懐かしの日本航空リニアHSST

1 ：回想774列車：2014/01/26(日) 19:25:01.32 ID:geU3C9+a.net

航空会社開発のリニアモーターカーであるHSSTの話題はここでよろしく。

最初聞いた時は日航が鉄道事業に新規参入するのかと思ったよ。
尚「もしHSSTが実用化されしかも日航が鉄道事業に参入していたら」的な空想話も歓迎。

13 ：回想774列車：2014/02/03(月) 00:52:58.97 ID:gIZh3wD8.net

日航じゃないけど宮崎の実験線見て慎ちゃんがすごいこと言ってたの思い出した

14 ：回想774列車：2014/02/03(月) 12:39:37.03 ID:74sqjldx.net

>>12
だと思われ

15 ：回想774列車：2014/02/05(水) 22:48:40.09 ID:pNwIHWUu.net

扇島の実験線はまだ痕跡あるのかな？

16 ：回想774列車：2014/02/26(水) 02:42:26.43 ID:4OMsU8KK.net

そういや聞かないねぇ。

17 ：回想774列車：2014/02/26(水) 21:48:21.31 ID:L8sKfWls.net

1981年に撤去とあるが、盗電のLNG発電所にもなったんじゃねーの？

と丸ごとコピペして恥かくことのなきよう・・・

18 ：回想774列車：2014/03/30(日) 09:59:46.24 ID:0zrMgZG0.net

誰もしないと思うぞｗ

19 ：回想774列車：2014/04/01(火) 14:04:04.72 ID:1cjxxEwt.net

今のJFEの敷地内？

20 ：回想774列車：2014/04/01(火) 14:35:20.11 ID:yHSS2XZg.net

デブ豚死ねデブ豚死ねデブ豚死ねデブ豚死ねデブ豚死ねデブ豚死ねデブ豚死ねデブ豚死ねデブ豚死ね
デブ豚死ねデブ豚死ねデブ豚死ねデブ豚死ねデブ豚死ねデブ豚死ねデブ豚死ねデブ豚死ねデブ豚死ね
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21 ：回想774列車：2014/04/22(火) 22:01:00.07 ID:f/FKHAgh.net

>>21 　高圧電線のソバや直下に住むヒトの発癌率とか気にならんのか？
ちなみに知り合いの自動車解体屋のヒトのハナシでは、高圧電線下ストックヤードにクルマを置くと錆の発生が明らかに少ないそうだ
・・・人気車や珍車、高く売れるクルマは其処に保管するそうだ。

高圧電線や電磁波と人体への影響そのうち判明して大騒ぎするような気がする。

22 ：回想774列車：2014/04/27(日) 18:53:51.48 ID:R/cWo/yq.net

HSSTも構造的に５００キロ出るんだけどな・・・
地震のない国には最高かもよ

23 ：回想774列車：2014/04/28(月) 06:36:15.97 ID:5fa91iLw.net

手で押して動いたな。

24 ：回想774列車：2014/04/28(月) 23:23:17.42 ID:TuxuJXXx.net

あの距離だからスラストリバーサーで停車していたのか

25 ：回想774列車：2014/10/14(火) 02:32:34.38 ID:v8Hr410n.net

西ドイツのLIM技術買って中途半端に研究して御巣鷹山で放棄、放漫経営。
とJAL組合の中の人が言ってた。

つくば万博で乗車してステッカー貰った俺ごめんなのか。

26 ：回想774列車：2014/10/18(土) 21:35:16.24 ID:5Wq/WzFV.net

>>22
「HSST＝地震に弱い」ってどうなんだろうか

新幹線みたいな地震の早期警戒観測システムを使えば、
（直下型を除けば）揺れが来る前に安全に止められそうだが…
止められればHSSTはあの構造だから転覆とかないし

27 ：回想774列車：2014/11/14(金) 11:13:55.65 ID:d8TW84c/.net

>>26
それな

HSST批判の連中は浮上の高さのことしか頭にないんだよなｗ

28 ：回想774列車：2015/05/12(火) 13:53:19.45 ID:KwVU+Za3.net

伸びない

29 ：回想774列車：2015/05/13(水) 23:44:40.36 ID:uTdtG7DH.net

>>26-27
HSSTの足回りにはレールと接触する場合に備えたスキッドプレートが付いているからな
走行中に地震の揺れなどが原因で不意に浮上高さが確保出来なくなったとしても、停止するまで普通の鉄道で言う所の「滑走」に近い状態でレール上を暫く接触走行するだけだろう
スキッドは側面にも付いていて横方向の動きにも対応出来るし、軌道そのものが破壊されない限り脱線や転覆の恐れはないから普通鉄道より遥かに安全だな

30 ：回想774列車：2015/05/20(水) 11:47:47.12 ID:ceK1gXRG.net

JR東海のリニアが「10cm浮いてるから安全」とか言うけど、地震おきたら着地させて止めるだろうし

そう考えると10cm浮いてるのって結構ネックになるな

31 ：回想774列車：2015/06/20(土) 13:45:52.15 ID:5M74J+T9.net

>>5
>新幹線の線路をジェット戦闘機が滑走していく様なモノ
>騒音問題云々以前に実用化される筈が無いと思った
あの実験機は試験線の軌道長が短いので短時間に加速する為に固体燃料ロケットで推進していたのであって、
実用化する場合にはリニア誘導モーターを使う予定だったとされる。
>>9
>日本航空、HSSTが実現していたら東名阪でそれ走らせて
もともとHSSTは成田空港と都心のアクセスのために開発が始まったらしい。
同時期、成田新幹線の構想もあってこちらは一部区間で工事も進んでいた。
>>25
他のモノレールの様なゴムタイヤで走行する新交通システムと比較して短期間で交換が必要な
消耗品のゴムタイヤや、定期的に分解整備の必要な駆動伝達機構を持たないので
運行経費は比較的低く抑えられるらしい。
タイヤ式の新交通システムはタイヤの交換費用がバカにならないらしい。
一説によると導入費用を抑えて消耗品で稼ぐビジネスモデルが成立するのだとか
http://www2e.biglobe.ne.jp/~ume_home/kaihou/kaihou30-3.pdf
https://www.jstage.jst.go.jp/article/ieejjournal1888/99/9/99_9_820/_article/references/-char/ja/
https://www.jstage.jst.go.jp/article/jjsass1969/26/297/26_297_500/_pdf
https://www.jstage.jst.go.jp/article/ieejjournal1888/99/9/99_9_820/_pdf

32 ：回想774列車：2015/07/18(土) 11:33:02.78 ID:mIIzt+B2.net

>>31
新交通システムのタイヤは3〜4年で交換するのが一般的だけど
ゆりかもめとか通年で利用者が多いと2年交換だから結構費用的にかかるみたい

33 ：回想774列車：2015/08/18(火) 10:46:49.04 ID:kXKqBb/Z.net

もう輸出しない気かな
アーバンマグレブは色んな国が作ってて、これから売り込み合戦起きそうなのに
HSSTはちょっと早すぎたかもしれないけど、今なら10年の運行実績を武器に売り込みできそうだけど

34 ：回想774列車：2015/08/28(金) 09:58:34.77 ID:HfjLOY9l.net

もしHSSTが早期に実用化されしかも日航が鉄道事業に参入していたら
全日空も対抗して来たかな？

35 ：回想774列車：2015/12/10(木) 10:59:42.80 ID:N9bpntJL.net

>>33
韓国はコケたけど、中国がうまく行ったら独占されそう

36 ：回想774列車：2016/02/02(火) 19:46:53.79 ID:5tGfEsYn.net

海外でそんなに速く走らせる需要があるのだろうか

37 ：回想774列車：2016/02/16(火) 11:32:08.97 ID:aCKaL32h.net

むしろ海外のほうが速く走らせる需要あるような

38 ：回想774列車：2016/04/07(木) 23:18:09.36 ID:S0uvTJSr.net

>>35
韓国のリニアってコケたか？
仁川リニアの事だろうけど自動運転システムながら速度超過して
速度照査に引っ掛かって急停止で乗客に不快感を与えるとか、
ATCにしてやんわり速度落とせばいいだろうと思えるような
設計思想に疑問がある部分もあるが、基本的には初期トラブルの範疇だろう
ケーブルが燃えたとか他にも微妙な所はあるけど、中国の
長沙リニアがいいかと言えば一概に褒め称えられるようなものでもないと思う

39 ：回想774列車：2016/05/30(月) 00:00:41.98 ID:AsQFjph1.net

当時JALは勢いが有った。JASと一緒になって勢いが止まって、現在に至る。法人税、払えなくなるとは思ってなかったよ。

40 ：回想774列車：2016/06/01(水) 02:00:46.85 ID:fS9KeNZL.net

>>34
せいぜい成田や関空のターミナルシャトルが限度

41 ：回想774列車：2018/06/04(月) 13:26:49.41 ID:ak1mtzqsG

沖縄で採用されるといいが

42 ：回想774列車：2020/06/27(土) 04:00:20.69

船瀬俊介「リニア亡国論」