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サプライ部品枯渇で命脈を絶たれた車両

1 :回想774列車:2017/07/02(日) 12:05:42.03 ID:aeFp76LH.net
EF200
日立が部品生産を打ち切ったために早くも廃車される車両が発生

372 :回想774列車:2023/10/17(火) 12:45:46.04 ID:9xSyrgZt.net
東武9101Fが仲間入り

373 :回想774列車:2023/11/03(金) 15:12:14.13 ID:SpVc8zI6.net
東武では8111Fが復帰した一方で9101Fがあっさり廃車になっちゃったな

374 :回想774列車:2023/11/06(月) 19:49:12.12 ID:a0fah8yW.net
209系1000番台は希少なGTOだがVVVF装置の経年劣化大丈夫なのか?
グリーン車増結工事完了まで我慢できずSiCに更新されそう

375 :回想774列車:2023/11/06(月) 21:16:57.24 ID:ct2lyH4+.net
>>374
いや、それは無い
先日からグリーン車の搬入が本格化してるから

376 :回想774列車:2023/11/13(月) 17:47:52.10 ID:BkhvXJ4J.net
上野のモノレールも正式にこのスレの対象となっ(て)たか
特殊部品を使っていたが故に、一気に廃線とまでなってしまうとなぁ

377 :回想774列車:2023/11/13(月) 20:00:56.77 ID:RHm2oLdB.net
採用例が少ないとメーカーも部品を作り続けるメリットないな
スカイレールも廃線予定
山万がしぶとく残ってるのが意外だが車両置き換え計画もなく未だに非冷房

378 :回想774列車:2023/11/14(火) 18:48:12.53 ID:JU4a2c9E.net
LRT化かBRT可が良いのかもな

379 :回想774列車:2023/11/27(月) 19:52:50.84 ID:QuE49b0n.net
「公共交通なのにアトラクション」消滅間近…特殊すぎる鉄道「スカイレール」に大興奮のワケ 全部珍風景!
https://trafficnews.jp/post/129261
採用事例が唯一で部品調達コストがネックだった

380 :回想774列車:2023/11/28(火) 00:28:40.04 ID:Hsxl6r+t.net
上野動物園のモノレールも同様な事例かな。
メーカー的には実験施設という意図もあった感じだし。

381 :回想774列車:2023/11/28(火) 12:58:13.08 ID:D77f3bQt.net
>>380
初期のモノレール路線は、ほぼすべて走るモノレール施設展示場だ。
東京モノレールは日立
湘南モノレールは三菱
ドリームランドのモノレールは東芝
などなど

382 :回想774列車:2023/11/28(火) 19:46:24.22 ID:9jvLeDK/.net
湘南モノレールと千葉都市モノレールは互いに部品を融通できそうだな
走行システムも同じ

383 :回想774列車:2023/12/03(日) 17:52:08.62 ID:+WBoKXBG.net
枯渇したら廃線しかないのか
調達先を決めるのも一大事なのね

384 :回想774列車:2023/12/03(日) 20:00:20.13 ID:dJBJH8fG.net
>>383
だから、ユーカリが丘線に新車が入るって噂が信じられないわけで。
VONAを採用したのはユーカリが丘線とピーチライナーで、ピーチはとっくに廃止になって
ユーカリが丘線だけしか残っていない特殊規格なのに

385 :回想774列車:2023/12/09(土) 09:52:21.45 ID:BNdbHy9m.net
四半世紀以上にわたり運用された、俺の田舎の日立製強制排気式ファンヒーター。燃焼装置本体はまだまだ大丈夫だったが、電源スイッチ関係の部品がもう無いと言われた。

386 :回想774列車:2023/12/09(土) 19:18:20.14 ID:lyOZxBg8.net
>>384
小牧のは片方にしか進めないのでいずれにしても転属不可能

387 :回想774列車:2023/12/09(土) 20:28:53.85 ID:lcwEjuum.net
規格がバラバラだと部品融通に苦慮するよな
日本跨座式モノレールが全国的に広く使われてて部品融通出来たりする

388 :回想774列車:2023/12/09(土) 21:06:47.65 ID:wZnIKhqA.net
>>387
>日本跨座式モノレールが全国的に広く使われてて部品融通出来たりする
東京と大阪と他どこにあったっけ?

389 :回想774列車:2023/12/09(土) 22:13:31.88 ID:NpzLUPci.net
>>384
簡易版のSHUTTLE-Vを含めれば本格採用は3例
三井物産とのタッグだったけど成功とは言い難い

【VONA】本格的な近距離交通機関(新交通システム)仕様
・山万 ユーカリが丘線
・桃花台新交通 桃花台線

【SHUTTLE-V】大規模施設向けの水平エレベーター(2点間輸送システム)仕様
・ニューセントアンドリュースGC「ニューセントアンドリュース・エクスプレス」[栃木県大田原市]

ttps://my-golfdigest.jp/column/p91755/
ttps://ameblo.jp/1010268/entry-11499437648.html
https://twitter.com/MASSAM5/status/1602286470047621120
https://twitter.com/Library_Yasu/status/1251381928625729537

それ以外に
豊川蕨工場の試験線(試験車は2種類)、谷津遊園の実証施設
山陽新幹線トンネル工事用のスラブ運搬車とか
https://ja.wikipedia.org/wiki/VONA
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390 :回想774列車:2023/12/09(土) 22:32:11.19 ID:QVb0xMtB.net
>>388
多摩モノレールとゆいレール
廃止になった犬山のモノレールは東京モノレールの礎になってたんだっけ

391 :回想774列車:2023/12/09(土) 22:34:10.00 ID:lcwEjuum.net
姫路市営モノレールは同じくロッキード式の小田急向ヶ丘遊園モノレールから部品を分けてもらうとか出来なかったのか?
小田急の場合は自社で作ってた

392 :回想774列車:2023/12/09(土) 22:37:58.53 ID:lcwEjuum.net
クモハ42は国鉄末期にも42005を部品供出で廃車してる
旧型国電はやはり国鉄時代から部品調達難になってたみたい

393 :回想774列車:2023/12/09(土) 23:54:42.53 ID:NpzLUPci.net
>>391
末期の姫路モノレールは、全4両中実質3両しか稼働できない状態だった
川重が部品供給を打ち切ったので、共食いしてなんとか運行継続
片運の101を桁から降ろして部品供出(1両だけ仮置き状態のまま廃線後も放置プレイ)

394 :回想774列車:2023/12/10(日) 01:33:38.47 ID:pAPclA4e.net
>>391
それ以前に路線自体が短すぎて需要が全くなかった

395 :回想774列車:2023/12/11(月) 19:32:49.73 ID:vidyxy+U.net
国内最後のトロリーバス廃止へ 立山黒部、部品調達困難で
https://news.yahoo.co.jp/articles/57b7248eb6e2ff0cb7826953a0177bf5feb812ae
鉄道路線からバス路線への変貌である

396 :回想774列車:2023/12/21(木) 16:18:57.74 ID:ALQkDsZ4.net
東武10080系が廃車になった模様
機器更新しても他編成との相性の悪さは改善されてなかったとか

397 :回想774列車:2023/12/23(土) 22:21:33.95 ID:dqJxbqF5.net
DD54
サプライ部品が初っ端から調達難だったとか異常w
修繕するにも本国に問い合わせが必要だったとか滅茶苦茶

398 :回想774列車:2024/04/26(金) 11:19:09.66 ID:68VTZlpJ.net
全国唯一の「スカイレール」 収支悪化だけではない廃止の理由
https://news.yahoo.co.jp/articles/26c8ee19242993bb981ffeea57a7e01301652a95
部品の製造会社が無くなってたとは

399 :回想774列車:2024/04/26(金) 19:45:34.64 ID:n1LJ5/9c.net
>>398
部品の会社に対して
「事業やめるなら部品の図面を全部渡せやゴルァ」
ってやっておけば

400 :回想774列車:2024/04/28(日) 16:22:50.66 ID:ozJH2lLO.net
むしろ南海2200系(旧22000系)はよく譲渡できる所があったのかという…
南海としては主電動機の整理(現存する南海の抵抗制御車では2200系だけ主電動機が異なる)のために今回全廃が決定されたものだと思っていたが
まぁ、和歌山電鉄の2270系や大井川の21000系があるもんね

401 :回想774列車:2024/04/28(日) 17:02:01.80 ID:FmY0lvpp.net
>>400
熊電はもう捨てちゃったのにこれから譲渡かよと思ったし、熊電の
都営6号線車の状態の悪さにびびった、秩父と比べて。

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