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昔の鉄道経営者列伝

1 :回想774列車:2016/02/20(土) 08:15:53.09 ID:SCdM4W6u.net
小林一三や五島慶太といったメジャーなところから
熊澤一衛や才賀藤吉といったマイナーなところまで
語り尽くそう

144 :回想774列車:2021/12/07(火) 18:34:27.34 ID:G2cmvTe2.net
あながち間違いでもないな

ま、俺には会社経営なんて無縁の世界だけど笑

145 :回想774列車:2022/01/18(火) 21:47:43.37 ID:/5+9Hhnz.net
西鉄を語るとき渡辺與八郎抜きには語れない
地名にも残ってる

146 :回想774列車:2022/01/18(火) 21:48:41.06 ID:/5+9Hhnz.net
訂正通りの名
「渡辺通」

読み方を間違えると芸能人になっちまうw

147 :回想774列車:2022/03/19(土) 20:03:34.10 ID:EV/CPPwz.net
少なくとも成功譚は読まないようにしてる

148 :回想774列車:2022/05/18(水) 21:51:42.88 ID:0zsGVpkz.net
子供の頃担任教師に偉人伝を読めと勧められたが一冊も読まなかった
他人の人生が参考になるほど人生が簡単なものじゃないことは
子ども心にも分かっていたから

149 :回想774列車:2022/05/21(土) 14:12:23.84 ID:LiQnXYWJ.net
賢者は歴史に学び、凡人は経験に学ぶ

150 :回想774列車:2022/07/22(金) 18:39:41.03 ID:gwarzhaD.net
京成初代社長本多貞次郎は沿線に住宅地の開発、遊園地の開設などで乗客増を図った……アレ?これどこかの会社と同じじゃ?

151 :回想774列車:2022/07/23(土) 12:33:28.75 ID:6VqEnlOH.net
どこかも何も、どこも同じようなことやっとるよ

152 :回想774列車:2022/09/26(月) 17:55:53.26 ID:nDpjrA8Y.net
ということでやっぱり小林一三は偉かったという話に落ち着く

153 :回想774列車:2022/11/23(水) 21:45:12.01 ID:wiXUa54t.net
早い者勝ちの法則

154 :回想774列車:2022/11/24(木) 03:29:36.82 ID:upu+0suV.net
渋沢栄一も先行者利益

155 :回想774列車:2022/12/12(月) 17:28:44.45 ID:pPcI1DAz.net
小林はイメージ戦略の巧さかな
宝塚歌劇の効果は絶大よ

156 :回想774列車:2023/03/11(土) 00:18:01.81 ID:YwZ6Nrm/.net
秋田県「中西徳五郎経営軌道」

157 :回想774列車:2023/04/12(水) 20:39:18.51 ID:4xT/tLGW.net
>>155
今のタカラヅカファンは知らんだろうな

158 :回想774列車:2023/05/10(水) 15:22:41.54 ID:Tf42Wkf2.net
本日5月10日はごとうの日

後藤
五藤
五島 etc

159 :回想774列車:2023/07/02(日) 02:20:52.96 ID:BD3RhzrY.net
尾小屋鉄道は個人経営で開業
会社組織では無かった

160 :回想774列車:2023/08/31(木) 17:40:04.39 ID:RMTD6rI4.net
>>155
村上ファンド事件の時も名をあげた

161 :回想774列車:2023/11/18(土) 23:34:54.10 ID:nWvp7yuc.net
今は逆風が吹きまくってるで

162 :回想774列車:2023/12/20(水) 17:42:35.30 ID:cEwqkZGA.net
タカラヅカの現状は小林一三氏も天国で嘆いておられるであろう

163 :回想774列車:2024/01/13(土) 17:28:48.46 ID:MNOcY6QO.net
生前に「歌劇と野球(ブレーブス)は絶対に手放すな」と遺言したにも関わらず野球は早々にリース屋に売り払い、歌劇はマネジメント不全で存亡の危機‥
名経営者はどの業界でも一代限りなんですかねえ

164 :回想774列車:2024/01/13(土) 17:52:44.48 ID:BMO31uG5.net
リース屋w
球団身売り報道が流れたとき、名前が似ていたオリエントコーポレーション、今のオリコにマスコミが間違えて押し掛けたエピソードも有名
当時のオリエントリースは一般的な知名度がまだ無かったんだな

165 :回想774列車:2024/01/13(土) 17:55:57.24 ID:lroaYWqt.net
>>163
ブレーブス身売りは三代目だぞ
それも婿さん

二代目はブレーブスを強くした人だろうに

166 :回想774列車:2024/01/13(土) 19:03:35.77 ID:yZadimfC.net
タカラヅカは競合者がない
しいていえばOSKだが

ブレーブスはタイガースがある限り何をやっても報われない
いまのオリックスはよく頑張ってるほう

167 :回想774列車:2024/01/13(土) 20:12:53.07 ID:JrvcLACb.net
五島や堤なんか小林の後をなぞってるだけだもんな

168 :回想774列車:2024/04/08(月) 01:58:20.30 ID:Ua+nzPuJ.net
葛西氏は後世にどう評価されるのだろうね

169 :回想774列車:2024/04/08(月) 21:17:21.22 ID:UYa4hAvE.net
小林一三が経営の多角化に踏み切れたのは、元銀行員だったから。
箕面有馬電気軌道の乗降客数を基に綿密な需要予測と事業計画を立てられたからこそ、勝算のある商いができた。

170 :回想774列車:2024/04/13(土) 21:33:14.17 ID:OQ0J35HV.net
佐伯vs土川

171 :回想774列車:2024/04/18(木) 08:37:02.64 ID:PY+Ym6kZ.net
今思えば、ブレーブスを手放したあたりからグループ崩壊が始まっていた

172 :回想774列車:2024/04/18(木) 10:09:54.17 ID:u+Jr00Lg.net
崩壊なんかしてないし

173 :回想774列車:2024/04/19(金) 20:27:36.71 ID:5VdLCb5j.net
崩壊したのは堤帝国

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