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【都心】 相鉄・JR & 相鉄・東急 新横浜線 Part70【直通】
- 1 :名無し野電車区:2020/08/27(木) 20:59:23.05 ID:6/7WSnr0.net
- 利用は想定の半分でコロナ禍
新横で環2道路を陥没
____∧〜∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|\ (___・∀・) < 相鉄の都心直通PJ=新横浜線に関する議論をよろしく〜
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前スレ
【都心】 相鉄・JR & 相鉄・東急 新横浜線 Part69【直通】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1593087150/
- 988 :名無し野電車区:2020/11/14(土) 08:31:47.28 ID:KnEE/JQs.net
- 率じゃなくて赤字額の話なんだから、単純に考えれば一番規模の小さい会社が赤字額も小さいんじゃ?とは思うが。
- 989 :東横線なら高校通学でよく使った:2020/11/14(土) 09:35:03.02 ID:XD54Txh+.net
- >>982
どっちも使わないですが
なんでこのスレにムサコ→武蔵小金井にこだわる人が沸いて出てくるのかわかんない
イタアニメ見てちょ、って人?
- 990 :名無し野電車区:2020/11/14(土) 09:37:51.16 ID:nTiJcOJx.net
- 武蔵小杉をムサコと呼ぶ奴は総じて馬鹿
うん小杉連呼してる奴と大差なし
- 991 :名無し野電車区:2020/11/14(土) 09:40:18.06 ID:iunuE+8K.net
- おまえムサコマダム、ディスってんじゃねえよ
- 992 :名無し野電車区:2020/11/14(土) 09:50:47.01 ID:2iHkKbQd.net
- 武蔵小金井の様な田舎にムサコの略称は不要
武蔵小杉にこそふさわしい
- 993 :名無し野電車区:2020/11/14(土) 10:14:34.79 ID:ovXydZP0.net
- 武蔵小山の方がイメージが良いような
- 994 :名無し野電車区:2020/11/14(土) 11:23:31.85 ID:47XwtRRu.net
- >>993
地元の町名は小山なんだが
だからコヤマ
- 995 :名無し野電車区:2020/11/14(土) 11:27:08.53 ID:iunuE+8K.net
- だけど都内の人間にもコヤマでは通じない
オオヤマなら池袋の向こうだと分かるけど
- 996 :名無し野電車区:2020/11/14(土) 11:29:30.92 ID:47XwtRRu.net
- >>995
地元民とヨソの人では呼び方が違うんだよ。
だから呼び方でどこの人かが分かるんだな。
- 997 :名無し野電車区:2020/11/14(土) 14:05:47.11 ID:W7/T1r4W.net
- >>974
直通を各停にしたら沿線途中駅から横浜への利便性が下がるから
横浜への利便性低下を抑えようとすると停車駅の少ない特急を充てるのがいちばん被害が少ない
- 998 :名無し野電車区:2020/11/14(土) 14:26:11.22 ID:VYzlgLp9.net
- 二俣川
西谷
羽沢横浜国大
武蔵小杉
西大井
品川
新橋
東京
上野
日暮里
三河島
南千住
北千住
松戸
柏
我孫子
天王台
取手
- 999 :名無し野電車区:2020/11/14(土) 14:51:26.88 ID:fdy//fg+.net
- >>998
平面交差3か所は
さすがのJRもやらないでしょ
- 1000 :名無し野電車区:2020/11/14(土) 16:19:18.18 ID:cwnAQsS0.net
- 羽沢横浜国大駅前A地区開発計画
地上23階建地下1階
自走式駐車場4階建
住宅、店舗、大学支援施設、医療施設、子育て支援施設、農業活動支援施設
回覧板より 来年2月から3年の工期
- 1001 :名無し野電車区:2020/11/14(土) 18:19:10.39 ID:FtSGiXaW.net
- >>992
武蔵小杉が武蔵小金井を田舎呼ばわりするなんざ100万年早い
- 1002 :名無し野電車区:2020/11/14(土) 19:09:37.36 ID:cZ4twcZO.net
- >>1001
実際は武蔵小金井の方がちよっと田舎臭いんだが
- 1003 :名無し野電車区:2020/11/14(土) 20:07:08.74 ID:9NA3oiab.net
- JR直通は無接続の各停にするか、瀬谷待避にするのが1番嬉しいんだよな。前ダイヤと二俣川以西の本数をあまり変えずに運用したいみたいだが、特に平日夜
20分ヘッドで前回が急行3本各停大和に対し、現行が急行2本各停1本直通特急1本で、ほとんど本数が増えず横浜〜西谷で減便になった
- 1004 :名無し野電車区:2020/11/14(土) 20:37:26.64 ID:8rZQhUvH.net
- 新スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1605353673/
- 1005 :名無し野電車区:2020/11/14(土) 20:40:03.19 ID:rz3b486r.net
- ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■
- 1006 :名無し野電車区:2020/11/14(土) 20:48:59.90 ID:xX4BkbVr.net
- くだらないコピペ
- 1007 :名無し野電車区:2020/11/14(土) 21:53:53.48 ID:xIec0u7Y.net
- >>1003
コロナで流動的な部分もあるだろうけど
来年の改正では直通線への転移が進んでないことを踏まえて調整してほしいところ
- 1008 :名無し野電車区:2020/11/14(土) 23:06:43.71 ID:S8lJUywW.net
- 西武 -650億
近鉄 -480億
東急 -450億
阪急阪神 -360億
小田急 -321億
京王 -280億
京成 -262億
名鉄 -240億
京急 -230億
東武 -212億
西鉄 -160億
相鉄 -110億
京阪 -34億
南海 -7億
相鉄はコロナの影響大きく受けると言ってた間抜けさんいたよね
沿線に観光地や空港とかないので定期外の落ち込みが比較的少ないので
影響は少ないはずと即否定されてたけど
- 1009 :名無し野電車区:2020/11/14(土) 23:44:47.05 ID:2qQtjqvL.net
- >>1008
西武は金額でもトップか。
東急は前年同期比の下落率で言うとそうでもないのは、
通勤輸送中心だから影響が限定されたということか。
- 1010 :名無し野電車区:2020/11/15(日) 00:10:16.10 ID:aAmb8YUe.net
- インバウンド消えた南海も意外と少ないんだよな
- 1011 :名無し野電車区:2020/11/15(日) 00:18:39.81 ID:+B6ZfiQs.net
- これ見ると関空で南海はJRに圧倒的に負けてたのかと思う
- 1012 :名無し野電車区:2020/11/15(日) 02:52:32.24 ID:M/Wd0yhE.net
- >>1008
沿線の大部分が横浜市だから
東京みたいにコロナで危険って風評被害を受けにくかったのもある
- 1013 :名無し野電車区:2020/11/15(日) 05:50:03.92 ID:3iBQOlfG.net
- >>1008
あれだけ新車を投入してるのに意外に赤字額が少ないな相鉄は
- 1014 :名無し野電車区:2020/11/15(日) 06:29:38.17 ID:iz9mp9+b.net
- >>1008
> 相鉄はコロナの影響大きく受けると言ってた間抜けさんいたよね
次スレの>>4もその一人だったりして
- 1015 :名無し野電車区:2020/11/15(日) 06:33:36.30 ID:6mRugtji.net
- そうにゃんだい
- 1016 :名無し野電車区:2020/11/15(日) 06:33:43.37 ID:6mRugtji.net
- そうにゃんだい
- 1017 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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