【HB/GV】電気式気動車総合【HC/YC】

1 ：名無し野電車区 (３級) (ﾜｯﾁｮｲ c369-/Fs/)：2020/06/30(火) 20:58:59 ID:xAbgeUw+0.net

ハイブリッド車を含む電気式気動車全般について語るスレです。 VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

266 ：名無し野電車区 ：2021/02/28(日) 23:45:07.01 ID:18pbEDrv0.net

従来といってもキハ110はリッター1.6km/L、キハ100は1.9km/Lとか言われてた
からなあ（18ｍNDCで1.8km/Lらしい)。
　確かにGV-E400で置き換えたところはキハ40の機関未更新車が中心だったけど。

267 ：名無し野電車区 ：2021/03/01(月) 02:09:39.19 ID:gSmhbFeO0.net

従来型の気動車ってキハ40とかだろ？
少なくともエンジン系列が同じ車両（E130など）との比較でないと

268 ：名無し野電車区 ：2021/03/01(月) 14:03:05.85 ID:xMJ8tWeBd.net

>>261
その電池に関してなんだが、HC85で使われてる東芝のSCiBは信じられないほど劣化しないって話を小耳に挟んだ
なんかとある業種のとあるメーカーが買って性能評価してみたら1ヶ月間充放電を繰り返しても全く劣化がみられなかったらしい

269 ：名無し野電車区 ：2021/03/02(火) 02:04:26.14 ID:yVp+4mk90.net

SCiBって名前がスーパーチャージャーみたいでカッコイイな

何でもコロナでの乗客の減少は東海道新幹線がトップ（-55%、2位はメトロで-30%）
だそうだけど、東海には頑張って予定通りHC85を投入して欲しいわ

270 ：名無し野電車区 ：2021/03/02(火) 12:16:46.89 ID:7qjNFuWN0.net

>>268　　東芝のSCiBの件
充電サイクル2万回で充電回復率75%程度らしいので長持ちくんなんでしょうね　2万回は驚くね
大電流充電・放電が特徴で、6分間で80%充電との事なので、自動車・鉄道車両には向いていそうだね

271 ：名無し野電車区 ：2021/03/02(火) 20:28:01.39 ID:yVp+4mk90.net

確かに単エンジンの一般用気動車だったら、HV化しても発電系のユニットが
重いしエネルギーをロスるから大して燃費向上しないのかな？
そう言えばホンダのi-MMDは高速巡航時にエンジンを直結していたし、米海軍が
原潜の電気推進を効率の点で断念したのを思い出した

逆にツインエンジンの特急用気動車だとエンジン一台分軽くなるし、力行や
回生でバッテリーを積んでいるメリットが出るから、むしろHVは特急用に
向いているのかも知れん

あと東の車両は誘導系のシステムを使っているけど、HC85は同期系のシステムを
使っているので変換効率が高いのも違ってくる点だろう

272 ：名無し野電車区 ：2021/03/02(火) 22:00:36.69 ID:lU30BceB0.net

>>255
E400にも回生制動はあるだろ
抑速制動及び機関・排気制動のないH100だからそんな説明ができるんだろ
H100についての説明を挙げてる時点で馬鹿すぎる
あと>>258もお前か
何だよ「発電抑速ブレーキ」って？
それを言うなら「抑速発電ブレーキ」だろ
だがE400の抑速制動は回生なので発電ではない

273 ：名無し野電車区 ：2021/03/02(火) 22:01:43.62 ID:lU30BceB0.net

>>255
E400にも回生制動はあるだろ
抑速制動及び機関・排気制動のないH100だからそんな説明ができるんだろ
H100についての説明を挙げてる時点で馬鹿すぎる
あと>>258もお前か
何だよ「発電抑速ブレーキ」って？
それを言うなら「抑速発電ブレーキ」だろ
だがE400の抑速制動は回生なので発電ではない

274 ：名無し野電車区 ：2021/03/02(火) 22:02:10.20 ID:lU30BceB0.net

>>255
E400にも回生制動はあるだろ
抑速制動及び機関・排気制動のないH100だからそんな説明ができるんだろ
H100についての説明を挙げてる時点で馬鹿すぎる
あと>>258もお前か
何だよ「発電抑速ブレーキ」って？
それを言うなら「抑速発電ブレーキ」だろ
だがE400の抑速制動は回生なので発電ではない

275 ：名無し野電車区 ：2021/03/02(火) 22:03:28.10 ID:lU30BceB0.net

>>256
誰に対して言ってるかはわからないが、255に対して言ってるなら、回生制動抑速制動非装備のH100形を例に挙げてる点を指摘すべき
H100とE400を混同してる点で馬鹿の極み丸出しだし
ましてやGVE197の事を言ってるのに違う形式の車両を挙げ、さらにGVE197とE400の事を「抑速はあるけど回生じゃない」と言ってるから二重の馬鹿

276 ：名無し野電車区 ：2021/03/02(火) 22:21:34.94 ID:lU30BceB0.net

>>255
E400にも回生制動はあるだろ
抑速制動及び機関・排気制動のないH100だからそんな説明ができるんだろ
H100についての説明を挙げてる時点で馬鹿すぎる
あと>>258もお前か
何だよ「発電抑速ブレーキ」って？
それを言うなら「抑速発電ブレーキ」だろ
あと責めるなら>>253にではなく>>252に対して言えよ
E179の抑速制動は回生なので間違いではないし

277 ：名無し野電車区 ：2021/03/02(火) 22:32:29.08 ID:lU30BceB0.net

>>265
それ>>252にこそ言えよ
「抑速発電」を「発電抑速」と言ったりE179には回生制動はないと思ってる>>253も大概だがそれ以上に電気式でも回生制動も発電制動もついてる車両もあるのを知らない方がもっと大馬鹿だろ

あと「頭悪い」ってどこら辺が悪いんだ？
もし髪の毛の事を言ってんのなら253じゃなくてお前がハゲなだけ

278 ：名無し野電車区 ：2021/03/02(火) 22:41:49.27 ID:lU30BceB0.net

277訂正
× 「抑速発電」を「発電抑速」と言ったりE179には回生制動はないと思ってる>>253も大概だが
◯ 「抑速発電」を「発電抑速」と言ったりE179には回生制動はないと思ってる>>258(255も同一)も大概だが

まあ頭のどこら辺の事かも詳しく言ってないハゲ(お前)も大概だがな

279 ：名無し野電車区 ：2021/03/03(水) 11:33:36.72 ID:bfirr1To0.net

主電動機を発電機として得られた電気エネルギーを他で消費してくれればブレーキ力になります
他の消費とは他車の消費(力行）、地上設置の抵抗器・蓄電池、自車設置の抵抗器・蓄電池が主です
他の消費量が大きければ停止ブレーキとして活用で出来ますし、抑速ブレーキとしても活用できます
少ない場合は補助的な役割として活用できます
自車の運動エネルギー→他車の運動エネルギ・熱エネルギー・蓄電池充電に変換すると言う事です
中学物理で基本は学べますが、何のコッチャ分らない面もありますが、
自車の運動エネルギー=他車の運動エネルギーてな感じです

280 ：名無し野電車区 ：2021/03/03(水) 12:55:38.54 ID:NGMDnQjH0.net

あたまの足んない馬鹿が覚えたばかりの言葉使うと
そういうしょうもない駄長文になるんだね

281 ：名無し野電車区 ：2021/03/03(水) 15:12:04.41 ID:bfirr1To0.net

理解出来なかったんだね　中学物理

282 ：名無し野電車区 ：2021/03/03(水) 16:28:52.42 ID:635m4RR+0.net

>>280
それお前の事だろ
あと「頭悪い」ってどこら辺が悪いんか早く答えろよ
もし髪の毛の事を言ってんのならお前がハゲなだけ
また前のレスでは「頭」という字を漢字で書き込んだのに何平仮名で書き込んでんだよ？
その割には「馬鹿」という字を漢字で書けるのに矛盾してるわ
漢字変換できるなら漢字に変換しろ
頭を漢字変換すれば3文字のところを1文字で節約できるのに
ほら>>281もお前の事を叩いてるぞ

283 ：名無し野電車区 ：2021/03/04(木) 00:48:33.41 ID:uieWNesR0.net

頭の悪い人ほどダラダラ長文書きたがるねえ

284 ：名無し野電車区 ：2021/03/04(木) 01:11:48.50 ID:PquTAh4X0.net

>>283
それってお前が見てきた頭のどの辺かは知らないが頭のある部分が悪い患者が話が長い人ばかりで話の短い頭のある部分が悪い患者に会ったことがないだけだろ
それを言うなら「長文を使いたがる」ではなく「同じ言葉を使いたがる」だろ
同じ言葉を繰り返すのに文の長さは関係ない
繰り返しの言動を長文に置き換えるな
あと「程」くらい漢字で書け
小学校で習う漢字だろ
それが書けないなんて小学生より情け無い
しかも漢字使えば1文字の節約にもなるのに
それと「頭が悪い」ってどこら辺が悪いんか早く答えろよ
もし髪の毛の事を言ってんのならお前がハゲなだけ

285 ：名無し野電車区 ：2021/03/04(木) 01:30:56.43 ID:xPEQva010.net

相鉄も昔のように電気式気動車にすれば変電所強化せずに済むのでは

286 ：名無し野電車区 ：2021/03/04(木) 02:14:26.25 ID:K4JpJVqQ0.net

これまでの情報をまとめると、こんなんでOK?

キハ40→E400：40%燃費向上
キハ110→E400：若干の燃費向上
E130→E400：ほぼ同燃費
E130→E200：10%燃費向上

キハ85→HC85：35%燃費向上

だとすると、キハ40→E400とキハ85→HC85の置き換えは妥当

287 ：名無し野電車区 ：2021/03/04(木) 04:43:30.93 ID:YmmMGjZa0.net

こうだろ
キハ110→E400：燃費低下(リッター1.6km→1.4km)
重量差10tあって燃費があがるなんて錬金術はない

288 ：名無し野電車区 ：2021/03/04(木) 11:26:55.96 ID:Y6jojb3I0.net

キハ110の燃費がそんなに良いとは信じられないのだが

289 ：名無し野電車区 ：2021/03/04(木) 12:23:51.71 ID:UvAZYm8ad.net

>>288
キハ110に限らずあの辺の世代の気動車は全般的にとにかく"軽い"からね
軽ければ当然燃費もよくなるわけよ

290 ：名無し野電車区 ：2021/03/04(木) 14:37:39.26 ID:WbX2jeB+0.net

>>284
3行に纏めろ

291 ：名無し野電車区 ：2021/03/04(木) 15:00:57.94 ID:PquTAh4X0.net

>>290
じゃ3行なら合計900文字でもいい？

292 ：名無し野電車区 ：2021/03/04(木) 16:00:45.91 ID:WbX2jeB+0.net

>>291
それを読ませるだけの文章力があればな
2,048byte使い切っても構わんぞ

293 ：名無し野電車区 ：2021/03/04(木) 16:15:54.09 ID:BYKtjXez0.net

中学の成績最悪くんがあがいているのが笑える

294 ：名無し野電車区 ：2021/03/04(木) 18:59:24.62 ID:PquTAh4X0.net

>>293

>>255と
>>258の奴の事か
でももしそいつが女だったらどうする？
女を男呼ばわりすり奴こそ最低

295 ：名無し野電車区 ：2021/03/04(木) 19:00:08.04 ID:PquTAh4X0.net

何だよ「レスアンカーがおかしい」って？
余計なエラーに腹が立つ
運営死ね