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///京急車輌総合スレ 28号車/// (IP)
- 1 :名無し野電車区 (8級) :2020/09/05(土) 09:50:14.60 ID:GMnsndH20.net
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京浜急行電鉄(京急)の車輌に関するスレです。
京浜急行の鉄道車両について語りましょう!
◎次スレは >>980 またはそれ以降にレスした方がスレ立て宣言をしてから立ててください。
※宣言なしにスレ立てをしないでください。
・そろそろ廃車開始か 1500形
・BLUE SKY TRAIN 606編成 600形
・ウィング・シート号始まる 2100形
・まもなくシーメンスGTO消滅か 新1000形
◎1001編成は線内限定運用(品川まで)
【京急における呼称】
形式 / 系列名(他社でいう○○系): ○○形(ガタ)
編成名 (他社でいう○○F): ○○編成
◆◆ 公式ですがあくまで推奨です。不使用への忠告はスレチ・車両議論の進行妨害です。◆◆
【形式・略号まとめ】
・1500形 8S 6S 4S
・600形 8F 4F
・2100形 8E
・新1000形 8V/8VF 6V 4V
※ (デト11形 デト17形 は貨車)
【KEIKYU WEB】
https://www.keikyu.co.jp/
【前スレ】
///京急車輌総合スレ 27号車/// (IP)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1573547699/
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- 983 :名無し野電車区 :2021/03/11(木) 23:41:50.27 ID:q3zywV0+0.net
- 1890で1500鋼製車置き換えられるのかなぁ?
- 984 :名無し野電車区 :2021/03/12(金) 00:25:20.83 ID:bFz8XxQG0.net
- 1500を置き換えるからこそのL/Cだと思うのよね
ウィング増結と貸切運用だけだったらフツーの転クロでもいいわけで
- 985 :名無し野電車区 :2021/03/12(金) 02:25:54.91 ID:fFgH/UZ4a.net
- 日中の京急久里浜〜三崎口の一部ダイヤを4両編成によるシャトル運行に切り替えてそこに今回登場の編成を充てるとかないかな。
日中の逗子線も一部を4両編成で金沢文庫〜逗子・葉山シャトルに切り替えるとか。
- 986 :名無し野電車区 :2021/03/12(金) 12:02:24.46 ID:h/gUQu/zr.net
- >>983
間接的にはそうなると思う。
大師線には銀1000初期を玉突きで。
大師線はオールロングでないとラッシュ時不都合らしいから、
それで2400が本格的にはされなかっただとか。
- 987 :名無し野電車区 :2021/03/12(金) 12:05:44.12 ID:FfvzxwG2M.net
- >>986
そうだとしたら650も無理なわけか
そもそも2M2Tは故障時に川崎の勾配が登れなくなる可能性があるようだが
そうなると銀1000の一部を割り当てるしか無くなるな
- 988 :名無し野電車区:2021/03/12(金) 13:19:33.59 ID:bAXsrg+bY
- ただ大師線でも今年に入ってからも650で運転されていた日もあるし、昨日だかはアルミ1000が営業運転に入っていた。
- 989 :名無し野電車区:2021/03/12(金) 13:25:33.80 ID:bAXsrg+bY
- 大師線で1890を運用に入れるとして敢えて妄想してみると
・大師線内駅のトイレ整備状況があまり良くないから日中に限りでもトイレ開放で運用に入れる。
・大師線内の将来早期のワンマン化を検討していてデータ収集等の都合であえて新車を営業運転で走らせる必要がある。
とぼくがもうそうでかんがえてみた。
- 990 :名無し野電車区 :2021/03/12(金) 15:26:05.70 ID:8rsSDlYCr.net
- 1890はクロスでの使い道より、座席定員の少なさでロングでの使い道の方が難しそうだ。平日はモーニングウィングのあとはどこで使うんだろ?大師線??
- 991 :東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2021/03/12(金) 15:27:11.69 ID:YMJfHvqNd.net
- ヽ=警=ノ ビシビシビシッ :;,..;。::`:;'つ~
(´∀`)<汚物1500形は解体処分♪ 彡⌒ミ 。:;,;::';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆ :∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,<解体…勿体無い…
/ 察 ) :,:;:゚;;・;` つ゚:;,'; '';;;.,,......
( / ̄∪ とω )←汚物1500形
(/ ∪
- 992 :名無し野電車区 :2021/03/12(金) 16:31:47.20 ID:Yc0jZ4ZL0.net
- 次スレ立てるね
- 993 :名無し野電車区 :2021/03/12(金) 16:37:50.97 ID:Yc0jZ4ZL0.net
- と思ったら立てられなかった
誰かお願いします
- 994 :名無し野電車区 :2021/03/12(金) 16:55:52.42 ID:FfvzxwG2M.net
- 立ててみます
- 995 :名無し野電車区 :2021/03/12(金) 17:05:09.60 ID:FfvzxwG2M.net
- 次スレ
スレタイは元に戻した
///京急車輌総合スレ 29号車///
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1615535822/
- 996 :名無し野電車区 :2021/03/12(金) 17:56:58.73 ID:ktVk40R7r.net
- >>990
昼は車庫で寝て夕ラッシュ時に快特の増結では?
- 997 :名無し野電車区 :2021/03/12(金) 21:35:24.36 ID:h0b3jTrKa.net
- >>990
そのうち逗子線や京急久里浜〜三崎口の一部を4両編成によるシャトル運行化してそこに突っ込むのでは。特に京急久里浜の方。
- 998 :名無し野電車区 :2021/03/12(金) 22:53:07.35 ID:a/mw0ccrp.net
- >>945
https://www.freee.co.jp/kb/kb-accounting/depreciated-cost-and-service-life/
こういうことか
- 999 :名無し野電車区 :2021/03/13(土) 00:36:10.93 ID:QakuBjkJ0.net
- >>980
禿同!
- 1000 :東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2021/03/13(土) 13:56:53.43 ID:Ek+fNgCVd.net
- ヽ=警=ノ ビシビシビシッ :;,..;。::`:;'つ~
(´∀`)<汚物1500形は解体処分♪ 彡⌒ミ 。:;,;::';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆ :∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,<解体…勿体無い…
/ 察 ) :,:;:゚;;・;` つ゚:;,'; '';;;.,,......
( / ̄∪ とω )←汚物1500形
(/ ∪
- 1001 :名無し野電車区 :2021/03/13(土) 20:17:21.45 ID:391DUQbf0.net
- モーニングウィングで営業運転開始したら一般客が迷惑を被るからな。
- 1002 :名無し野電車区 :2021/03/13(土) 20:17:21.45 ID:391DUQbf0.net
- モーニングウィングで営業運転開始したら一般客が迷惑を被るからな。
- 1003 :名無し野電車区 :2021/03/13(土) 21:38:51.23 ID:aVTDYZ5Aa.net
- 1890の8連や6連版は、1290や1690になるのかね?
すぐに造る必要もないから、1000として出てくる見込みは無いか。
- 1004 :名無し野電車区 :2021/03/14(日) 20:24:48.72 ID:q09DIJKE0.net
- 経営状態が悪いから新造車を入れるかな
- 1005 :名無し野電車区 :2021/03/14(日) 21:27:09.28 ID:HNPj8p3P0.net
- 京急の課題はホームダァだろ
今まで、ないがしろにしてたのだから
- 1006 :名無し野電車区 :2021/03/15(月) 01:19:03.38 ID:9x7MkbbzM.net
- 回2358で1505-が久里工に送られたけどまさか
- 1007 :名無し野電車区 :2021/03/15(月) 04:46:45.33 ID:rgVxYTzZa.net
- >>1003
1890を機に車番の再編があるかもね。
600や無くなった800と同じスタイルに。
- 1008 :名無し野電車区 :2021/03/15(月) 11:27:46.62 ID:wSnM/tzA0.net
- test
- 1009 :名無し野電車区 :2021/03/15(月) 11:28:14.63 ID:wSnM/tzA0.net
- 埋め
- 1010 :名無し野電車区 :2021/03/15(月) 11:30:18.21 ID:wSnM/tzA0.net
- テスト
- 1011 :名無し野電車区 :2021/03/15(月) 11:30:29.97 ID:wSnM/tzA0.net
- 終了
- 1012 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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