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【流電】飯田線の旧国時代【EF10】

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/31(日) 23:55:20 ID:TcvaITh5.net
飯田線の古き良き時代を語り明かそう!
 

749 :回想774列車:2023/03/26(日) 17:12:01.72 ID:ETd4T0xZ.net
ああ恋すれど

750 :回想774列車:2023/03/27(月) 08:33:51.57 ID:DhlGDIGZ.net
四季折々だな。春は長篠あたりの花、夏や秋は天竜峡と中部天竜間の川沿い
冬は駒ヶ根や田切のあたりのアルプス。最高

751 :回想774列車:2023/06/27(火) 19:12:39.99 ID:ceCD5b0p.net
自然味豊かな沿線とクラシカルな電車
このハーモニーが飯田線の良さ

ここが103系や113系ばかりだったら萎える

752 :回想774列車:2023/06/27(火) 19:27:57.56 ID:IYJD6GRh.net
119系や115系が走ってましたが?

753 :回想774列車:2023/06/28(水) 08:14:35.51 ID:kZ1TfWL9.net
115って走ってたっけ?
湘南色の似合う路線ではあった。まぁスカ色も映えて良かったけど

754 :回想774列車:2023/06/28(水) 20:56:45.65 ID:+j72cibV.net
つまりどんなのでもいい

755 :回想774列車:2023/07/06(木) 00:30:05.56 ID:PYLFyr1X.net
今も走っている急行天竜の末裔の普通列車は
松本からいったん岡谷に立ち寄るけれど、
短絡線のできた当初は塩尻から直接辰野へ行っていた

756 :回想774列車:2023/07/06(木) 10:12:09.61 ID:mzGAy/zd.net
厨房の頃東京から蓼科へ車で家族旅行行ったとき
帰りはひとりで飯田線経由で鈍行で帰った
あの時もっと旧型国電の写真とか撮っておけばよかった
途中下車した飯田駅前でかつ丼食べたのしか憶えてない
思い出補正してKATOのクモハ52の4両セット買った

757 :回想774列車:2023/07/06(木) 23:24:00.64 ID:zykevHkt.net
1978年の旧型国電半数置換(クモハ52置換)少し前の運用では、
豊橋機関区の30番台運用(クモハ52含む4両編成)は、南部の運用が大半
飯田まで行く運用は極めて僅か
 1225M:豊橋1409→2118辰野
 260M:辰野2209→2359飯田
 638M:飯田534→1007豊橋
  時刻表1978/07から
 しかも共通運用のため、クモハ52が連結無しの場合もありです
 クモハ52を飯田近傍で乗る見る撮るのは楽ではなかったです

758 :回想774列車:2023/07/29(土) 22:32:22.42 ID:8PFlMhnl.net
クモハ52置換(旧型国電戦前車半数置換):1978年→45年前
クモハ53置換(旧型国電置換):1983年→40年前
自分も現役引退で若い人に置換です

759 :回想774列車:2023/07/31(月) 18:31:04.40 ID:S5WV1qTa.net
普通列車の船町・下地の通過はいつからやっていますか

760 :回想774列車:2023/07/31(月) 21:42:48.64 ID:P1vak0N/.net
昭和19年5号(12月発行)の時刻表には既に、その二駅通過で、あとは各停って列車が載っているので
少なくとも国有化して飯田線になって以来のようだな

761 :回想774列車:2023/08/01(火) 20:32:35.64 ID:Oz1PEYri.net
昭和53年だと船町下地を通過するのは急行伊那だけになっている。

762 :回想774列車:2023/08/01(火) 20:53:33.33 ID:gJI8OK7s.net
ほんとだ
普通列車は全て止めた時期もあったのか・・・

763 :回想774列車:2023/08/05(土) 05:58:46.50 ID:NvK8MMra.net
昭和57年,昭和60年,昭和63年も同様

764 :回想774列車:2023/08/06(日) 03:29:05.14 ID:GFYcD0fv.net
上村秀昭死ね

765 :回想774列車:2023/08/08(火) 00:13:16.04 ID:f4jdO/R/.net
時刻表1978/07から(半数が80系に置換の少し前)
 船町・下地通過は以下
 ・下り:急行と、9625M/9623M(奥三河)/9643Mの臨時のみ通過
 ・上り:急行と、9642M/9622M(奥三河)/定期の1232Mのみ通過、臨時の9632Mは停車
      ちなみに、船町下地通過の唯一の定期1232Mは、小坂井2312→2318豊橋、です

766 :回想774列車:2023/09/02(土) 02:50:06.84 ID:Gv1xb8yU.net
豊橋⇔豊川の短距離便は西豊川駅の名残なのかな

767 :回想774列車:2023/09/09(土) 07:53:42.58 ID:my+pmj4B.net
牛久保→豊橋、はあったが、逆はちょっとなかったようです

768 :回想774列車:2023/09/17(日) 10:36:53.62 ID:kWxLKQ1u.net
一部の駅は廃止しても良いかと思う

769 :回想774列車:2023/09/17(日) 10:44:12.99 ID:VvzM4GTZ.net
8割くらいは無くても良さそう

770 :回想774列車:2023/09/19(火) 11:32:06.31 ID:WX/VzSUT.net
下手すると秘境駅の方が需要があるという

771 :回想774列車:2023/09/21(木) 20:14:14.29 ID:M/e6V8GN.net
飯田線ならではですな

772 :回想774列車:2023/09/21(木) 22:14:03.08 ID:oq+wq+rC.net
>>769 そうかもしれない

旧三信鉄道区間なら
 天竜峡/唐笠/門島/温田/平岡/大嵐/水窪/城西/佐久間/中部天竜/浦川/東栄/三河河合
残る駅はこんな感じ?もっと削減もあるかも

773 :回想774列車:2023/09/25(月) 19:13:25.36 ID:byardWS3.net
妄想:あずさの附属3両を天竜峡まで乗入、こまがね再現
むりですよね?

774 :回想774列車:2023/09/30(土) 12:29:36.11 ID:Di4+7lcW.net
駒ヶ根〜伊那市〜(伊那北)〜伊那松島〜(辰野)〜岡谷
(天竜峡駒ヶ根間快速)

・キセルの温床
・基本9両を4時間もどこで待たせるか

775 :回想774列車:2023/11/28(火) 00:14:17.35 ID:gRLm3Rnc.net
難題だなあ

776 :回想774列車:2024/02/04(日) 18:45:34.79 ID:k1UmQefr.net
駅を削減するとお客さんも減るよ

777 :回想774列車:2024/02/04(日) 19:01:33.74 ID:v0Yx+HX9.net
板違い

778 :回想774列車:2024/02/04(日) 20:51:06.13 ID:ZmUrr1of.net
旧三信鉄道区間の小駅は、存在が厳しい感じ
他の手段がなかった昔にできた駅がそのまま残っているからですかね

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