☆ 高崎線 四 ★

1 ：名無し野電車区：2020/09/30(水) 15:49:59.37 ID:9R8sOxcj.net

高崎線について語ります。
改元に伴いスレッド番号を持って再出発を致しました。
どうぞよしなに。

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【前スレ】
★ 高崎線 三 ★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1586270482/

972 ：名無し野電車区：2021/02/01(月) 19:09:16.92 ID:Sk9mW40P.net

>>960
いやね、東海道で113系の中に組み込まれた211系２階建てを思い出したの
特急車両からグリーン車持ってきて挟んでたのとか屋根の高さ違ったからね

973 ：名無し野電車区：2021/02/02(火) 17:45:19.06 ID:WCr/7edB.net

高崎線の複々線スペースって、なんだかんだで桶川までは確保されているよな。

974 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会　総裁閣下：2021/02/02(火) 19:52:17.87 ID:vykhRyeR.net

>>973
じゃあやれや

975 ：名無し野電車区：2021/02/03(水) 06:52:20.58 ID:j1wjb4bo.net

>>974
誰が金出すと思ってんねんこのハゲ

976 ：名無し野電車区：2021/02/03(水) 08:32:33.16 ID:HR15D9yt.net

クソコテに何言っても無駄
典型的なアスペと自己愛性パーソナリティ障害なんだから

977 ：名無し野電車区：2021/02/03(水) 21:10:55.29 ID:APr/WuyR.net

>>972
特急や急行のお下がりグリーン車良かった。
高崎線でも朝の上りと夜の下りの急行用車両の普通電車はよくグリーン車乗った。
これは終末期はヘッドカバー取って普通車扱いになってた。

978 ：名無し野電車区：2021/02/04(木) 17:06:10.16 ID:OJFfF6Lm.net

>>967
あと30年は使えるだろE231って
JR東日本は新車導入のサイクルが短すぎ

979 ：名無し野電車区：2021/02/04(木) 17:36:58.10 ID:CCC8e9Un.net

>>978
209系以来のコスト半分寿命半分の「走ルンです」文化だからな

980 ：名無し野電車区：2021/02/04(木) 17:40:49.26 ID:OJFfF6Lm.net

>>979
寿命半分とは一体何だったのかって感じで未だに現役なんだよな209系って

981 ：名無し野電車区：2021/02/04(木) 18:06:32.46 ID:evO6fVAA.net

>>980
寿命って減価償却費のことでしょ

982 ：名無し野電車区：2021/02/04(木) 18:37:40.92 ID:rjERepT4.net

>>980
185さん「俺なんか損金計上が認められないから現役♪」

983 ：名無し野電車区：2021/02/04(木) 23:48:44.82 ID:FMfcALhu.net

>>978
E231系があと30年使えるんなら、今の103系ぐらいの車齢なっても
現役ワンチャンだなwww でも先輩格のE217系が現在、置き換わって
るとこだし車齢30年ぐらいで引退が始まるんじゃないかな？

984 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会　総裁閣下：2021/02/05(金) 22:29:37.23 ID:4D1gbY7x.net

>>978
30年も要らねーよ

985 ：名無し野電車区：2021/02/05(金) 22:43:47.70 ID:WhHniDmQ.net

寿命半分とはなんだったのか？
↑
通勤にも特急にも使おうって中途半端な車がある
改造したり拡張機材を積んだら特急+通勤車の倍くらいに高くなった
国鉄とはなんだったのか？

986 ：名無し野電車区：2021/02/06(土) 09:29:42.15 ID:oVRaECdZ.net

さきまにあ0512（sakimania0512）:2006/06/12(月) 10:31:36 ID:8eZIrWIu
一日中メールしてくれて、相手からは絶対切らないでくれるのですが、
面倒臭い感丸出しで返事も必ず２０分後です。
大事な相談とかしても短い返事しかくれないし、ちょっとカマかけてもかわされます。
正直言って私はどうでもいい存在なのでしょうか？

313 ：おさかなくわえた名無しさん：2011/12/21(水) 15:47:41.20 ID:2PPQrOBb
恋人でもないのに一日中メール付き合ってくれてるだけありがたすぎるだろ…
他のこと何もしないで自分へのメールだけで生きろってのか

987 ：名無し野電車区：2021/02/06(土) 13:11:24.99 ID:B/n15tBx.net

通勤にも特急にもじゃなく
従来の急行型と同様に普通列車にも使えるようにだろ？

988 ：名無し野電車区：2021/02/06(土) 13:30:49.83 ID:xzh8H12a.net

>>987
その準急レベルの列車で特急料金徴収するのが既に既定路線だったんだからいちおう特急でも普通でも使える列車でいいんじゃない。
千葉の先っぽみたいに普通に使いことを一切考慮してない183を使った逆に迷惑な普通列車もあったけど。

989 ：名無し野電車区：2021/02/06(土) 13:38:11.91 ID:kAbyc6Eo.net

親方日の丸はおっかないよな
貨物トラックにも観光バスにも使える車を開発しよう！
みてーな意味不明事業に予算つくんだもんな

普通なら一台一千万円で済むところを二億円使っちゃいました
維持費が年間一千万
高すぎるから廃車にしようとすると税金がうん千万円とか
これでもまだ新幹線があっただけ独仏よりマシってんだから

990 ：名無し野電車区：2021/02/07(日) 22:09:44.79 ID:HrXJ1M/p.net

JR貨物は今日も僕らの税金で走る♪

991 ：名無し野電車区：2021/02/08(月) 02:58:55.01 ID:KctwO/QB.net

ヒント
運転士が「眠気感じ…」６０メートルオーバー　ＪＲ高崎線宮原駅

７日午前９時１０分ごろ、ＪＲ高崎線宮原駅（さいたま市）で、高崎発熱海行き上り普通列車が停止位置を６０メートル過ぎて停止、車両の先頭３両はホームからはみ出て、一部は前方の踏み切り内に止まった。
ＪＲ東日本高崎支社によると、男性運転士が「一時的に眠気を感じて、ブレーキ時機を逸してしまった」と話しているという。

車両をホームに戻すと、踏み切りが誤作動を起こす恐れがあるため、その場に約４分停車し、ドアも開けず運転を再開した。
このため同駅で降りる客約３０人は次の大宮駅で、乗車予定の約６０人は後続列車を待った。上下線３本に遅れが生じ、乗降客約９０人を含め約１９００人に影響が出た。

同支社では「ご迷惑をおかけして、まことに申し訳ありません。事象の重大さを全乗務員に周知し、安全安定輸送の指導教育を徹底し再発防止に努めます」とコメントした。

https://www.sankei.com/affairs/news/210207/afr2102070009-n1.html

992 ：名無し野電車区：2021/02/08(月) 06:42:13.08 ID:MkPVjZu/.net

次スレです
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1612734010/

993 ：名無し野電車区：2021/02/08(月) 17:57:56.40 ID:K8VnSakJ.net

>>991
これ眠気はただの言い訳で単純にアーバンと間違えた臭いよね。
当該の1838Eの先発は朝アーバンだし。

994 ：名無し野電車区：2021/02/08(月) 18:09:09.65 ID:K8VnSakJ.net

>>993
自レスだけど読み直したら当該上りだったわ。
失礼。

995 ：名無し野電車区：2021/02/09(火) 04:40:26.11 ID:EdXk0c0q.net

257系を高崎線に入れるなんて、とんでもない、あれ半自動ボタンないし客が凍死する

996 ：名無し野電車区：2021/02/09(火) 09:41:54.45 ID:nDI2aC6G.net

あのー…乗ったことある？ｗ

997 ：名無し野電車区：2021/02/09(火) 09:45:38.76 ID:7NoRMucZ.net

★ 高崎線 五 ★
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1612831466/

継続スレのご案内

998 ：名無し野電車区：2021/02/09(火) 10:01:39.09 ID:2h8U7ah7.net

特急ならデッキあるし

999 ：名無し野電車区：2021/02/09(火) 10:19:11.50 ID:KZ3p3he1.net

また全くセンスの無い自己満スレ押し付けかよ>>997

1000 ：1000：2021/02/09(火) 11:35:36.88 ID:eX/FtzV/.net

1000

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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