貨物列車総合　66

1 ：名無しでGO!：2020/10/07(水) 13:40:52.70 ID:9gaGqtha0.net

まもなく発車します。

981 ：名無しでGO!：2021/02/22(月) 13:26:00.11 ID:mpJ2prdD0.net

>>978-979
「ガードレール」という道路構造物の目的・役割から考えると
排除されるのが「ガードレール内」でセーフなのは「ガードレール外」じゃないか？

982 ：名無しでGO!：2021/02/22(月) 15:04:45.68 ID:1U9cthbr0.net

>>981
そう言うのが出るのを予想して「車道側」って言ってるんだがな

983 ：名無しでGO!：2021/02/22(月) 18:44:13.32 ID:mpJ2prdD0.net

>>982
＞車道側に『出てる』のは

ここは？

984 ：名無しでGO!：2021/02/22(月) 19:47:49.15 ID:aRoC/5Ct0.net

ん？　歩道が整備されていないく、路側帯が1ｍ以上ならそこは歩道扱いなんだけど

985 ：名無しでGO!：2021/02/22(月) 19:55:04.85 ID:XZL04sfM0.net

日本語判らない人ですかな？

986 ：名無しでGO!：2021/02/22(月) 20:02:48.97 ID:XZL04sfM0.net

このインターの前後に信号の有る交差点が有って横切る横断歩道も有るのに自動車専用道路と勘違いしてるの多すぎ。産業道路とは違うんだよ。

987 ：名無しでGO!：2021/02/22(月) 20:33:59.84 ID:yz949PA+0.net

鉄ヲタは鉄道以外のことには疎いから仕方ない
特に貨物ヲタだと道路は鉄道貨物をここまでズタボロにした目の敵だから意地でも知りたくないだろうし

988 ：名無しでGO!：2021/02/22(月) 20:55:53.79 ID:5Ohc5Tpx0.net

自分が間違っているかもしれないなんて思考は、微塵も無いだろうね

989 ：名無しでGO!：2021/02/22(月) 21:08:02.73 ID:544c2FE90.net

車に跳ねられて死ねばいいのに
もしくは外れたタイヤが直撃
さらにもしくは、足滑らせて線路に落ちて目的の貨物列車にはねられてあぼん

990 ：名無しでGO!：2021/02/22(月) 22:18:57.70 ID:4uieBtMh0.net

百済タ→東青森の4075レが吹田タ約10時間遅れってなんぞ

991 ：名無しでGO!：2021/02/22(月) 23:36:28.02 ID:5WMxOumX0.net

>>990
4076レ遅れによる折り返し遅延
それに加えておおさか東線夜間保線間合いのため始発電車の時間まで百済で足止め
って言ったところだろうな

992 ：名無しでGO!：2021/02/23(火) 05:04:59.40 ID:pY9hoqoe0.net

次回改正で盛岡〜安治川口の福山貸切列車なんてできるんだな
福山はどんどん鉄道に移行していい事だと思うけどそんなに運ぶもんあるのか？

993 ：名無しでGO!：2021/02/23(火) 05:10:11.54 ID:SRWfpulZ0.net

>>992
空コン回送もやってるんじゃない？

994 ：名無しでGO!：2021/02/23(火) 06:20:31.49 ID:osbm8URE0.net

福山トラックどこにでも出没してるからそれなりに多くの台数抱えていて需要もあるんだろ、
中の荷が何かは知らんけど

995 ：名無しでGO!：2021/02/23(火) 06:40:45.53 ID:KFCIIfQ70.net

安治川口ってそんなに広くもないのに
路線屋さんの31fコンテナ輸送でパンクすんじないの( ´艸｀)。

996 ：名無しでGO!：2021/02/23(火) 09:31:54.92 ID:TbLRuodr0.net

福山通運は東日本大震災後に東北に本格的に乗り込んでいってるという話をテレビで見たな
震災復興で道路網が整ったのが大きいらしい
でも安治川口と盛岡の間にそんなに運ぶものがあるのかは分からない

997 ：名無しでGO!：2021/02/23(火) 09:52:02.31 ID:r+3dhhXq0.net

>>996
東北〜関西って考えれば需要あるんだろ
空いてれば他社の混載もあるし

998 ：名無しでGO!：2021/02/23(火) 09:52:28.58 ID:d8K0kW1+0.net

途中駅での積み下ろしがあるのかないのかどっちか分かる？＜福通の安治川口-盛岡便

999 ：名無しでGO!：2021/02/23(火) 10:24:21.65 ID:uWgLuTAh0.net

東京ー大阪の福山レールエクスプレスと違って吹田じゃないんだ
福山の流通センターは野田と西九条の近くにあるから、前の梅田ならともかく吹田になってからは安治川口の方が確実に便利だろうな

1000 ：名無しでGO!：2021/02/23(火) 10:25:16.64 ID:caWDWkPg0.net

佐川の兵庫→埼玉は鉄道便使うことありますか？

1001 ：名無しでGO!：2021/02/23(火) 10:29:44.42 ID:YT4NG+gv0.net

盛岡福山便、所要時間長めなので途中荷扱いありそうだね。
ダイヤ改正後のデビューだけど、貨物時刻表には載るんだろうか？

1002 ：名無しでGO!：2021/02/23(火) 11:21:11.81 ID:n8p4SBCW0.net

>>1000
鉄道だと定時性の確保が難しいので個人の荷物はトラックメインだと思う

1003 ：名無しでGO!：2021/02/23(火) 12:11:35.27 ID:KFCIIfQ70.net

>>996
これは、盛岡市内近郊の先付荷物（指定日配達）と
岩手県を含む北東北の荷物および道南地方の荷物も視野に入れてるからｗ

1004 ：名無しでGO!：2021/02/23(火) 12:25:25.02 ID:KFCIIfQ70.net

で、東北地区での路線屋さん（BtoB)勢力図（除く宅配便屋さんBtoC）
ダントツ１位・・・西濃運輸
�A佐川急便（BtoBとBtoCの区別がむづかしい）
�B福山通運
�C第一貨物
�D日本通運（含む日通トランスポート）

1005 ：名無しでGO!：2021/02/23(火) 15:59:11.45 ID:KENuUd/k0.net

>>998
貨物公式には郡山タと仙台タで扱うと書いてあった気がする。

1006 ：名無しでGO!：2021/02/23(火) 16:50:58.63 ID:fwc0x8wD0.net

人の移動は減ったけど、貨物需要は旺盛を象徴する設定だね

1007 ：名無しでGO!：2021/02/23(火) 17:21:24.68 ID:KFCIIfQ70.net

>>1005
福山通運じゃなくて
吹田発の西濃運輸31fコンテナ列車のことです
郡山と仙台で一般利用コンテナを切り離し
終点の仙台臨海鉄道仙台港駅で西濃運輸の31fコンテナを引き渡す
仙台港着が12:３０分前後（たぶん）
で、仙台港駅から西濃運輸仙台支店へは10分程度で移動できる。

1008 ：名無しでGO!：2021/02/23(火) 17:27:07.28 ID:KFCIIfQ70.net

梅

1009 ：名無しでGO!：2021/02/23(火) 17:27:24.66 ID:9RyMampE0.net

1000

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