北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★276

1 ：名無し野電車区：2020/08/15(土) 18:32:27 ID:YLHQtq+U.net

>>950を踏んだ人は強制コテハン(チョイ)を設定せずスレを立てること。
できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること

※前スレ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★275
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1596840438/

972 ：名無し野電車区：2020/08/22(土) 16:24:32.47 ID:5NM/DjKR.net

>>961
早さも大事だけど、始末できる在来線の規模が重要。
その意味では、北陸中京はJR東海にとって旨味が少ない。そもそも在来線は西日本だし。

973 ：名無し野電車区：2020/08/22(土) 16:24:40.39 ID:FZ2d5K3I.net

原発の弊害
・福島の事故で何年も何十年も人が住めない地域がある
・放射性廃棄物の処理や保管場所がなかなか決まらない
・新幹線の小浜京都のように採算が合わない不便なルートがまかり通っている

974 ：名無し野電車区：2020/08/22(土) 16:25:13.26 ID:jvqBbXDY.net

小浜京都ルートは、

・ルートとして小浜市付近を通過する条件のクリア
・滋賀の費用負担と並行在来線分離の拒否による滋賀県迂回

で成立したルート。
但し京都ー新大阪別線建設という国としては既に整備済み区間に二重投資となる問題がある。

975 ：名無し野電車区：2020/08/22(土) 16:28:44.34 ID:FZ2d5K3I.net

原発の問題がなかった場合は以下のどれかになった
・敦賀−米原−京都−新大阪（リニア開通までは米原で乗り換え）
・敦賀−京都−新大阪（敦賀−京都は小浜に回らない最短距離を通る）
・敦賀からミニ新幹線で京都−新大阪−大阪

976 ：名無し野電車区：2020/08/22(土) 16:30:43.11 ID:uppOivCy.net

>>971
☆278は次の次のスレだぞ
重複じゃない。

わかったら、☆278立てとけ
小浜厨がルール守らないなら、ここに来るな

歓迎されてもないのに、
小浜厨が必死すぎて必死すぎてww

977 ：名無し野電車区：2020/08/22(土) 16:31:38.08 ID:FZ2d5K3I.net

>滋賀の費用負担と並行在来線分離の拒否による滋賀県迂回

これは滋賀に駅がなければ起こらない問題


>小浜市付近を通過する条件のクリア

人口3万人未満で利用者の見込めない小浜を20kmも遠回りをして通す必要なし

978 ：名無し野電車区：2020/08/22(土) 16:31:57.96 ID:HqBoVSGf.net

>>974
2兆1000億円は完全に税金の無駄。
国民は小浜京都ルートに反対。
米原ルートが人気。

979 ：名無し野電車区：2020/08/22(土) 16:32:04.05 ID:akeSAO+t.net

>>972
北陸中京新幹線は、意外とJR西日本が運行主体になるのかもね。
JR東海は整備新幹線自体に懐疑的だし。
状況によっては越美北線を手放すことも？

>>973
リニアの存在がその弊害を加速するともいえそうだが

>>974
だから松井山手に駅を作るんでしょ
東海道新幹線でできないことをするために
それが適切かどうかはおいといて

980 ：名無し野電車区：2020/08/22(土) 16:34:30.97 ID:HqBoVSGf.net

早く米原ルートに是正してほしいなあ

981 ：名無し野電車区：2020/08/22(土) 16:34:47.33 ID:akeSAO+t.net

>>976
次スレの950に立てさせればいいだろｗ

>>978
2016年以前から状況は大きく変わっているのだよ
今や米原ルートを支持する自治体は存在しない

982 ：名無し野電車区：2020/08/22(土) 16:35:17.32 ID:akeSAO+t.net

>>980
敦賀止め以下の米原ルートになることはない
安心しろｗ

983 ：名無し野電車区：2020/08/22(土) 16:37:25.95 ID:5NM/DjKR.net

>>979
武蔵小杉に横須賀線を停めるようにした、みたいなイメージって合ってる？東横間でいうと。
関東詳しくないから、あやふやだけど。

984 ：名無し野電車区：2020/08/22(土) 16:43:37.78 ID:akeSAO+t.net

>>983
それだと、複々線の1系統に駅（ホーム）を作るのとほぼ同様になるね。

松井山手は在来線（東海道線）ではカバーされない範囲なので、
同じといえるかどうかは…

985 ：名無し野電車区：2020/08/22(土) 16:59:37.15 ID:tPoDlIRQ.net

>>960
そんなレアケースと比較してもほぼ意味ないな

986 ：名無し野電車区：2020/08/22(土) 17:02:50.07 ID:tPoDlIRQ.net

950ですが携帯なんでスレ立て誰かお願いします。

987 ：名無し野電車区：2020/08/22(土) 17:03:55.97 ID:akeSAO+t.net

>>986
次は立ってるから問題ない
誘導尋問に引っかからないように

北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★277
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1598069859/

988 ：名無し野電車区：2020/08/22(土) 17:14:30.93 ID:uonphwAi.net

あーだこーだ言ってないで
敦賀開業何年後に全線開業になるか言ってみろよ
５年後か？10年後か？

989 ：名無し野電車区：2020/08/22(土) 17:24:46 ID:5NM/DjKR.net

898 名前:名無し野電車区 :2020/08/22(土) 09:14:34.04 ID:aigq/iEO
米原派は、そろそろどうやったら西が乗り入れする気になるか考えろよ。
小浜がコケたところで、敦賀止めになるのがオチだぞ。

990 ：名無し野電車区：2020/08/22(土) 17:58:29 ID:n7xadez8.net

>>989
小浜がこけて敦賀止めになるとしたら既定路線
ルート選定をやり直さずに済む利点がある
やり直そうにも有力な候補は事実上残っていない

991 ：名無し野電車区：2020/08/22(土) 17:59:28 ID:YHGkIwDF.net

ほんとしつこいよな米原味噌は
現実逃避で妄想の世界に逃げ込み壊れた蓄音機のように何度も論破されたレスを書き込む
毎日負け惜しみの強弁ばかりで挙句に無意味な精神勝利宣言
頭おかしい

992 ：名無し野電車区：2020/08/22(土) 18:05:04.71 ID:n7xadez8.net

>>991
2016年に起こったことを理解できていないから仕方がない

993 ：名無し野電車区：2020/08/22(土) 18:31:35 ID:Fp3IPeWX.net

関西人も外国人に比べたら大人しいと言うか平和ボケが凄い
増税して自分らの地元に要らんコンクリートを造る気なのが政財界の老害やJRたちだ

海外ならデモや暴動が起きてもおかしくないレベル
関西人の給料も巻き上げる悪党どもが北陸新幹線厨

994 ：名無し野電車区：2020/08/22(土) 19:07:34 ID:KMGER/as.net

>>988
2031年着工の2046年開業だから、あと26年後か
まぁ京都がすんなり協力するとも思えないし、コロナもあるから30年後にできたら御の字だろうな

995 ：名無し野電車区：2020/08/22(土) 19:16:29 ID:sBcAVq4S.net

>>994
米原ルートでサンダーバード、しらさぎが
ビュンビュン走るのを横目に

小浜京都ルートは永遠の未成線として、
鉄道ムック本に載るんだろう。
政治がごり押しも、国民の支持を得られなかった線路
のタイトルとともに

996 ：名無し野電車区：2020/08/22(土) 19:16:36 ID:T88fHRJZ.net

>>994
長崎新幹線は佐賀県がアセスメントを拒否したので2023年の着工が困難になったと報道されています。
北陸新幹線はアセスメントを実施しているのに2031年まで着工しないのはどういう理由でしょうか？

997 ：名無し野電車区：2020/08/22(土) 19:17:48 ID:sBcAVq4S.net

>>996
財源がない。国民の支持がない。
利便性もない。地下水も枯渇。

998 ：名無し野電車区：2020/08/22(土) 19:23:47 ID:T88fHRJZ.net

>>997
長崎は予算が北陸に行くと心配していますが、行かないのですか？

999 ：名無し野電車区：2020/08/22(土) 19:29:31 ID:gxVxGqrX.net

>>995
米原厨の妄想スレらしい書き込みだな

1000 ：名無し野電車区：2020/08/22(土) 19:29:53 ID:gxVxGqrX.net

>>997
だから米原ルートも出来ない（笑）

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