宇都宮LRTについてのスレ

1 ：名無し野電車区：2020/09/11(金) 09:05:02.34 ID:Va12d7P0.net

どぞ

972 ：名無し野電車区：2020/12/24(木) 21:03:01.42 ID:CQSLYXHT.net

かもめの揺れでビールこぼして自分の荷物濡らしてキレて列車遅延させた馬鹿が最近話題になってましたね

973 ：名無し野電車区：2020/12/24(木) 21:44:04.29 ID:U7hp3HRC.net

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宇都宮LRTについてのスレ Part.2
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1608813819/

974 ：名無し野電車区：2020/12/24(木) 23:36:26.01 ID:hpqFgQEO.net

>>968
次スレにも貼ったわ
残念だけど目を背ける訳にはいかん

975 ：名無し野電車区：2020/12/25(金) 00:11:24.07 ID:xO+Na5Eb.net

書き込んだだけで一仕事した気になってさぞや気持ちのいいことでしょう
そんなんで何かが変わるならそれほどラクなことはなかろう

976 ：名無し野電車区：2020/12/25(金) 09:46:43.94 ID:gXqEQBs2.net

>そんなんで何かが変わるなら
変えられると思ってたから
4連勝の鉄板だったのに焦って
選挙違反ビラ撒くところまで追い込まれてたのか自民栃木は
情けねぇなぁ

977 ：名無し野電車区：2020/12/26(土) 13:40:11.29 ID:/fziN/c0.net

雪が降ったら、札幌のブラシが付いたやつ走らせれば大丈夫でしょう。
富山というモデルもあるし、心配ないでしょ。

978 ：名無し野電車区：2020/12/26(土) 14:40:10.77 ID:2KkxmEq5.net

>>977
雪が降ったら札幌を参考に
灰が降ったら鹿児島を参考に
乗客が増えたら広島を参考に
坂道に線路敷くなら長崎を参考に

雷が鳴ったら宇都宮で考えよう

979 ：名無し野電車区：2020/12/26(土) 15:21:14.36 ID:AE+5ks6E.net

宇都宮は雷で発電すればOK。

980 ：名無し野電車区：2020/12/26(土) 15:34:03.93 ID:0sWkIUHe.net

>>978
経営が傾いたら岐阜を参考に

981 ：名無し野電車区：2020/12/26(土) 15:40:15.52 ID:2KkxmEq5.net

>>980
あそこは市議会や警察が経営を傾かせたんだよ

982 ：名無し野電車区：2020/12/28(月) 21:13:46.44 ID:cuSpUCnW.net

そもそも名鉄に続ける気がなかったから

983 ：名無し野電車区：2020/12/28(月) 21:18:28.09 ID:pOxMQd9M.net

>>982
それでも廃止のほんの数年前まで新車を入れてたけどな。

984 ：名無し野電車区：2020/12/28(月) 22:21:48.57 ID:xizU/exi.net

売り飛ばせる宛があったから名鉄は損していない。

985 ：名無し野電車区：2020/12/29(火) 02:44:25.54 ID:dg8qoar4.net

岐阜中心部の目を覆うまでの衰退は自業自得

986 ：名無し野電車区：2020/12/29(火) 12:37:27.88 ID:VgxbpTYT.net

>>985
岐阜は完全に行政の失態。
バス代行は遅延ばかり、電車を廃止しても交通量とのバランスが取れずむしろ悪化。
街の回遊性が無くなって柳ケ瀬は瀕死。
今ごろランドマークのマンション建てても遅いw

987 ：名無し野電車区：2020/12/29(火) 21:06:49.22 ID:YVGYzofT.net

岐阜の衰退と鉄道の関係はあまり無いと思う
鉄ヲタの被害妄想

988 ：名無し野電車区：2020/12/30(水) 10:11:20.94 ID:u8nE8CFd.net

岐阜なんて元から将来性ない。
宇都宮で育った人が成人して1都3県行くように、岐阜で育った人も名古屋いっちまうんだから。

989 ：名無し野電車区：2020/12/30(水) 15:24:53.12 ID:QBMmKj//.net

雷で蓄電できる電池を開発するんだ。宇都宮市民の諸君。

990 ：名無し野電車区：2020/12/30(水) 19:53:32.59 ID:VzVZ8m+f.net

>>987-988
最盛期の岐阜は名古屋から買い物客が押し寄せたんだぜ。
そして県内各地からも客が押し寄せた。

衰退は街そのものの魅力がなくなったのが第一要因だと思うが、鉄道も無関係でない。
集まりたくても岐阜駅周辺〜柳ケ瀬は不便になった。

991 ：名無し野電車区：2020/12/30(水) 23:22:53.43 ID:gah4kkIW.net

>>961
http://nobineko.cocolog-nifty.com/nobinobi/2005/07/post_a882.html
＞鉄のレールは１０年±５年で交換しなければなりませんが、
＞ＨＳＳＴはレールが減りません。

それはレールが減らないということだろう。リニアにもいろいろある
JRリニアは今のところ新幹線よりは保守費用がかかる

992 ：名無し野電車区：2020/12/30(水) 23:24:43.87 ID:gah4kkIW.net

>>989
昔金沢工大のリニアモータ専攻の教授がそういうことを研究なさってたな　

993 ：名無し野電車区：2020/12/31(木) 11:56:02.49 ID:zTXgmJOg.net

HSSTでは普通鉄道と比較して
レールの摩耗がない→交換の手間がない
レールの狂いが起きにくい（荷重がレールに分散してかかるため）→保守の手間が少ない

他に、営業車両の浮上データを保守に活かせる（データを読めばレールの狂い位置などが分かる）

994 ：名無し野電車区：2020/12/31(木) 16:02:01.72 ID:hKY9vBlt.net

さらにレールジョイントもタイヤのゴロゴロもないから乗り心地までいいときたもんだ

995 ：名無し野電車区：2020/12/31(木) 21:07:01.69 ID:n8AF8EQY.net

>>993
営業車両でのデータ取りなんて、普通の鉄道でも既に始めているけら目新しくもなんともない。
レールの状態・架線の状態…車両が測定して、今後は軽微な修正は営業車で済ませる計画だよ。

>>994
その割に普及しないな。浮上のための電力消費が結構馬鹿にならないのだろうな。
普通の鉄道でも整備して良い軌道・良い台車にすれば乗り心地は良いし、静かになる。

996 ：名無し野電車区：2020/12/31(木) 21:30:13.08 ID:jZwJJKx/.net

普通鉄道が周回遅れなだけなんだよな

997 ：名無し野電車区：2021/01/01(金) 11:28:44.03 ID:OJ5Fl7gB.net

まぁリニモは普通に優秀だな

998 ：名無し野電車区：2021/01/01(金) 16:42:59.28 ID:Wj3MwmR9.net

中国で中華版HSSTが増えてきてるのを見ると
業界の声が強いモノレールやAGTを贔屓してきた日本はなんだかな

999 ：名無し野電車区：2021/01/01(金) 21:02:42.77 ID:RgCgrYVJ.net

999

1000 ：名無し野電車区：2021/01/01(金) 21:03:03.83 ID:RgCgrYVJ.net

1000ならまさかの計画頓挫へ

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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