08/21(土) 11:17:24.20 ID:SkWes7mD
（京都市内の地下鉄工事について）
過去に枯れたのは地下水でも湧水でもなくて、井戸だよ。

978 ：名無し野電車区：2021/08/22(日) 12:43:16.77 ID:k1llsFqt.net

390 名前:名無し野電車区 [sage] :2021/08/15(日) 08:46:00.92 ID:SbIQDZYm
>>379
バカが決めたスキームや5条件が悪いんだから仕方ないんだけど、いちおうそれに沿った決め事にすることで元ミンスを黙らせる狙いもあるんだろうな。

979 ：名無し野電車区：2021/08/22(日) 12:43:48.57 ID:k1llsFqt.net

38 名前:名無し野電車区 :2021/07/18(日) 07:29:55.71 ID:u5GCoCHJ
>>37
京都府は舞鶴延伸の欲目もあるし、松井山手を勝ち取って縦貫新幹線が見えてるからこのまま整備新幹線に乗っかるよ。

980 ：名無し野電車区：2021/08/22(日) 13:59:52.12 ID:TZbsfj+O.net

北陸新幹線（敦賀・新大阪間）
環境影響評価方法書のあらまし
福井県
https://www.jrtt.go.jp/project/asset/pdf/hokuriku/assessment_fukui-01.pdf

京都府
https://www.jrtt.go.jp/project/asset/pdf/hokuriku/assessment_kyoto-01.pdf
水環境に係る調査地点
https://www.jrtt.go.jp/project/asset/pdf/hokuriku/assessment_kyoto-zu005.pdf
湧水等の位置図
https://www.jrtt.go.jp/project/asset/pdf/hokuriku/assessment_kyoto-zu023.pdf

大阪府
https://www.jrtt.go.jp/project/asset/pdf/hokuriku/assessment_osaka-01.pdf

981 ：名無し野電車区：2021/08/23(月) 21:58:39.27 ID:K6L3sJn2.net

そりゃ無理だだわな
しかし、名古屋方面はどうでもいいのか？
敦賀延伸で完成形だが

新幹線開業後の特急存続に替わる案として検討が進められている新快速の福井県内乗り入れについて、費用や構造の面で課題が多いことから実現は難しいことが分かった。県が２３日、地域鉄道の維持や活性化を目指し会派を超えた県議会議員で作る議員連盟の総会で報告した。（８月２３日）

北陸新幹線県内開業後の関西方面への利便性の維持をめぐっては、県議会が県に対し、特急に替わってＪＲの新快速を県内区間へ乗り入れることができないか検討を求めていた。

議員連盟では、報告を踏まえて９月県議会で議論を深めるほか、国に対しては地方鉄道の存続に向けた支援を求めていくことにしている。

https://news.yahoo.co.jp/articles/04c5473ceca3b91f3194f81f6984139336c9d53a

982 ：名無し野電車区：2021/08/24(火) 13:09:52.96 ID:Ni2YS0/X.net

>>981
貨物列車に座席車両連結。
一般車両の空席で荷物運ぶ時代だから
逆があってもええやん。

983 ：名無し野電車区：2021/08/25(水) 05:29:13.85 ID:qwm/xB9u.net

>>877
駅の費用もJR東海負担となってからしゃしゃり出てきてる時点でもうあれよ

984 ：名無し野電車区：2021/08/25(水) 10:30:46.61 ID:XlOLQkh4.net

>>981
交直流のデッドセクションが敦賀のすぐ先にあるからね
223や225は直流電車なんで敦賀より向こうは行けない

985 ：名無し野電車区：2021/08/25(水) 10:35:55.08 ID:p8ItIjkA.net

１

986 ：名無し野電車区：2021/08/25(水) 10:36:03.94 ID:p8ItIjkA.net

２

987 ：名無し野電車区：2021/08/25(水) 10:36:08.79 ID:p8ItIjkA.net

３

988 ：名無し野電車区：2021/08/25(水) 10:36:13.55 ID:p8ItIjkA.net

４

989 ：名無し野電車区：2021/08/25(水) 10:36:31.37 ID:p8ItIjkA.net

５

990 ：名無し野電車区：2021/08/25(水) 10:36:47.76 ID:Svcah82g.net

６

991 ：名無し野電車区：2021/08/25(水) 10:36:57.89 ID:6OlXP9aG.net

７

992 ：名無し野電車区：2021/08/25(水) 10:37:06.89 ID:lGMCqkBQ.net

８

993 ：名無し野電車区：2021/08/25(水) 10:37:16.67 ID:6vFQYRAs.net

９

994 ：名無し野電車区：2021/08/25(水) 10:37:27.72 ID:S0a9h2Xc.net

１０

995 ：名無し野電車区：2021/08/25(水) 10:47:22.61 ID:t9thuLSb.net

１１

996 ：名無し野電車区：2021/08/25(水) 10:47:30.04 ID:t9thuLSb.net

１２

997 ：名無し野電車区：2021/08/25(水) 10:47:38.14 ID:t9thuLSb.net

１３

998 ：名無し野電車区：2021/08/25(水) 10:47:46.20 ID:t9thuLSb.net

１４

999 ：名無し野電車区：2021/08/25(水) 10:47:53.67 ID:t9thuLSb.net

１５

1000 ：名無し野電車区：2021/08/25(水) 10:48:03.61 ID:+mMoo7PK.net

1000

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。