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北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★272

1 :名無し野電車区:2020/07/14(火) 07:54:14.06 ID:F5DoDzAf.net
>>950を踏んだ人は強制コテハン(ワッチョイ)を設定せずスレを立てること。
できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること。

※前スレ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★270
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1590719180/

北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★271
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1593084634/

972 :名無し野電車区:2020/08/03(月) 09:05:53 ID:gBSPbttp.net
>>971
それまでにどれだけ需要が戻っているかだが、
人口減少はさらに進むのは確実だし出張をリモートで済ませる傾向になるのは確実。
逆に採算性でプラス要因って何か考えられるかな。

973 :名無し野電車区:2020/08/03(月) 10:19:04.43 ID:z5neaGWE.net
病気の癌って知ってるよね
一番の癌は福井県だと思うんだが・・・

974 :名無し野電車区:2020/08/03(月) 10:43:11.31 ID:CLWyQgje.net
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★273
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1596418908/

975 :名無し野電車区:2020/08/03(月) 10:48:03.30 ID:JZwt34Fg.net
>>973
それでも福井県は原発で国には貢献してるから
そこは加味してやらんとダメ

976 :名無し野電車区:2020/08/03(月) 10:54:40.16 ID:cJQ9P8DL.net
>>975
その分はもう50年以上も
補助金や交付金や税でもらいつづけてるでしょ。
近隣県や自治体には分配しないで。
なんでも要求すればいいってもんじゃない。

977 :名無し野電車区:2020/08/03(月) 11:24:25 ID:t2hly6VI.net
>>976
原発は今でもあるからもらって当然
米原ルートにしたければ米原に原発持っていけ

978 :名無し野電車区:2020/08/03(月) 11:26:02 ID:cJQ9P8DL.net
だから、補助金や交付金をもらえばいい。
我田引鉄はお門違い

979 :名無し野電車区:2020/08/03(月) 11:26:42 ID:cJQ9P8DL.net
ゆすりたかりはあかんで

980 :名無し野電車区:2020/08/03(月) 11:30:22.84 ID:t2hly6VI.net
何をもらうかは福井の自由
お前の意見なんかどうでもよい
新幹線欲しけりゃ米原に原発誘致すればok

981 :名無し野電車区:2020/08/03(月) 11:35:06 ID:nGdbEZFP.net
>>980
言葉は乱暴だがそういう事だろうな
ただ京都の立場は違う
北陸新幹線という言っちゃなんだがローカル新幹線の為にあのケチでプライドだけは高い京都が何も言わずにすんなり受け入れるとはとてもじゃないが思えないんだが

982 :名無し野電車区:2020/08/03(月) 11:37:19.57 ID:qdhCtfqM.net
>>980
それが世間に許されるかどうかも考えてなw

983 :名無し野電車区:2020/08/03(月) 11:40:39.14 ID:qdhCtfqM.net
>>980
原発を盾に1兆5000億円を
小浜のためにお前らは税金払えと
世の中に訴えてみろ

このタイミングで
金モナカが世間に公になったのは、
ゆすりたかりに対する警告だろう。

984 :名無し野電車区:2020/08/03(月) 11:51:51.68 ID:+LhC03rI.net
小浜京都ルートと米原ルートの両方造ったらいい
2兆1000億円も2兆7000億円も大して変わらんだろw

985 :名無し野電車区:2020/08/03(月) 11:55:02.15 ID:t2hly6VI.net
>>981
京都は
リニア欲しい、北陸新幹線いらん
なんて言えるわけないだろう

986 :名無し野電車区:2020/08/03(月) 11:58:12.30 ID:Cq+JfMQk.net
>>985
リニアが貰えるんならな
京都の現状は北陸新幹線の負担をしろリニアは諦めろなんだが?

987 :名無し野電車区:2020/08/03(月) 12:07:11.82 ID:MqQblb/K.net
>>985
 京都市長選でそれ言った人いたじゃない。
想定と違うのはリニアもそんなに欲しがれていないし、
この意見に避難ごうごう。
「どちらかというなら北陸がいい」
という意見が多く寄せられたという落ち。

988 :名無し野電車区:2020/08/03(月) 12:10:04 ID:MqQblb/K.net
その負担額の大きさと地下利用の不条理さを
どこまで知っているかはわからない。
ただ、意外に北陸新幹線は欲しがられてる。
小浜も米原もだめ、
しかし北陸そのものは必要で悩ましい。

989 :名無し野電車区:2020/08/03(月) 12:12:51 ID:iPFJd7oM.net
>>983
小浜のためにって考えがそもそも間違ってる。小浜の為と言えるのは駅建設費用分。滋賀県避けて敦賀から京都方面にひくと小浜通るから。滋賀県かすると静岡みたいに揉めるだけ。

990 :名無し野電車区:2020/08/03(月) 12:29:22 ID:nGdbEZFP.net
>>988
京都が北陸新幹線を欲しいなんて北陸の妄想だろ
別にサンダバで充分なのに街中掘りかえされて
ただでも渋滞や環境に影響が出て地元負担まで
負わされる
佐賀県と違うのは並行在来線がないことぐらい

991 :名無し野電車区:2020/08/03(月) 12:32:19 ID:nGdbEZFP.net
>>989
滋賀県が揉めるなら京都も揉める
大した便益がないのに負担が強いられるのは同じ
京都なら静岡と同じ水問題を抱える事になるし

992 :名無し野電車区:2020/08/03(月) 12:36:13 ID:iPFJd7oM.net
>>991
なら敦賀止め一択じゃん

993 :名無し野電車区:2020/08/03(月) 12:37:21 ID:iPFJd7oM.net
>>984
米原止めの方は東海負担な

994 :名無し野電車区:2020/08/03(月) 12:41:10.92 ID:MqQblb/K.net
湖西ミニ京都先行開業

これこそが正解

995 :名無し野電車区:2020/08/03(月) 12:41:59.18 ID:MqQblb/K.net
>>990
千円ならほしいけど、
一万円ならいらない
っていう感じのほしいだろうけど。

996 :名無し野電車区:2020/08/03(月) 12:43:42.18 ID:nGdbEZFP.net
>>992
まぁそういう事
そもそもなぜ面倒なFGTに頼らざるを得なかったのか
ここにせよ長崎新幹線にしろ採算性に問題があることは百も承知
それでも何とか新幹線をという事で捻りだした
秘策がFGT
それが頓挫した以上問題が顕在化するのは時間の問題だった
先行してた長崎で露見しただけで具体的に建設になれば京都も同じ道を辿るのは火をみるより明らか
ここも永久リレーコースしかない

997 :名無し野電車区:2020/08/03(月) 12:54:30.01 ID:nGdbEZFP.net
>>995
そうなんだよ
そりゃ京都駅乗り入れ松井山手にも駅ができますで概ね賛成だし着工はまだ10年は先で現実味がない
これがいざ請求書を見せられたら、ちょっと考えさせてもらいます。やっぱりウチはサンダバで結構です
になるんじゃないかと思うわけ

998 :名無し野電車区:2020/08/03(月) 12:58:53.05 ID:+LhC03rI.net
>>993
東海に任せて東海道新幹線直通にした方がいいな
京都小浜ルートと東海道米原ルート
どちらが便利に使えるかw

999 :名無し野電車区:2020/08/03(月) 13:00:53.59 ID:t2FtrxFo.net
>>998
その通り。
国民不在の独裁で進めてんのよな。

1000 :名無し野電車区:2020/08/03(月) 13:01:35.03 ID:t2FtrxFo.net
>>998
小浜京都ルートはいらんけどな。
百歩譲って道路。

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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