北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★271

1 ：名無し野電車区：2020/06/25(木) 20:30:34.68 ID:lAi1R41s.net

>>950を踏んだ人は強制コテハン(ワッチョイ)を設定せずスレを立てること。
できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること。

※前スレ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★270
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1590719180/

972 ：名無し野電車区：2020/07/25(土) 11:20:19.58 ID:xVmQRhNA.net

>>968
それ京都新聞と同じ煽り方だな。しかも半年くらい前の話題。
コロナのせいで行政側に動きがないから、民青ボーイも噛みつきようがなくて困ってるだろ。

973 ：名無し野電車区：2020/07/25(土) 11:22:06.45 ID:stJD2Cx0.net

>>971
中年小浜厨って、社会不適合者だから、
次スレ立てずに放置とみた。
あの自己中はそんな感じ。

974 ：名無し野電車区：2020/07/25(土) 12:10:13.70 ID:t4RXKg2b.net

>>904
だそうだけど、静岡、神奈川、東海道新幹線沿線みんなの利便性がって言ってるマイバランな人はどう思うのかしら？
現状として需要がないなら不要だね

975 ：名無し野電車区：2020/07/25(土) 13:28:55.46 ID:n86VGtA9.net

>>960
初めは米原ルートが合理的と思っても、滋賀県の負担と並行在来線の問題、東海道新幹線乗り入れの問題、
東海と東日本の運行システム(ソフト・路線・車両)の連携課題など、諸々の問題を考えれば米原ルートが難しい事が解り、
小浜京都ルート、敦賀止め、金沢以西不要、ミニ/フリゲ再考などの意見に分かれたのが実状かと。

976 ：名無し野電車区：2020/07/25(土) 13:32:59.54 ID:eWegOWnk.net

JRが分割されてなくてJRが一つの会社なら米原ルートで造るでしょ？ってことだろ
建設費は安いし工期も短い
JRの事情を考えずに効率や利便性を考えたら米原ルートになる

977 ：名無し野電車区：2020/07/25(土) 13:47:33.87 ID:pPY+nQKT.net

>>975
いつものごとく、金の問題に一切触れてないのに笑ったww

978 ：名無し野電車区：2020/07/25(土) 13:47:59.08 ID:pPY+nQKT.net

>>976
利便性も米原ルート。

979 ：名無し野電車区：2020/07/25(土) 13:51:56.18 ID:0w5lOCPC.net

>>977
？金の問題になると敦賀止まりだけど

980 ：名無し野電車区：2020/07/25(土) 13:58:03.14 ID:xVmQRhNA.net

>>975
橋下徹が米原を言い出した当時は、小浜京都はできない前提だっただけの話。
フリゲ頓挫ださてどうする、亀岡か湖西ミニか米原かさあ選べ！となったわけ。橋下じゃなくても消去法で米原推しが現れるのは全然不思議じゃないよ。
そもそも頓挫とはいえ、技術的にクリアできたらまたフリゲ回帰できると皆が信じてたし。

981 ：名無し野電車区：2020/07/25(土) 13:58:37.26 ID:pPY+nQKT.net

>>979
不便すぎて論外

982 ：名無し野電車区：2020/07/25(土) 13:59:27.72 ID:xVmQRhNA.net

>>981
なんで？乗り換えがあるからかい？

983 ：名無し野電車区：2020/07/25(土) 14:00:55.23 ID:pPY+nQKT.net

>>982
そう

984 ：名無し野電車区：2020/07/25(土) 14:01:29.65 ID:pPY+nQKT.net

>>982
不便ゆえに北陸新幹線の売上も下がる。

985 ：名無し野電車区：2020/07/25(土) 14:10:35 ID:xVmQRhNA.net

>>984
まあ西日本にしてみれば、湖西サンダバのほうが米原乗り入れより儲かるからね。
日本エアシステムやサークルKみたいに、上位企業に買収されない限り米原はないよ。

986 ：名無し野電車区：2020/07/25(土) 14:54:03.22 ID:WS33iOTP.net

>>957
精神勝利おめでとう!
アカパヨの反対運動頼みの負け犬さんw

987 ：名無し野電車区：2020/07/25(土) 14:57:24.11 ID:WS33iOTP.net

>>978
乗り換えありで割増運賃あり
東海道新幹線の雪害ありで利便性最悪だろ米原は
1円の価値すらない糞ルート
寝言は寝てから言え

スキーム上永遠に着工不可能で
順当に落選、廃案が確定した米原ルートは既に終わった話
いい加減に諦めろ恥知らずのクズ

988 ：名無し野電車区：2020/07/25(土) 14:59:26.72 ID:Vus5wNMj.net

>>965
米原に我田引鉄したいからって、その言い方はないだろう
米原ルートが実現しないのは誰も希望しないから
それぐらいわかれ

989 ：名無し野電車区：2020/07/25(土) 15:02:54.69 ID:Vus5wNMj.net

>>984
米原に延ばすと、北陸〜関西は割高で客が逃げる。
我田引鉄は不要。敦賀止まりで十分。

990 ：名無し野電車区：2020/07/25(土) 15:07:45.11 ID:XNDkGSk6.net

>>989
不便すぎて無理

991 ：名無し野電車区：2020/07/25(土) 15:21:49.78 ID:9sAiJa2P.net

>>990
不便なのはお前だけ
お前のためだけに数千億円も使われるわけがないｗ

992 ：名無し野電車区：2020/07/25(土) 15:22:31.94 ID:WS33iOTP.net

現実は小浜京都ルートこそが日本国政府が正式に採用を決めた
国策ルートだからな

どこにでも自分の思い通りにならないとすぐに
「そんなのうまくいくわけがない」
と文句ばかり垂れて妄想を撒き散らし邪魔しようとする人間のクズがいるが
そのような恥知らずで見苦しい負け犬人生にはなりたくないもんだ

993 ：名無し野電車区：2020/07/25(土) 15:25:40.72 ID:XNDkGSk6.net

>>991
非常識サイコパスはいらねえ

994 ：名無し野電車区：2020/07/25(土) 15:27:18.83 ID:tSmgmvrj.net

>>992
自民党が財政状況無視、利便性無視、民意無視、環境無視で暴走した。

小浜京都ルート以来、自民党はもう駄目だと思うようになった。

995 ：名無し野電車区：2020/07/25(土) 15:27:35.24 ID:WS33iOTP.net

>>991
客観的かつ常識的に考えて
途中乗り換えを強要されることは不便だろ

一刻も早く官民一体となって
利便性最強の小浜京都ルートを作り
不便な敦賀乗り換えの期間を短くすべき

996 ：名無し野電車区：2020/07/25(土) 15:28:28.76 ID:WS33iOTP.net

>>994
結局ジミンガー！かよ
死ぬまで共産党でも応援しとけ

997 ：名無し野電車区：2020/07/25(土) 15:32:22.99 ID:WS33iOTP.net

スキームは満たせない
利便性は最悪の米原ルートは最初から無理筋な糞ルート

橋下が途中でトチ狂って
一時だけでも良い夢見られただけで満足しろよ米原味噌

998 ：名無し野電車区：2020/07/25(土) 15:32:37.99 ID:2xiOgz2h.net

>>996
消費増税の戦犯は自公民と一緒に逝ってくれよｗ
整備新幹線信者は日本経済と財政を悪化させる売国奴だ

一刻も早い殺処分が望まれる

999 ：名無し野電車区：2020/07/25(土) 15:32:41.30 ID:tSmgmvrj.net

>>995
米原ルート乗り入れ案でファイナルアンサー

1000 ：名無し野電車区：2020/07/25(土) 15:32:49.67 ID:WS33iOTP.net

5ちゃんで負け惜しみを何度書きこんでも
現実は何も変わらんぞ負け犬

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