◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 49列車目◇◆◇

1 ：名無しでGO!：2020/06/28(日) 18:42:19.78 ID:PCBC+0t50.net

ダイヤ改正の話題をどぞー。
新しいダイヤ改正でも、古いダイヤ改正の思い出話でも
ＪＲ、私鉄問わずに語りませう。

※注意
ここは総合スレなので、個別線区の話題に偏りすぎないように気をつけましょう。
出来るだけソースの掲示を。
ここは「予想・妄想スレ」ではありませんのでご注意ください
スレが落ちないように定期的にageて下さい
次スレは強制コテハン（ワッチョイ）を設定せず立ててください

前スレ
◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 48列車目◇◆◇
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1589220575/

990 ：名無しでGO!：2020/08/24(月) 23:04:44.48 ID:EvzMhoI60.net

毎回こういう不思議な書き込みが必ず湧くんだよなあ

954 名前:名無しでGO! [sage] :2020/08/24(月) 08:27:29.20 ID:OkWaCNgB0
>>968
まずは不要の無料優等の各停化でしょ
ひどいのになるとガラガラのあかぎの後に熊谷〜大宮を普通より所要時間かかる鈍足特快が土日の朝にある
平日夜の上り通快も快速アーバンでいいだろアレ


速くしろっていうのなら分かるが遅いから廃止にしろとは？？
全部普通にしたい組合員様乙としか

991 ：名無しでGO!：2020/08/25(火) 01:09:18.06 ID:jBGzoERG0.net

高崎線夕方上り通勤快速はさすがに誰得だからな･･･
あの時間帯の上りで桶川上尾通過するメリットがどこにあるのか

992 ：名無しでGO!：2020/08/25(火) 08:01:31.02 ID:0Y0m7nJJ0.net

>>991
車両と乗務員の運用が効率化されているからいいんだよ

993 ：名無しでGO!：2020/08/25(火) 08:09:55.53 ID:zYstnvC60.net

>>990
JR束の運転手は種別増えると駅通過しちゃうくらいレベルが低いからね、仕方がない。

994 ：名無しでGO!：2020/08/25(火) 08:11:24.10 ID:m1gPQDP60.net

京葉線も朝下り全部普通車なの誰得だからな...
あの時間帯の下りで6駅停車するメリットがどこにあるのか

995 ：名無しでGO!：2020/08/25(火) 10:02:07 ID:10WcEyTF0.net

>>990
全然現状を知らない通過厨で草
わざわざ熊谷で通過待ちしてあかぎを直前先行させてるのにこれ以上特快早くしたら先行普通が2回通過待ちで10分とかになるぞ
それなら普通化(大宮以降湘南新宿快速)が一番手っ取り早そう

あかぎや特快の時間ずらすのはさらにダイヤの穴ができそうだし、大宮から先の他の線区の調整も難しいのかもしれん
熊谷7時48分発の特快も日中の56分発より早い時間だし(個人的には後続の普通と間隔空きすぎてるからここも何とかしろとは思うが)

996 ：名無しでGO!：2020/08/25(火) 12:09:53.95 ID:aeH/aoGB0.net

>>994
工場地帯需要甘く見るなっていうのと
上りがバンバン到着して折り返す中では各駅停車のほうが早い
中途半端に京葉快速作っても鈍足化するし、これ以上京葉鈍足快速いらんよ…

997 ：名無しでGO!：2020/08/25(火) 19:24:24.72 ID:XpphixEb0.net

ホラな
速達化や増発をして根本的な利便性を上げるって発想が微塵もない
わざわざどうでもいいような屁理屈で長文垂れ流してまで快速廃止(＝客は我慢しろ)という事を書いてくる

977 名前:名無しでGO! [sage] :2020/08/25(火) 10:02:07.73 ID:10WcEyTF0
>>990
全然現状を知らない通過厨で草
わざわざ熊谷で通過待ちしてあかぎを直前先行させてるのにこれ以上特快早くしたら先行普通が2回通過待ちで10分とかになるぞ
それなら普通化(大宮以降湘南新宿快速)が一番手っ取り早そう

あかぎや特快の時間ずらすのはさらにダイヤの穴ができそうだし、大宮から先の他の線区の調整も難しいのかもしれん
熊谷7時48分発の特快も日中の56分発より早い時間だし(個人的には後続の普通と間隔空きすぎてるからここも何とかしろとは思うが)


よっぽど本数が増えたら困るんですね

998 ：名無しでGO!：2020/08/25(火) 19:41:56.87 ID:KSgRi/ob0.net

JR西日本の区快化はもっと悲惨だぞ
脱線事故前は41分だったのが、ゆとりダイヤを経て、区快化で特急から逃げ切れなくなって
昼間の半数の電車が62分かかるようになった場所もある
所要時間5割増とかありえない

999 ：名無しでGO!：2020/08/25(火) 19:51:01.41 ID:GeXqFhmO0.net

>>997
ダイヤがバラバラなだけで本数自体は少なくないだろ高崎線は
こいつ戯言も程があるわ

1000 ：名無しでGO!：2020/08/25(火) 20:08:30.06 ID:60wsnnbx0.net

>>998
1日数本だけじゃん。
批判したくて仕方がないからすぐ大げさに言う。
文句言うなら格下げされないぐらい乗れよ。

かわりに宝塚快速が新三田まで来るから車両のグレードは上がった。

1001 ：名無しでGO!：2020/08/25(火) 20:15:45.84 ID:aqVp/MGK0.net

何をやったかでなくて誰がやったかで良し悪しを判断するヤツなど放置でおｋ

1002 ：名無しでGO!：2020/08/26(水) 04:03:50.06 ID:NBhH228h0.net

高崎線いい加減高崎まで15両入れるようにすりゃいいのにな

1003 ：名無しでGO!：2020/08/26(水) 07:15:51 ID:P/dIyUK30.net

>>1002
確かにそれはそう思う
昔ながらの長大ホームの駅ばかりだからそんなに手がかかるわけでもなかろう

1004 ：名無しでGO!：2020/08/26(水) 08:16:01 ID:b0Whc/Uw0.net

そろそろ次の井の頭線のダイヤ改正で女性専用車両を設定すべきだよな
あれだけ混雑している井の頭線で女性専用車両の設定なしとか狂気の沙汰

1005 ：名無しでGO!：2020/08/26(水) 08:33:48.89 ID:gGwY5RSE0.net

日本語でおk

1006 ：名無しでGO!：2020/08/26(水) 08:43:00.20 ID:PhRMe67x0.net

>>1004
いらない

1007 ：名無しでGO!：2020/08/26(水) 09:04:54.20 ID:LYn9Xqri0.net

>>1004
共産党乙

1008 ：名無しでGO!：2020/08/26(水) 09:05:56.23 ID:b0Whc/Uw0.net

>>1005
？？

1009 ：名無しでGO!：2020/08/26(水) 09:06:29.39 ID:b0Whc/Uw0.net

>>1006
要るから

1010 ：名無しでGO!：2020/08/26(水) 11:20:02 ID:/1wmYWEV0.net

>>1007
それを言うなら、公明党。

1011 ：名無しでGO!：2020/08/26(水) 12:04:27.48 ID:OJfY7TjD0.net

性差別専用車は全廃で！

1012 ：名無しでGO!：2020/08/26(水) 13:09:26 ID:bih7TRIV0.net

性の話ならこちらを

《千葉・柏》高校の男子寮でわいせつ未遂、逮捕されたYouTuberの「抑えきれない性癖」
https://news.yahoo.co.jp/articles/f731b2e8f53abdf7ce6879d94e7efa1d34972daa
　7月25日午前3〜5時ごろ、千葉県柏市の流通経済大学付属柏高校のサッカー部男子寮に侵入し、就寝中の部員に刃物のようなものを突きつけて別の空き部屋に移動させて監禁。
　わいせつな行為を迫ったところ部員に拒絶され目的を遂げられず、さらに近くの公園に連れ出して、わいせつ行為をしようとしたとして県警柏署に逮捕された。

1013 ：名無しでGO!：2020/08/26(水) 16:25:21.74 ID:zVyPMPwK0.net

https://news.yahoo.co.jp/articles/9cacdc451b42ece93e5f036a22b00f19254e62b0
ＪＲ西　来春ダイヤ改正で終電時間繰り上げを発表　約５０本列車削減へ

1014 ：名無しでGO!：2020/08/26(水) 18:52:32.65 ID:PhRMe67x0.net

>>1009
むしろ専用車そのものがいらない

1015 ：名無しでGO!：2020/08/26(水) 18:53:15.53 ID:B9SBoXeQ0.net

昭和天皇の写真を焼いて踏みつける！！！！のあいちトリエンナーレ
大村愛知県知事リコール
日本人でない人にこの気持ち分からないでしょうね？

1016 ：名無しでGO!：2020/08/26(水) 21:54:50 ID:Dg+wyK1D0.net

>>999
と言っても山手線みたいに走って来るわけでもないし、利用者としてはまだまだ本数増を求めるのが筋じゃないのかね
本数増を求めずに快速没収の話が出るのは、不自然

やっぱり組合員じゃないか

1017 ：名無しでGO!：2020/08/26(水) 22:29:58 ID:Rw/odd2a0.net

JR九州の青柳俊彦社長は26日の記者会見で、来年3月のダイヤ改正で
「福岡都市圏を中心に需要に応じて（列車本数の）減便を行うこともある」との方針を明らかにした。
新型コロナウイルスの感染拡大の影響による外出自粛や在宅勤務の拡大で、利用者数が低迷しているため。
https://this.kiji.is/671288300982994017?c=39550187727945729

1018 ：名無しでGO!：2020/08/26(水) 22:34:00 ID:PNFKlRaK0.net

>>1013
ＪＲ西日本が在来線の『終電時間の繰り上げ』を発表しました。来年春から実施予定で、深夜０時以降に近畿エリアの主要駅を発車する終電は、ほぼ全て最大３０分程度早まることになります。

　ＪＲ西日本によりますと、終電を繰り上げるのは神戸線や京都線など近畿の主要路線が対象で、１０分〜３０分程度、時間を早めるということです。現在、深夜０時以降に大阪駅や京都駅などを発車する終電はほぼ全て前倒しとなり、これによって約５０本の列車の運行が削減されます。

　背景には、近年、帰宅時間が早まって深夜時間の利用が減っているほか、働き手が減少する中で終電後から始発までの時間で行っている保守作業の時間を確保するのが狙いです。

　実施は来年春からで、具体的な路線などは今年９月に発表するとしています。
https://www.mbs.jp/news/sp/kansainews/20200826/GE00034552.shtml

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